智慧城市隧道综合监控体系研究

隧道综合监控系统是保障隧道安全的重要组成部分。结合智慧隧道综合监控目标需求,明确智慧隧道综合监控体系与智慧城市、智慧交通体系之间的组织结构关系,将城市隧道纳入智慧城市和城市智慧交通体系,构建智能化的城市隧道综合监控系统“六横二纵”体系框架。同时,根据隧道综合监控体系主体业务特征,提出一体化运营管理组织体系,可为未来智慧隧道综合监控系统建设管理提供参考。     

新建高速公路智慧化建设探析

文章依托杭州绕城高速公路西复线智慧公路建设, 阐述了为什么要建设智慧公路、 建设什么样的智慧公路以及如何建设智慧公路, 从工程建设阶段对基础设施数字化、 基于大数据的路网综合管理、 新一代国家交通控制网三个智慧公路等试点方向实现路径和技术手段进行研究, 拟解决高速公路智慧化程度不高、 公路管理信息滞后、 与司乘人员公路出行信息不对称无互动等问题, 对新建高速公路智慧化建设具有参考意义。     

基于智慧城市的交通拥堵治理探讨

长期以来,交通都是制约城市发展的一项重要因素。当前,城市交通作为公共基础设施,肩负着流通、交换、分配等多项任务,在目前的城市经济发展中占有关键性地位。分析基于智慧城市的交通拥堵治理对策,可以拓宽城市交通拥堵治理的思路,为人们提供更好的交通服务,并以此促进城市的进一步发展。     

高校智慧教室典型技术框架及建设与管理问题研究

研究创新集成融合多类新型软硬件技术的智慧教室典型框架体系,阐述智慧教室核心设备及系统主要技术问题,指出智慧教室工程项目建设前的调研工作关注点,常态运维过程中出现的各类问题,提出相关意见建议,为智慧教室建设与管理应用提供参考.     

智慧城市背景下江西旅游业发展的策略

智慧城市的发展及创新2.0使得旅游资讯的获取和旅游产品的购买变得更快捷和便利,也推动了智慧旅游的发展和自助游时代的到来。文章介绍了智慧城市在江西的发展,分析了在这一背景下江西旅游业发展的态势,最后探讨了江西智慧旅游的发展策略,如：加快数字化信息建设、加大网络营销的力度、实现多元化发展,开发个性化旅游产品,并指出智慧旅游发展的关键是以人为本。     

2013年城市通卡发展年会暨第十二届智慧城市建设与物联网应用发展论坛在津召开

10月29日,“2013年全国城市通卡发展年会暨第十二届智慧城市建设与物联网应用发展论坛”在天津召开。会上举行了“全国城市一卡通互联互通第三批城市接入仪式”,标志着全国加入到互联互通的城市数量再创新高,包括天津在内达到了35个城市。     

地下道路智慧化分级研究综述

为提升国内智慧地下道路建设水平,从当前国内基础设施智慧化建设、地下道路建设形势出发,对部分国内外现有智慧化基础设施分级相关标准体系及研究成果进行梳理,在此基础上提出智慧地下道路分级的总体框架,包含分级目的、原则、主要构成要素及不同应用维度下智慧化分级主要建设内容等,为后续新建地下道路智慧化分级建设及既有地下道路智慧化提...     

城市新建商务区末端智慧地下物流应用探索

针对城市末端传统配送存在的问题,以商务区快递配送为例,研究探索智慧地下物流系统的应用,提出商务智慧地下物流配送"共同配送中心+智能运输+智能末端+运营平台"的体系.在此基础上,对系统各子项功能与规划设计展开论述,并与传统配送模式的效益进行比较.同时,提出推进智慧地下物流发展应用的建议,为未来城市智慧地下物流的规划设计和...     

