共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
一种新的变步长LMS自适应滤波算法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种新的变步长算法.理论分析与仿真结果表明,该算法的性能要优于传统的LMS(Least Mean Square)算法和SVSLMS(Sigmoid Variable Step-size Least Mean Square)算法. 相似文献
2.
在传统的LMS(Least Mean Square)算法中,固定步长选取影响收敛速度与稳态误差,而且两者不可兼得.为此,本文提出了一种改进的LMS算法.在计算机仿真自适应信道均衡中,该算法的性能明显优于传统的LMS算法,而计算量增加甚少.理论分析与计算机模拟证实了该算法的优越性. 相似文献
3.
改进的变步长LMS自适应滤波算法 总被引:1,自引:1,他引:0
《舰船科学技术》2015,(10):115-118
针对解决LMS(Least Mean Square)自适应滤波算法收敛速度及未知系统时变跟踪速度与稳态误差的矛盾,改进步长因子μ(n)与误差信号e(n)的非线性映射关系,提出一种新的变步长LMS算法。执行该算法时系统初始阶段或未知系统时变阶段步长自动增大,而稳态时步长缓慢变小,提高了收敛速度和时变跟踪能力,克服了稳态误差偏大的缺点。理论分析及实验结果表明,新算法的收敛、跟踪速度及稳态误差性能均优于现有常见的几种LMS算法。 相似文献
4.
构造了一个基于RLS(Recursive Least Squares)算法的预测器,并将其用于差分全球定位系统DGPS(Differential Global Positioning System)差分改正数的在线预测,仿真结果表明该预测器具有较短的预测时间和较高的预测精度。 相似文献
5.
大约80%的水上交通事故涉及人为因素,驾驶员疲劳是船舶交通事故发生的关键原因之一。近年来,基于脑电图(Electroencephalogram, EEG)的驾驶员疲劳检测技术的发展,有助于快速准确地识别驾驶员的疲劳程度。然而,由于EEG信号的敏感性和个体差异,影响驾驶员疲劳检测的准确性。该试验在船舶模拟器中进行,收集多个受试者的脑电信号。选取与疲劳相关的脑前额叶的3个通道脑电信号进行预处理,并提取基于EEG的多种特征,例如平均绝对值(Mean Absolute Value, MAV)、标准差(Standard Deviation, SD)、均方根(Root Mean Square, RMS)和香农熵(Shannon Entropy, SE)。基于卡罗林斯卡嗜睡量(Karolinska Sleepiness Scale, KSS)表将驾驶员的疲劳分为清醒、中等和疲劳等3个程度。将多种分类算法的分类准确率进行比较,双向长短期记忆网络(Bi-Long Short Term Memory, Bi-LSTM)分类器效果最佳,分类准确率达到88.63%。结果表明:该方法在研究船舶驾驶员跨个体的三分... 相似文献
6.
7.
构造了一个基于RLS (Recursive Least Squares) 算法的预测器, 并将其用于差分全球定位系统 DGPS(Differential Global Positioning System) 差分改正数的在线预测,仿真结果表明该预测器具有较短的预测时间和较高的预测精度. 相似文献
8.
9.
10.
文章研究了RS(Regular Groups and Singular Groups)、QRS(Quadratic RS Steganalysis)和IRS(仅R)(Improved RS by OnlyRegular Groups)三种图像隐藏检测算法,并提出了一种将QRS和IRS(仅R)算法思想相结合的改进算法,即QRS(仅R)。通过大量图像的仿真表明:该算法相比于RS、QRS、IRS(仅R)算法,在检测率、估计精度和检测时间上均有所改善,改善的相对值分别高达17%、30%和38%。该算法对各种LSB(Least Signification Bit)隐藏算法均能有效检测,是一种简单实用的隐写分析算法。 相似文献
11.
恒模算法(CMA)具有计算复杂度低、易于实现的优点,但它的缺点是收敛速度慢、稳态剩余误差大。针对恒模算法(CMA)的不足,文章介绍了修正恒模算法(MCMA)和多模算法(MMA)。在此基础上,提出了适合高阶QAM信号传输的双模式盲均衡算法(MMA-DDLMS)和多模CMA。计算机仿真结果表明,这两种算法有良好的性能。 相似文献
12.
对人工神经BP(BACK PROPAGATON)网的梯度算法及同伦算法进行了分析,据此提出了兼具二者优点的新算法--快速同伦BP算法。根据这一算法开发了通用快速同伦算法QHBP程序,并对两组不同的样本进行训练。两表明快速BP算法在计算速度及计算精度方面的均有很大程度的提高。因此,快速同伦BP算法具有极高的实用性。 相似文献
13.
随着船舶燃油价格的不断上涨和国际海事组织对船舶碳排放的愈发限控,提高船舶油耗效率逐渐得到广泛关注,而船舶油耗预测是提高船舶油耗效率的重要前提。目前,在高维、稀疏的船舶油耗数据集中,众多算法存在可解释性低、泛化能力差的问题,为准确、有效地预测船舶日耗油量,提出一种基于套索(Least Absolute Shrinkage and Selection Operator, LASSO)算法的船舶日油耗预测模型。以某货船午时报告油耗数据为例,对船舶油耗数据进行了预测,并与岭回归(Ridge)、最小二乘法(Ordinary Least Squares, OLS)和人工神经网络(Artificial Neural Networks, ANN)进行对比,其均方误差均值分别降低了0.07、0.08和3.77。 相似文献
14.
作者曾著文给出了构造U(p,w)矩阵的公式,一个U(p,w)矩阵含有特定的一组权在前文的基础上,本文讨论如何根据给出的权产生相应的全部矢量的算法。本算法比较简单,适用于二值逻辑和多值逻辑。 相似文献
15.
王士同 《华东船舶工业学院学报》1995,9(3):16-20
针对模糊推现规则的学习问题,基于B-P学习算法的思想,本文提出了模糊推理规则的学习算法A。对于给定的训练集,学习算法A能通过迭代学习到模糊推理规则,ifXisAthenYisB(α,β)中的α,β学习算法是A具有易于实现之优点。 相似文献
16.
归宝琪 《华东船舶工业学院学报》1995,9(4):15-17
用dijstra算法,可求出单源单汇点最短路径,时间复杂性是O(n^2)。本文提出了一种求最短路径的算法,时间复杂性是O(n+e)。两种算法的空间复杂性基本相同。 相似文献
17.
本文基于人工神经网络(ANN)理论,针对船用主柴油机的故障诊断问题,介绍了多重神经网络(MNN)诊断模型及其算法,研制了系统仿真软件。 相似文献
18.
基于TSK模糊系统的模糊对向传播神经网络 总被引:1,自引:1,他引:0
充分利用了TSK(Sugeno-Tanaka)模糊系统的优点,提出了改进的模糊对向传播神经网络Improved-FCP,并给出了其学习算法,实验结果表明Improved-FCP网络之FCP网络对样本有更高的逼近精度。 相似文献