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相似文献
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1.
丰田陆地巡洋舰越野汽车的发动机由ECM(发动机控制模块)控制工作。ECM具有故障自诊断系统,该系统符合第二代车载诊断系统(OBD-Ⅱ)标准。  相似文献   

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本文介绍了2001款丰田陆地巡洋舰越野汽车发动机自诊断系统故障指示灯检查、故障码的读取和清除方法以及检修注意事项。1、故障自诊断系统简介丰田陆地巡洋舰越野汽车的发动机由ECM(发动机控制模块)控制工作。ECM具有故障自诊断系统,该系统符合第二代车载诊断系统(OBD-Ⅱ)标准。ECM自诊断系统能够连续检测排放控制系统的工作情况,当系统发生故障时,能够及时诊断出故障。如果排放控制系统发生故障影响车辆的排放时,或ECM发生故障时,故障指示灯将点亮。如果由于系统或部件发生故障使ECM存储器存储故障码时,故障指示灯也将点亮。如果故…  相似文献   

3.
丰田普拉多(PRADO)是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款SUV。这款全新开发的一新一代SUV,配备了丰田全新4.0LV6发动机,排放达到欧Ⅲ标准。普拉多(PRADO)先进的发动机提供强劲的动力输出,配以坚固的车架以及强化的悬架系统,使崎岖的路途变得舒适顺畅。作为一款越野车,四驰驰动系统可谓是重中之重。本文将着重为您介绍普拉多(PRADO)装备的全时四驱系统。  相似文献   

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<正>读了2013年12期中《丰田陆地巡洋舰多故障灯点亮》一文,我颇有感触,由感而发写下此文,供诸位同行一阅。按美国排放法规,美国版丰田陆地巡洋舰要求安装蒸发物排放控制系统泄漏诊断装置。由于我国排放法规无此要求,所以国内丰田4S店都既无此维修资料,也未受过此类构造的培训。《丰田陆地巡洋舰多故障  相似文献   

5.
当2008款丰田陆地巡洋舰的谍照被各大汽车媒体炒得"满天飞"时,丰田汽车集团在北美市场打造的豪华品牌雷克萨斯(原名为凌志)则在1月的北美车展上声势浩大地推出了与陆地巡洋舰同平台  相似文献   

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早在9月丰田便宣布,2008款陆地巡洋舰将不参加法兰克福车展,而是推迟到10月在悉尼车展上亮相,随后于11月实现全球范围上市。其实这一代陆地巡洋舰的推出有悖于丰田的传统,因为与之同平台的雷克萨斯 LX570早在年初就在北美发布并上市销售,而老牌的陆地巡洋舰却在年底才姗姗来迟。不过这倒预示着2008款陆地巡洋舰的规格将更  相似文献   

7.
《汽车杂志》2007,(12):82-82
丰田新推出的新一代陆地巡洋舰(LandCruiser),是丰田的顶级SUV,2008款丰田陆地巡。洋舰LandCruiser将于下个月在美国上市,据称其销售价格将比老款车型高出12.4%。基本款售价为63,200美元,2008款陆地巡洋舰比2007款高出了6,985美元。  相似文献   

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(5)丰田陆地巡洋舰倒挡冲击的问题解决一辆2002丰田4700陆地巡洋舰配备型号为A442F 型4前速电子控制自动变速器。故障现象:发动机在正常工作温度下,标准怠速工况下换挡杆由 P/N-D 正常 P/N-R 中击严重并伴有轻微延迟现象,时滞时间大约在2.5s 以内。此车以前曾换过摩擦片、阀体、大修包等配件并经过多次维修,问题一直没有得到解决。  相似文献   

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故障码的正确使用   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着电控技术在汽车上的广泛应用,现代汽车已成为一个比较复杂的机、电、液一体化的控制系统。由于各种传感器和执行机构的种类和数量繁多,汽车的电路十分复杂,因此对汽车电控系统的故障诊断与维修提出了更高的要求。电控系统除了完成对发动机集中控制(ECCS)、自动变速器控制(EAT)、制动防抱死控制(ABS)等功能外,还具有故障自诊断功能。它大大简化了繁琐的诊断过程,有的放矢,使电控系统的故障诊断与维修变得快捷方便,为现代汽车维修提供了一把金钥匙。 在电控发动机正常工作时,故障自诊  相似文献   

