“华山论剑”数英雄——自行车展掠影（一）——上海原产地企业展示“原汁原味”风貌

去年整个上海电动自行车企业产销约123万辆,千鹤、绿亮、依莱达、杰宝·大王和欧通五家企业的产销量占到了近42万辆。尽管这五家车整车企业的数量在整个上海电动自行车行业只占5％,但产销量却占据了三分之一,销售控制着上海市场40％的份额,可见这五家企业一定程度上代表着上海电动自行车企业的旗帜和象征。在第十六届中国自行车展会上五家企业齐装上阵,展示了上海原产地制造企业“原汁原味”的风貌。始终以“不求最大,唯求最好”著称于整个电动自行车行业的千鹤,参加这次上海展向参观者表达三大愿望,     

哈利斯顿：打赢上海仰仗三把“钥匙”

哈利斯顿是一家宁波的中外合资生产电动自行车企业,在进入上海市场四年的时间里,销量业绩逐年提高,从当初的年销二三千辆,发展到2006年的近2万辆,跻身于上海电动自行车畅销品牌的行列,在进入上海市场电动自行车整车企业中的成为少数赢家之一。     

克服阻力,锂电车上海销售将会更美好

正拥有2 400多万常住人口的上海,目前电动自行车的保有量已超过600万辆,并且以每年100万辆的增速在扩容。在上海市场销售的80多个电动自行车品牌中,非本市品牌数量占了80%。国内生产规模前10位的电动自行车品牌都有在上海市场进行销售,但产品占有率却不到35%。在上海市场销量排     

历史经典摩托车揽胜（二）

摩托车促销武器:史密斯动力轮动力装置:微型发动机刹车系统:踏板和压缩泄气阀相结合生产时间:1915年-1921年你应该知道,大多数早期的摩托车,其实就是一辆强化型自行车安装上一台微型发动机。但是,也许你不知道有这样的趣闻:在早期的摩托车销售中,为吸引顾客购买摩托车,自行车被用作促销摩托车的秘密武器。     

让世界变得更轻巧——访建和自行车（上海）有限公司

“收起轮子乘车、放下轮子骑车”，这是近年来出现在大城市的一个新景观，所描绘的是一幅都市人群带着折叠自行车出行的生动画面。随着上海、北京、广州等地地铁网络的不断完善，折叠自行车越来越受到广大市民的欢迎。有需求就有市场，参与开发生产折叠自行车的企业一如雨后春笋般地冒了出来。在笔者走过的自行车大型企业中，至少有一半生产过或正在生产折叠自己主业的企业目前来看屈指可数，建和自行车上海有限公司是其中的一家。     

记忆中的电动自行车票

电动自行车作为自行车的升级产品,以省时、省力倍受老百姓的亲睐,今天不管你在哪座城市都能买到称心如意的电动自行车。在选购时还能要求给予优惠,与店家讨价还价,营业员也会不厌其烦地向你介绍。如果你在八十年代，要想去买一辆电动自行车就没有这样幸运了。那时上海电动自行车只有上海自行车二厂生产的永久牌-DX130型电动助力车，     

印度：增加产量与出口量

印度自行车巨头HERO自行车有限公司,在2006年前9个月制造完成了3,100,000辆自行车,并且预计在4月至5月的财政年度间,一共生产41,500辆自行车。HERO公司在2005财政年度中共生产3,900,000辆自行车。在2006年4月至12月间,HERO公司共出口了350,000辆自行车,总     

上海：需求放缓 趋势看好 矛盾突出

电动自行车以其独特魅力和使用便捷已经受到越来越多上海市民的追捧。据来自上海市自行车行业协会的统计数据显示，截止今年7月份，上海电动自行车社会拥有量已经超过95万辆，今年年底跨越百万辆大关将成为定局。业内人士乐观估计，在未来二年中上海地区的电动自行车销售量预计在30～40万辆。     

比安奇（Bianchi）决定投资意大利工厂，欲将产量提高4倍

正据外媒报道,比安奇将投资4 000万欧元在意大利建设生产基地,新基地将在2022年8月投入运营,目标将每天生产1 000至1 500辆自行车。这将成为在欧洲本土生产的又一个品牌。比安奇首席执行官法布里奇奥·斯卡尔佐图(Fabrizio Scalzotto)表示,尽管全球采购问题影响了整个自行车行业,此次投资比安奇希望能通过生产本地化,帮助品牌将其营业额迅速翻两番。     

西行轶事（上）

07年8月12日,上海老年人自行车骑游队一行6人带着折叠自行车,乘骑结合,在嘉峪关、南疆、北疆骑游了40天,遭遇了和我们生活、习俗等完全陌生的种种轶事,记录如下:     

