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货车列检工作是铁路运输工作的重要组成部分。但目前我国的列检作业方式仍停留在人工摸、看、敲的水平,列检设备自动化程度也普遍较低,已不能适应铁路大提速的要求。我段于1997年开发“列检‘三大件’集中管理系统”,目前已应用在京九线阜阳枢纽列检所,现作一介绍。 相似文献
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增大列检作业间距,延长列检安全保障区段,是提高铁路列车运行速度和运输效率的主要方法之一。西欧各国列检作业大多采用站检和“周”检方式,美国等国家列检作业是以终到检查为主。我国铁路列检作业间距设置从建国初期至今经历了四个阶段,现已明确提出了列检作业间距设置标准。针对影响我国铁路列检作业间距设置的诸多制约因素,提出延长列检作业间距的主要工作内容和设想是:根据检查对象的分类,调整作业组织结构和检查范围;利用信息化手段对车辆进行动态监控;研究和探索长大且固定编组的循环车组和青藏铁路1000km以上的列检作业间距设置模式;开展铁路车辆配件的可靠性研究。 相似文献
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探讨了ICH卡在列检作业和管理中应用的技术前提。在“LAK-1型型检作业安全监控中,IC卡用于职工身份标志和考勤,列检作业进程控制和作业数据管理,实现了列检的安全,规范作业控制和列检数据的计算机管理。 相似文献
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对我国铁路货车日常维修制度的现状进行了分析,对列检所布局调整及主要列检所和区段列检所作业范围的改革提出了设想,并对方案的可行性进行了分析。 相似文献
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通过对应用了手持机系统的列检新型信息化作业方式与现有的列检作业方式的比较分析,阐述了手持机系统在提高列检工作效率、信息实时动态传递、减少列检值班人员劳动强度等方面所起的重要作用,并提出改进建议。 相似文献
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《铁道机车车辆》2018,(6)
利用车统-14记录的列检作业场技检作业相关信息,调取了10天内全路列检作业场相关数据,并对"中转"和"到达"列检作业,根据首尾车号和时间,匹配出前次列检作业信息;利用货车运行里程统计系统运行过程中产生的货车运行轨迹等信息,统计每次列检作业距前次列检作业车辆运行里程,文中一共得到10天内全路列检作业场81 204条列检作业距前次列检运行里程的计算结果。在此基础上,按列检编码和列检所分类进行统计分析。还提出列检生产布局调整的原则:优先调整距前次列检作业平均距离短,且列检作业数量少的列检作业场。依照特等列检作业场、一级列检作业场、二级列检作业场重要性不同,提出不同的优化原则,得到列检作业场优化方案。 相似文献
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对当前旅客列车的列检作业情况进行了深入调研和全面分析,对取消旅客列车列检作业进行了可行性探讨,提出了取消旅客列车列检作业之后,确保旅客列车运行安全的强化措施. 相似文献
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随着我国铁路货车的不断更新,几乎所有车辆都装用了闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)。装用闸调器的车辆,在闸瓦磨耗后能自动地将制动缸活塞行程调整至规定的范围内,使闸瓦与车轮间保持正常的间隙,确保制动力不衰减,同时大大减轻列检工作人员手工调整制动缸活塞行程的劳动量,缩短列车停站技检作业时间,提高运输效率。但是,在运用过程中也出现了一些问题,造成车辆“关门”,其中由于紧固螺栓丢失、折断而造成的“关门”车占了绝大部分。1列车运用中“关门”车数量统计经过调查,笔者结合成都东车辆段峰前场列检所(到达列检所)对2005年10月20… 相似文献
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近年来,随着货车列检“人机分工”作业方式的推行,传统的货车列检劳动组织已不能满足作业方式转变的需要.探索改革货车列检劳动组织、全面优化劳动力资源配置、提高车辆检修质量、促进减员增效、更好地适应铁路改革发展的需要等工作,是我们面临的一个全新而紧迫的课题. 相似文献
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在阐述列检电动脱轨器微机系统基本功能和失效模式的基础上,用故障树法对列检电动脱轨器微机系统进行失效分析,得出防止系统失效的措施。 相似文献
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对我国铁路在安装“机车三大件”后如何进一步提高到车运行安全的问题进行了探讨,认为应发展列车超速防护设备,并提出分层次按3个阶段加以发展的设想。 相似文献
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北美铁路货车转向架的发展(待续) 总被引:2,自引:0,他引:2
全面介绍了近几十年来北美铁路货车三大件转向架的发展,通过对三大件转向架的综合理论分析,结合现场运用、试验以及经济性评价,对三大件转向架进行了改进,使得货车转向架具有运行安全可靠、维修成本低,疲劳寿命长,能源消耗低等特点。 相似文献
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货物运输载体的货车在新形势下,其使用状况有较大的变化,长交路列车、大编组重载列车大量开行,车辆运用周转率不断加快,这对车辆的运行品质、性能提出了更高的要求。现就列检作业现状及“货车安全防范体系”建设作如下分析探讨。 相似文献
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通过对郑州铁路局嘉峰货车列检作业场技检作业方式调整为"人机分工"方案的可行性分析与评估,阐述了列检安装货车故障轨边图像检测系统(TFDS)给货车列检作业方式带来的机遇和重大变革。 相似文献
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根据铁路货车列检工作发展的趋势,针对目前列检各种信息化系统和智能监控装备的运用现状,提出了构建列检技术作业综合管理平台的思路和方案。 相似文献
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分析了车辆段列检所信息化存在的问题,依据检车业务流程提出了基于无线PDA数据采集的软件设计思路,介绍了系统的软硬件构成和软件模块功能,简述了基于PocketPC系列和Palm系列PDA研制的HMIS列检子系统在操作上的区别。 相似文献