物资企业发展多种经营的战略意义

物资企业发展多种经营的战略意义中国铁路物资西安公司史利军通过反观企业自身的人力、财力、物力、管理、信息和科学技术等方面的实力，正确地选择适合自身特点，能够最大化发挥企业各种经营要素的经营方式，才能摆脱困境，发展自己，壮大自己。这种依靠主业的存在为依托...     

认准主业 抓住机遇 脱困增效

铁路物资企业要抓住新机遇，就必须疏理多种经营，集中精力主攻主业。近几年，铁路物资企业为了摆脱困境都搞了多种经营———科技含量较低的服务行业。多种经营企业的人员是从主业调配的，其资金、设备、设施、场地是由主业提供的。应该说，初期发展多种经营对物资企业的...     

对铁路物资供销企业结构调整的思考

从铁路物资供销企业结构的现状出发，分析其与市场经济发展的不适应性，并从市场竞争的必然性、企业改组的战略性、产业改造的紧迫性及企业改革的现实性，论述了企业结构调整的原则及方针，并据此提出铁路物资供销企业实行资产经营责任制及其在产权结构、管理结构、经营结构及人员结构调整的建议     

德国多元经营资本运营与产权重组的启示

德国企业集团的资本运营首先要适应市场竞争的需要,其次要根据自身财力,采取不同的收购方式。其经营战略核心是提高市场占有率和创造企业现金流。德铁改革成功的主要原因是将多种经营与运输业紧密联系,围绕运输业开展各项经营活动。我国铁路在实施主辅分离、辅业改制、多元企业重组重构过程中,应充分发挥各铁路局、各区域企业的资源和经营优势,实现规模化发展。同时积极吸收社会资本,实现投资主体多元化,通过资本运营形成规模效益。铁路多经企业必须实行股份制改革,并强化辅业资产管理。由于存在很多产生财务风险的原因,要通过借鉴德国企业的经验加强财务管理,分散、回避、转移、降低财务风险。     

强化物资供应段在企业内部物流主渠道地位的思考

以企业内部物流管理优化为切入点，结合铁路多元化经营的发展要求，对强化物资供应段在企业内部物流主渠道地位的必要性、可行性进行了审视研究，并就改进采购、仓储与配送等物流关键环节，以及拓展多元化经营提出了建议。     

促进铁路局属工业企业发展的途径

铁路局属工业企业多年来为铁路运输生产做出过巨大贡献。９０年代以来，随着改革开放深入发展和社会主义市场经济的确立，受多种因素的影响，有些局属工业企业生产经营遇到了严重困难。为此，以局属工业为依托，构筑铁路局多种经营向实业化发展的基础，也不失为开创铁路多元经济新局面、创造新的经济和就业增长点、形成多业共同发展的有效途径。１制定工业可持续发展的政策措施路局应制定符合本局实际的工业发展政策，把工业做为路局多种经营形式的一部分，像重视发展多经企业一样重视工业的发展。一是加强对国有资产监督管理力度，制定具有…     

铁路房建系统历次改革的技术管理与成本效益分析

铁路房建系统经历了"管修分开与管修合一"、"市场化经营与专业化管理"的探索之路,从铁路发展对专业化管理的要求、多元化经营业务合理划分、企业资产经营效益最大化的角度上评估,铁路房建回归铁路运输辅助业是最佳的现实选择。     

物资企业转变经济增长方式的思考

从铁路物资企业及木材防腐厂的现状出发，分析了影响企业发展的主要原因，并由此提出转变经济增长方式的思考：转变观念、加强管理、调整结构、对外开放、资源重组，从而对企业实行区域性布局，专业化生产，现代化管理，社会化服务，科技化发展一体化经营的方式     

对总公司系统仓储集约化经营的思考

对总公司系统仓储集约化经营的思考中国铁路物资西安公司史利军铁路物资供销企业在面向社会开展多种经营方面，搞得较多的要算是利用本单位富余出来的仓储条件开展代储代运业务，取得了一定成绩。但是，由于受环境以及有关条件的限制，代储代运很难有大的作为，并且这种作...     