Using CSMA／CD for Ethernet Passive Optical Network （EPON）

IntroductionPassive optical network( PON) ,typically con-sisting of an opticalline terminal( OLT) atnetworkside,a common feeder fiber,a1×N star coupler( SC) ,N distribution fiber and N optical networkunits( ONU) at user side,is the most attractivecandida…     

Traffic Scheduling in WDM Passive Optical Network with Delay Guarantee

IntroductionWDM passive optical network (PON) is an at-tractive solution for future broadband access net-work in that it offers the potential of large capaci-ty, network security and data transparency[1]WDM PON connects the optical line terminal( OLT ) with multiple optical network units(ONU) through a splitter. The OLT has an arrayof m fixed-tuned transceivers, each tuned to a dif-ferent wavelength. Each ONU is equipped withone fixed transmitter (control channel) and onetunable trans…     

浅谈智能光网络在高速公路中的应用

智能光网络的快速发展和实用化，为高速公路通信网的演进提供了新的升级改造和发展的机遇。因此，基于SDH体制的光网络如何向智能光网络演进是业界非常关注的问题。     

多媒体教室网络接入设计与实现

伴随着教育信息化的发展,网络已经成为多媒体教学必不可少的教学手段.因此,对未接入网络的教学区教学设备进行网络布线、管理及升级显得非常必要.本文阐述了学院教学楼多媒体教室网络接入的设计思想和实施方案,对项目实施中的难点和关键点进行了深入分析和研究实现,为云空间的教学手段提供了优质的保障.     

一体化网络体系架构中一种新型接入机制

要对网络体系做出重大调整,在新的协议设计之初将网络安全问题考虑在内越来越成为安全研究领域的共识.本文在国家“973”项目“一体化网络体系”的基础上,提出以具备自验证功能的地址结构实现端节点标识符,并在此基础上设计了一种新型接入机制,给出了相应的协议流程和协议格式,有效保障了“一体化网络体系”中信息源的真实性.最后使用SVO形式化逻辑对其安全性进行了详细的证明.     

基于粗集和神经网络的用户访问模式挖掘

用户访问模式发现是构建自适应网站的关键技术.提出了一种基于粗糙集和神经网络相结合的用户访问模式的发现方法,建立了用户访问模式的一般模型.针对Web日志数据通常数据量大、冗余,以及页面之间关系不确定的特点,将粗糙集作为前端预处理器,简化信息处理空间,去掉冗余,采用神经网络聚类分类用户群,从而发现用户访问页面的方式.最后,通过实验分析表明文中方法的有效性.     

浅析义乌市公路网规划方法

义乌市公路网2020年规划发展目标的各项评价指标均说明路网规划方案的效益大于费用．并能承受较大风险．说明该规划路网方案可以接受。义乌市市域公路网的建成,其主要体现在社会效益上,在政治、经济、环境三方面都有重要意义。     

网络化HRM系统访问权限控制方法研究

研究了网络化人力资源管理（HRM）系统中功能模块和页面的访问权限控制方法与实现问题.采用基于角色的访问控制（RBAC,Role-Based Access Control）模型,实现网络化HRM系统的访问权限控制,其最大特点是：通过引入角色（R）的概念,建立用户（U）和权限（P）之间的关联,通过为用户分配角色、为角色分配权限,达到控制用户访问权限的目的.某大型跨地域HRM系统的成功实施表明：基于RBAC模型的访问权限控制方法,不仅简化用户权限配置工作量,而且大大提高系统与数据的安全性和可靠性,使得系统具有方便性、灵活性、安全性和易扩展性.     

服务雄安·交通光电网创新发展论坛 ——“交通7+1论坛”第五十一次会议

雄安新区作为北京非首都功能疏解集中承载地,将建设成高水平社会主义现代化城市、京津冀世界级城市群的重要一极、现代化经济体系的新引擎、推动高质量发展的全国样板.论坛以“服务雄安•交通光电网创新发展论坛”为主题,说明了光电网是服务雄安新区建设,构建智慧交通、智慧城市的可靠、安全、稳定的基础网络;针对新能源和可再生能源技术特点,通过能源互联网建设,构建能源物理网和互联网融合平台,可实现整个能源系统效率的最优化;分析说明了分布式光纤传感技术可为城市管网、道路等基础设施的智能检测、灾害预警报警提供有力支持.     

城市道路网机动车容量估算方法研究

从城市道路时空资源使用角度,考虑了城市路网密度、路网级配比例以及停车比例等因素,提出了有效路网长度和机动车上路率两个指标,建立了机动车容量计算模型.最后,应用该方法进行了案例分析,可以计算得出城市道路网机动车容量和不同年增长率情况下距离达到极限的时间.这种基于上路率的城市道路网机动车容量的计算方法,可以为城市交通管理政策决策提供借鉴参考.