上海汽车工业（集团）公司

2000年上海汽车工业(集团)公司继续保持良好的发展态势，全年生产汽车25．3万辆，完成汽车工业总产值613．4亿元，销售收入540，4亿元，实现利润总额62.2亿，元，销售轿车25万辆，市场占有率达42％。     

上海新平：应对竞争“逆势而上”

涉足电动自行车产业已经5年多的上海新平实业有限公司，生产着名为“申森牌”的电动自行车。依托雄厚的资金和技术实力、以及科学的管理，凭借着市场对电动自行车旺盛需求的机遇，新平公司不仅已经发展成为拥有上海和江苏常州两处的生产基地，而且申森牌电动自行车已经成为上海、山东等诸多市场的热销品牌。去年，“申森”牌电动自行车产销量达到了2万辆，今年全年的产销量仍保持着良好的势头。面对电动自行车市场竞争日趋激烈的现实，如何保持企业的竞争优势，新平公司总经理吴平这样诠释企业的经营理念和经营方式——     

摩托车选购完全手册（一）

据统计：2003年我国摩托车出口超过400万辆，产量已持续突破1000万辆大关，居世界首位，成为名副其实的摩托车大国。摩托车既区别于汽车，又区别于自行车和电动自行车，以其快捷、轻便、美观以及适应性强、维修容易、驾驶简便、价格低廉等特点，成为消费者的首选。     

时事速递

正2014年1-5月我国自行车制造业经济运行情况一、生产2014年1-5月,我国自行车制造业累计生产两轮脚踏自行车2 417.0万辆,同比增长1.9%,累计生产电动自行车951.0万辆,同比下降2.2%;其中5月份当月生产两轮脚踏自行车515.0万辆,同比下降0.1%,当月生产电动自行车225.0万辆,同比下降4.8%。二、销售2014年1-5月,我国自行车制造业累计完成出口交货值同比下降5.2%,累计产销率达98.6%;其中5月份当月完成出口交货值同比下降0.3%,当月产销率达98.9%。     

电动自行车用铅酸蓄电池的运行状态分析（上）

一、前言电动自行车作为一类新型的交通工具,日益受到人们的喜爱。据统计,至2005年我国电动自行车市场保有量约为1600万辆,蓄电池年需求量约为6000万只(包括替换电池),产值约为50亿人民币。而且它需求量激增的势头不减,估计到2006年底国内市场的保有量将达到2000万辆,蓄电池的需求量约     

树立品牌观念 强化技术创新——江苏自行车行业协会理事长陆金龙谈江苏行业现状

2006年江苏省自行车、电动自行车产业稳步发展,特别是南京、镇江、苏州、无锡、常州等主要产区均有不同程度的进步。共生产自行车786.6万辆。电动自行车产量:南京35万辆、无锡286万辆、苏州150万辆、常州150万辆、扬州10万辆、南通25万辆、徐州丰县10万辆,共计666万辆。同比增长8%和115%。     

绿亮进军自行车产业

进入电动自行车行业已经3年多的绿亮，今年来以每月销售6000～7000辆的骄人业绩，继续保持着上海市场“龙头老大”的地位。在电动自行车事业上，绿亮正处于如日中天的时刻。前不久，绿亮举行新闻发布会，宣布了企业正在做的两件大事：一是专门为公安巡警研发的电动自行车已经被上海闵行区公安局在部分社区进行了试骑，有望在整个闵行区推广使用；二是全面进军自行车行业，首批数千辆自行车已推向上海市场。     

2007年上半年电动自行车产销情况分析

根据中国自行车协会助力车专业委员会不完全统计,电动自行车生产企业2007年1-6月份电动自行车总产量484.98万辆,与去年同期累计331.19万辆相比,增长46.44%;1-6月份销售电动自行车482.32万辆,     

我就是“迷信”上海

上世纪80年代初,我的一位知己朋友对我说:“你可真迷信上海啊!”不错,我就是相信上海、迷信上海、因为上海生产的东西确实好,与其它的产品就是不一样。80年代初,我以每张80元的高价卷买了两辆“凤凰”自行车至今还骑着,20多年过去了,车的骨架油漆都很好,用油布一擦,简直像辆新车,我的妻子、     

XDS系列运动折叠自行车（A4）

以开发生产各类自行车为主业的深圳市喜得盛自行车有限公司,针对折叠式自行车市场具有巨大发展空间这一商机,不断增强折叠式自行车新品开发力度,先后开发成功了"XDS系列"运动折叠自行车(型