提高铁路物资供应综合服务能力的思考

全力以赴服务铁路发展，确保铁路物资供应 中国铁路物资总公司是以铁路产业综合服务为核心，以钢材贸易为重点．服务铁路．面向社会和国际经营的大型集团化企业．前身是铁道部物资管理局，2004年与铁道部脱钩．成为国务院国资委管理的中央企业。目前是国家计划单列企业、财政部一级预算单位和商务部重点联系单位。     

依托铁路运输优化资源配置创建铁路旅游经营新格局

对北京铁路旅游企业重组以后，铁路旅游企业如何依靠铁路的既有资源，优化资源的配置，创建铁路旅游的品牌及铁路旅游经营的新格局提出了见解，对北京铁路旅游如何成为多元经营的支柱产业进行了分析，并对北京铁路旅游企业的今后发展提出了建议。     

铁路物资部门在资产经营中的作用

从资产购置、使用、储备及回收等环节，论述了铁路企业的资产经营方式，并通过铁路企业物资部门在资产经营中的作用，探讨了它的管理职能、经营职能以及在资产盘活、资金运用、调剂和资源开拓方面的措施     

深化铁路局技术监督工作的思考

技术监督工作作为铁路的基础技术，对科技进步、管理创新具有重要的支撑与保障作用，铁路跨越式发展为技术监督工作注入了新的动力。铁路局技术监督工作必须服务于铁路运输经营、扩能提速、安全装备和管理创新，为企业提升综合竞争力做出积极贡献。     

发展多种经营的想法与建议

发展多种经营的想法与建议海南扶轮实业贸易公司朱元茂１现状与形势海南扶轮实业贸易公司是中国铁路物资总公司下属的多种经营公司。从１９９２年起，抓住了铁路大发展的机遇，利用了海南经济特区的优惠政策，４年中，使扶轮公司的经济实力上了一个台阶，公司拥有超过１亿...     

产权交易发展战略与铁路在港集团化经营

介绍了铁路在港经营现状及差距，提出了一种新型的企业的发展战略－产权交易战略，以及铁路在港企业实现产权交易战略的问题，阐述了组建中国铁路（香港）集团的方法、方案比较及其管理的问题。     

铁路物流企业发展路径研究

聚焦现代物流强调的服务和管理理念，分析现阶段制约我国铁路物流企业向现代物流转型发展的薄弱领域，指出组织架构、经营理念、管理水平及服务能力4个方面存在的突出问题，介绍德国等国外铁路物流企业发展经验，提出我国铁路物流企业发展路径，深化组织管理体系变革，包括优化组织架构，改进运营机制；大力提升市场化经营管理效能，包括推进标准化建设、加强集约化经营、强化市场营销服务和加强信息化建设；深入优化创新物流经营组织模式，重点是优化全程物流组织、加快多式联运发展和物流数字经济转型发展。     

加快铁路"白货"物流经营的研究

铁路“白贷”物流是铁路多经企业逐步由依靠运输能力和运输政策向依托干线运输和开展终端服务进行转变的主要服务产品，也是铁路多经企业实现延伸服务、货运代理向现代物流业转型的必然环节与过程。多角度分析发展铁路“白货”物流的现实性与必要性，提出发展铁路“白货”物流的效益最大化原则、规范管理原则和专业经营原则。通过组建铁路“白贷”物流的服务平台，规范服务流程与标准，建立协作管理机制，组建内蒙古铁路物流协会，促进铁路“白货”物流快速发展。     

关于进一步推进多元经营企业改革的思考

多元经营企业与运输主业关系密切,是铁路跨越式发展的重要组成部分。因此,必须创新体制机制,调整产业结构,加快多元经营企业改革。积极探索并实行符合多元经营运行规律的管理体制;按照现代企业制度要求,建立产权明晰、产权转让灵活、保障铁路多元经营资产保值增值的资产管理、监督和营运体制;从铁路实际和区域特点出发,发挥优势,做强重点产业。推进多元经营企业改革,要加快资源整合和企业重组,以股份制改革为目标,规范企业改制,完善站段多经脱钩工作,加快非运输业单位改革,落实辅业资产管理机构权责,并加大对多元经营的扶持力度。     

铁路运营物资工作的市场取向与体制构建

分析了铁路运营物资管理体制存在的弊端，从现代企业制度的角度，提出了实行管理、供应、经营三种职能与机构的分离、重新构建铁路物资管理体制的设想     

实行铁路资产经营的发展方向

重点阐述了铁路企业在实行以生产经营为基础、资本经营为主导的整体性资产经营的过程中，必须依托创建现代企业制度，建立考核评分体系，加强资产经营手段，实施监督和控制４个环节的发展与结合，从而实现铁路资产的保值增值和资本市场价值的最大化。