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我国大陆沿海港口集装箱运输的发展大体形成了三个区域：一是以上海为龙头的长江三角洲地区;二是以深圳为代表的珠江三角洲地区;三是以青岛、天津、大连为群体的环渤海湾地区。 相似文献
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印度港口在截至2004年3月31口的上一个财政年度中，集装箱吞吐量达到389万TEU．比上年度增长了15．7％。其中的306万TEU是由印度的尼赫鲁、清奈和杜蒂戈林这三大港口完成的。吞吐量的大幅增长主要归功于印度纺织品出口和消费品进口的激增。 相似文献
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7月28日下午,航行于中国远东一欧洲二线的第五代集装箱船\"新宁波\"集装箱班轮顺利靠泊在连云港港口已建成的庙岭港区30号泊位,标志着江苏最大的集装箱码头--第五代集装箱专用泊位在连云港试投产。 相似文献
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利用综合成本模型研究集装箱码头设备投资的最佳规模 总被引：3，自引：1，他引：3
介绍一种包括泊位、设备及船舶等因素的综合成本模型，并举例说明该模型在确定集装箱码头装卸设备最佳投资规模及装卸设备数量与泊位通过能力关系研究中的应用。 相似文献
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开展集装箱航线公共经营模式,探索规避风险新途径 总被引：1，自引：0，他引：1
后经济危机时代,各班轮公司积极探索规避风险新途径,常规的风险规避方式已经不能满足要求。集装箱航线公共经营模式的提出,为风险规避提供了新思路。 相似文献
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长江三角洲地区是我国经济最发达地区之一,近年来外贸发展迅速,各港口集装箱吞吐量猛增。中国政治稳定,经济前景被广泛看好,大量资金被投入到集装箱码头的建设中,引发了新一轮集装箱码头建设热潮。通过“波特”模型对“长三角”地区集装箱码头投资经营市场进行分析。 相似文献
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分析了集装箱码头能源消耗存在的问题,叙述了集装箱码头节能减排等采取的措施,指出企业应走资源节约,环境友好,质量效益型发展道路。 相似文献
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为了适应国际集装箱运输的发展,提高鹿特丹港口的竞争能力,鹿特丹港建设了世界上最大的集装箱码头——欧洲集装箱码头“ECT-Delta码头)”。该码头长1600米,共4个集装箱泊位,码头纵深900米,码头前沿水深—15米,可接纳第五代集装箱船进行装卸,既可进行吊上吊下作业,也可进行滚上滚下作业,该码头有以下特点： 相似文献
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分析了集装箱码头能源消耗存在的问题,叙述了集装箱码头节能减排等采取的措施,指出企业应走资源节约,环境友好,质量效益型发展道路。 相似文献
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阐述了如何缩短集装箱船舶在港停泊时间,增强码头堆场集装箱的周转能力,提高集装箱船舶的装卸速度等3个方面的见解,提出了一些具体的举措,这些措施对实现集装箱码头现代化、智能化管理起到了重要作用。 相似文献
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为解决空箱堆高机多年使用后,吊具钢结构磨损、开裂的问题,对吊具进行焊接修复。以卡尔玛DCE80-45E7空箱堆高机为例,阐述空箱堆高机的吊具锁头导程筒磨损和钢结构焊缝开裂的处理方法。该维修方法能在保证使用安全的提前下,大量节约维修成本。 相似文献
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集装箱码头装卸效率计算及参数取值分析 总被引：1，自引：0，他引：1
集装箱码头装卸效率是集装箱码头量化管理的关键指标.通过对企业的调研,总结出目前集装箱码头实际使用的装卸效率计算方法,并对计算方法中涉及到的参数取值进行了详细分析,给出了更能反映码头实际装卸效率的计算指标和参数取值的建议,以利于码头之间竞争能力的比较,方便船公司选择靠港码头. 相似文献
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为解决三峡库区水位落差大、装卸效率低的问题,提出浮式桥式集装箱起重机作业工艺方案。分析了内河斜坡式集装箱码头的现状和提高这类码头装卸效率的途径。阐述了浮式桥式集装箱起重机总体方案。探讨了开发浮式桥式集装箱起重机的一些关键问题。 相似文献
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针对EPC(Engineer,Procure,Construct)即工程总承包(设计,采购,施工)集装箱码头变电所电气设备的设计选型工作,结合孟加拉吉大港新锚地集装箱码头项目变电所电气设备选型的实际案例进行分析、探讨。文中以设备的技术分析为基础,综合考虑经济、设备性能等因素,优化选择设备。最后的选型结果既满足了业主的技术要求,又在成本方面得到了控制。 相似文献
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关于集装箱枢纽港陆域纵深的探讨 总被引：2，自引：0，他引：2
从第三代港口功能定位出发,结合部分国内外集装箱港口规划建设实例,分析保税物流（区港联动）园区的用地规模,提出了确定集装箱枢纽港码头陆域纵深的新方法。 相似文献
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针对某集装箱码头工程特点,采取非常规的方法,探讨码头高程系统最佳方案,并通过物理模型进行试验,为工程建设及后续正常投产使用奠定良好基础。 相似文献