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1偏转率传感器和减速度传感器的零点擦除方法2003款丰田陆地巡洋舰车装备TRC-VSC(牵引力控制一防侧滑控制装置)系统。偏转率传感器和减速度传感器的零点擦除方法如下。  相似文献   

11.
车型:丰田陆地巡洋舰4500/4700芯片型号:争220(用93C56读)/5130(用g3eS46读)丰田陆地巡洋舰4500/4700表运算方法 00 00二48 0 1 00二96 02 00二144 03 00二192 04 00二24005 00二28806 00二33607 00二38408 00二43209 00=480OA 00于528OB 00二576OC 00二624OD 00二672OE 00二72  相似文献   

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江崎利1971年4月丰田汽车工业(株)就职;分配到第一技术部车辆设计科; 1971年11月参与陆地巡洋舰系列FR车轴、RR车轴、RR悬架、燃油箱、手制动器离、离合器和制动器脚踏板的设计;参与HIACE系列排气管的设计;参与TUV系列前轮车轴和悬架以及后轮悬架的设计; 1983年1月调入产品企划室,参与第三代、第四代和第五代TUV的企划和TOYOACE的企划; 2001年1月调入第三开发中心,任主查;担任IMV初期企划; 2002年1月在第一丰田中心任主任设计师;领导AVANZA的企划; 2004年4月在第二丰田中心任主任设计师;担任花冠全球型轿车的开发。  相似文献   

13.
故障一点通     
丰田普锐斯和花冠因转向中间轴及滑动拨叉强度缺陷召回丰田汽车公司决定从2006年6月25日起,在中国召回2001年7月至2005年11月期间生产的进口普锐斯(PRIUS)和花冠(COROLLA)乘用车,在中国共计96辆。  相似文献   

14.
故障现象:一辆1997年生产的丰田陆地巡洋舰汽车,不装前传动轴时可以正常行驶,装上前传动轴后行车,前半轴球笼即发生碎裂,已经碎过两次了。  相似文献   

15.
记得2003年11月,丰田汽车公司三款中国生产的SUV车型,特锐、普拉多(当时叫霸道)、陆地巡洋舰起亮相时,我曾非常惊讶丰田公司的中国市场策略,为什么会将上世纪90年代的陆地巡洋舰与最新的普拉多一起上市,是日本人的精明,还是市场竞争的需要?但有一个事买不能回避,作为丰田车系中最高级别的越野车型,陆地巡洋舰的价格和品牌认知度,是其他高档SUV所无法比拟的,  相似文献   

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一辆行驶了15000km的2006款丰田陆地巡洋舰4700事故车.在发生事故之前.该车最高车速能达到190km/h。而修复后最高却只能达到150km/h。  相似文献   

17.
《当代汽车》2007,(11):13-13
早在9月丰田便宣布,2008款陆地巡洋舰将不参加法兰克福车展,而是推迟到10月在悉尼车展上亮相,随后于11月实现全球范围上市。其实这一代陆地巡洋舰的推出有悖于丰田的传统,因为与之同平台的雷克萨斯LX570早在年初就在北美发布并上市销售,[第一段]  相似文献   

18.
故障现象:一辆2001年丰田陆地巡洋舰4700(配备2UZ-FE发动机)行驶218000km,车主反映,有时行驶中熄火,熄火后无法启动,等半小时左右又能发动着车。  相似文献   

19.
故障现象:一辆2003款丰田陆地巡洋舰4500空调不制冷而进厂检修。故障诊断:首先进行试车,启动发动机使其怠速运转,当打开空调(A /C)开关后,即听到发动机部出现刺耳的异响,经察看,发现在打开空调开关后空调压缩机并不运转,刺耳的异响是由于空调皮带打滑所引发的。据  相似文献   

20.
~~2003款陆地巡洋舰电控元件位置中英文对照@刘小飞  相似文献   

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