公路半月大事记

全国工业交通展览会于九月二十七日正式开幕。这个展览会系统地介绍了我国人民在党和毛主席的英明领导下,在苏联等社会主义国家的帮助下,十年来在工业交通方面所取得的辉煌成就,特别是一九五八年以来大跃进的成就;显示了党的总路线的伟大胜利。在交通馆里,展出了公路事业飞速发展的统计图表。一九四九年底能通车的公路仅81,000公里,到一九     

四川映汶二级公路草坡大桥提前1个半月通车

<正>经过建设各方6个半月的努力工作,四川映汶二级路草坡大桥于6月20日完工并正式开放,较原计划提前1个半月,这也彻底改善了原草坡段交通不畅的现状。     

成品油消费税半月再上调

<正>财政部、国家税务总局2014年12月12日联合下发通知,自2014年12月13日起,将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额每升提高0.28元,由现行每升1.12元提高至1.40元;将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额每升提高0.16元,由现行每升0.94元提高至每升1.10元。航空煤油继续暂缓征收。对于此次上调消费税,财政部表示,我国的消费税不是普遍征收的,仅对部分高耗能、高污染、高消     

西南山区公路半填半挖路基排水系统设计研究

通过对一段半填半挖路基的破坏机理分析,认为降雨渗流是诱发该段路基病害的重要因素。利用三维数值模拟方法对该段路基、边坡和排水系统组成的地质单元地下水渗流场进行了模拟分析,结果证实设置排水系统能够显著降低路基和边坡内的地下水位,提高边坡的稳定性,减少路基灾害的发生。     

公路半填半挖路基病害机理及处治技术研究

针对运营公路路基病害,采用地质调绘、地质钻探及钻孔深部位移监测等方法探明了路基的病害机理。根据路基病害特点,设计了圆形钻孔灌注桩+路基花管注浆+路面修复的处治措施。经监测表明,处治后的路基稳定性良好。     

某一级公路半填半挖段路基稳定性仿真研究

随着公路建设的发展,半填半挖路基工程越来越多,其稳定性研究越来越受到科研人员的关注。为了保障某一级公路半填半挖段路基施工安全,从路基稳定性影响因素入手,对路基稳定性的评价方法进行了介绍,并采用Plaxis有限元软件,就路基填筑高度对该边坡稳定性的影响进行了数值模拟研究。得到以下主要结论:随着填筑高度增加,增量位移从填土路基外逐渐向填土路基内转移,最终逐渐发展为一条光滑的圆弧,该圆弧即为路堤边坡失稳时的破裂面;当填筑高度小于12 m时,破裂面位于填挖交界面附近,之后随着填筑高度增加,破裂面上移至填土路堤内部;当填筑高度达20 m时,破裂面发展成为一条坡顶至坡底的狭长圆弧面。     

特长公路隧道半横向排烟方式研究

采用CFD三维数值模拟技术,对特长公路隧道纵向排烟方式与顶部设排烟道的半横向排烟方式的烟流控制特性进行了对比研究,同时分析了顶部设排烟道时不同开口大小和不同间距对排烟效果的影响。     

喇叭:使用不到一个半月 全都坠落

去年10月,我厂车队在无锡汽配商店购得“飞奔”牌24V电喇叭2只。装车使用不到一个半月,2只喇叭全都坠落,令人感到愕然。这显然是喇叭支架的材质有问题。喇叭是一个关键的汽车音响信号部件,直接影响行车与安全。殷切的期望生产厂商提高产品质量和重视售后服务.     

强行开走暂扣车 换来行拘半个月

9月28日,因强行开走违章暂扣车辆,企图逃避处罚的湖北郧西县土门镇干沟村村民李正东被县公安局抓获,并依法处以行政拘留15日之处罚.     

半拱形公路棚洞结构抗冲击性能优化

利用ANSYS/LS-DYNA软件模拟落石冲击荷载作用下半拱形棚洞结构的动力特性,在分析棚洞结构受力变形的基础上,探索其抗冲击性能优化方法,提出通过调整棚洞截面形式控制应力扩散路径,从而提高棚洞的抗冲击性能。研究表明:将半拱形棚洞拱墙和顶板的连接断面向立柱方向水平偏移,使棚洞拱墙半径增大,水平顶板宽度减小,能有效降低滚石冲击引起的最大等效应力,减小棚顶的最大变形量,增强棚洞结构的抗冲击性能。     

西藏公路半年完成投资14亿元

今年国家安排西藏公路建设投资计划 30 .4亿元 ,比去年增加了 12亿元。目前 ,昌都地区邦达机场至邦达兵站、阿里地区狮泉河至噶尔昆沙、山南地区泽当至错那、泽当至桑日等通县油路建设项目 ,以及青藏公路改扩建工程、川藏公路八宿西至牛踏沟、色齐拉山段整治建设工程等先后开工建设 ,比往年提前开工两个月。为加强建设项目的管理力度 ,自治区交通厅向交通部申请 ,由内地兄弟省市组建公路建设项目法人管理机构 ,2 6名工程技术人员顺利进藏 ,承担了 8个公路建设项目管理任务 ,有力地促进了各建设项目的顺利进行西藏公路半年完成投资14亿元…     

大事记

中石化拒绝跟风降价;名爵与荣威即将博弈;经济型车成2006年投诉重点;广本召回50万辆问题车;铃木将在华首试并网销售;     

大事记

由于旧机动车报废标准已不适应发展要求,新的机动车报废标准将于年内出台。新的机动车报废标准与现行标准相比,将取消非营运小型、微型乘用车以及专项作业车的报废年限规定,对其他车型的延长报废年限进行调整,把行驶里程从强制报废指标变为参考指标。但新标准强化了车辆的技术状态及安全、节能、环保指标。据悉,新标准对车辆排放要求将更加严格。据悉,商务部《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》中,将弱化对汽车使用年限和行驶里程指标,非营运车辆只要通过安全技术检验就可以上路。但新标准对车辆的安全技术检验提出了更高要求,“征求意见稿”中提出:小、微型非营运载客汽车自注册登记后第21年起、专项作业车自注册登记后第16年起,安全技术检验增加功率检验项目。小型、微型非营运载客汽车以及专项作业车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一     

大事记

在我国成品油价格难得地下调了6个月后,在国际油价的催逼下,国内石油巨头们已经在推动新一轮的成品油涨价。据悉,中石油、中石化等已向发改委价格司提交了成品油涨价申请。由于燃油税很可能在十一前后推出,因此国内成品油很可能在今年10月涨价。据称,国务院已经同意财政部适时出台燃油税,因此燃油税很可能在十前后推出,该税推出的个前提条件就是国内成品油价格与国际接轨,因此,10月涨价很可能成为必然趋势。而这一信息目前仅仅在业内一个极其小的范围内流传。眼下,2006年净利润超过500亿元人民币的中石化作为中国最大的原油炼化企业,已然苦不堪言。"每多炼1桶进口原油,我们的亏损额就会增加至少10美元以上。"中石化炼油事业部人士慨叹,去年发改委决定下调成品油价格时的国际原油价格长期处于60美元以下,而今,盘桓于70美元以上的国际油价正在给企业带来压力。     

大事记

长安铃木全新中级车在经过了一个多月的征名活动前不久结束,“天语 SX4”成为最后被长安铃木所采纳的官方名称。为传承这款车出自铃木 SX4的全球平台的血统,因此除中文名外,还加上了 SX4。天语 SX4创造了一种新概念——全功能进化型轿车,以乘坐舒适为轿车本质,兼具运动感强烈、节能低耗的铃木血统,和欧系车的沉稳、内敛,综合了当今世界轿车、SUV 和运动跑车诸多时代元素。天语 SX4创新的 Upright 设计理念打破了传统轿车俯卧式驾驶的传统,高坐姿、高视野和高舒适性,使它更加安全、健康和优雅。天语SX4完成了对传统轿车定义的颠覆和创新,在轿车的外观下     

大事记

长安铃木中级车定名“天语SX4”，中国汽车用户满意度指数发布，“石油峰值论”争论再起，发改委首次公布汽车油耗数据，     

大事记

湖南郴州25公里路设40块限速牌，第五届广州国际车展上海发布会，安徽交警执勤点遇袭，广本雅阁销量创新高。[编者按]     

大事记

国内成品油面临涨价;新车碰撞标准两年后施行;京石高速遭遇首次公益诉讼;易车学院论道重庆;德国造新一代生态汽车。[第一段]