船检通告：关于新加坡政府执行MARPOL-I／13G（修正）和13H（新增）有关要求的通知

中国船级社2005年3月14日下发“关于新加坡政府执行MARPOL-I／13G(修正)和13H(新增)有关要求的通知”的通函，通函全文如下     

MARPOL公约附则Ⅰ 13G条款解读

国际海事组织第50届特别海上环境保护委员会通过了对《73/78防污公约》附则Ⅰ修正案,并于2005年4月5日生效。《73/78防污公约》附则Ⅰ修订了13G和新增的13H条款,本刊特邀请南京海事局业务管理处处长段庆礼进行解读,本期刊登对13G条款的解读。     

关于执行SOLAS公约第XII／12条和13条的补充要求

中国船级社2004年7月21日下发关于“执行SOLAS公约第XII/12条和13条的补充要求”的通函,该通函是对“总师办总第100号通函”的补充要求,通函全文如下:国际海事组织于2002年12月以MSC.134(76)号决议通过了SOLAS公约第XII章的修正案新增了第12条—货舱压载舱和干舱处所水位探测器     

关于执行《73/78防污公约》新修订的第13G条和新增第13H条的通知

国际海事组织(IMO)第50届特别海上环境保护委员会通过了对《1973年国际防止船舶造成污染公约的1978年议定书》(简称《73/78防污公约》)附则I修正案,修订了淘汰单壳油船的时间表(第13G条),并增加了限制单壳油船载运重油的新规定(第13H条)。该修正案于2005年4月5日生效。我国是《     

IMO单壳油船淘汰计划——MARPOL 73/78附则Ⅰ/13G(经MEPC.95(46)修正)分析

IMO环保会以MEPC.95(46)号决议通过了MARPOL73/78附则Ⅰ/13G条修正案,并于2002年9月1日生效.新13G规定了单壳油船的淘汰时间表.对于分别要求在2005年和2010年以后继续营运的第1类和第2类单壳油船,必须通过"船舶状况评估计划"(CAS)检验.本文对新13G条作了详尽分析,并简单介绍了CAS要求.     

关于执行IACS PR19(Rev.2)和PR20(Rev.2)的有关规定

中国船级社社2004年1月15日下发“关于执行IACS PR19 (Rev.2)和PR20(Rev.2)的有关规定”的通函,通函全文如下: IACS新修订的PR19 (Rev.2)和PR20(Rev.2)对原来的部分条款进行了修改,已于2003年8月正式由IACS理事会批准采纳,为使本社验船师更好地了解并执行IACS有关修改内容和     

关于执行SOLAS公约第Ⅻ/12条和13条的要求和解释

中国船级社2003年10月30日下发关于"执行SOLAS公约第Ⅻ/12条和13条的要求和解释"的通函,通函全文如下:     

IMO船舶设计与建造分委会第4次会议(SDC4)要点快报

正1总体情况国际海事组织(IMO)船舶设计与建造分委会(SDC)第4次会议于2017年2月13日~17日在伦敦IMO总部召开。本次会议共有16项议程,主要议题有第二代完整稳性规则的制订、客船安全返港导则、SOLAS Ⅱ-1/6和SOLAS Ⅱ-1/8-1条款的修订、制定SOLAS和FSS规则强制要求新建客船和现有客船进行撤离分析的修正案、载运超过12名工业人员的国际航行船舶强制性标准以及SOLAS和MARPOL公约条款的统一解释等。本届会议分别成立了分舱和破损稳性、完整稳性、消防工作组,起草了10份决议和通函草案。     

关于执行经修订的MARPOL附则I第12A条和第21条修正案(MEPC.141(54)决议)的通知

中国船级社2007年4月6日下发“关于执行经修订的MARPOL附则I第12A条和第21条修正案(MEPC.141(54)决议)的通知”的通函,全文如下:     

国际海事组织《状况评估机制》修正案生效

2005年7月22日,国际海事组织海上环境保护委员会第53届会议以MEPC.131(53)号决议通过了《状况评估机制》的修正案。《1973/78年国际防止船舶造成污染公约》(以下简称《73/78防污公约》)附则I第13G条规定:《状况评估机制》为强制性规定。根据《73/78防污公约》第16(2)(g)(ii)条关于修正案默认接受程序的规定,上述修正案已于2007年1月1日与经修正的《73/78防污公约》附则I同时生效。     

关于执行《经修订的MARPOL附则I关于FPSOs和FSUs要求的应用导则》修正案(MEPC.142(54)决议)的通知

中国船级社2007年4月19日下发“关于执行《经修订的MARPOL附则I关于FPSOs和FSUs要求的应用导则》修正案(MEPC.142(54)决议)的通知”的通函,全文如下:     

关于CEX免除证书中条款号的引用

中国船级社2005年10月11日下发“关于CEX免除证书中条款号的引用”的通函全文如下：     

关于对SOLAS公约(2001综合文本)Ⅱ-2章第15.2.10条(Reg Ⅱ-2/15.2.10)高温表面应予隔热的检验规定

中国船级社2003年7月21日下发"关于对SOLAS公约(2001综合文本)Ⅱ-2章第15.2.10条(Reg Ⅱ-2/15.2.10)高温表面应予隔热的检验规定"的通函.通函全文如下:     

关于对马绍儿群岛旗船舶签发证书和符合证明(DOC)的要求

中国船级社下发“关于对马绍儿群岛旗船舶签发证书和符合证明(DOC)的要求”的通函。该通函2003年4月3日生效。通函全文如下：     

MARPOL公约附则Ⅰ 13H条款解读

上一期特邀南京海事局业务管理处处长段庆礼对《73／78防污公约》附则Ⅰ修订的13G条款进行解读之后，赢得了读者的好评．本期继续刊登段庆礼对附则Ⅰ中13H条款的解读。     

关于IACS UR S23(Rev.3.1)中实施时间的说明

中国船级社下发"关于IACSUR S23(Rev.3.1)中实施时间的说明"的通函.该通函2003年4月3日生效.通函全文如下:     

浅谈对MARPOL73／78附则Ⅰ第13G条的理解——近期生效的公约修正案及其主要内容介绍

2002年9月1日，国际海事组织以MEPC.95(46)号决议通过的对《73／78防污公约》附则Ⅰ第13G条(防止碰撞或搁浅事故中的油污染——对现有油船的措施)的修正案生效，新的13G条正式实施。新13G条较之旧13G条(1992年通过的《73／78防污公约》修正案新加条款)有大的改动，对老旧单壳大型油轮的营     

关于执行巴拿马海事主管当局海事通函151的通知

中国船级社2007年11月22日下发"关于执行巴拿马海事主管当局海事通函151的通知"的通函,全文如下:2007年9月13日巴拿马海事主管当局下发海事通函151号,明确了获取公司及注册船东统一识别码的导则。该通函强调于2004年引入的MSC.160(78)的决议——国际海事组织Unique Company(IMO Unique Company)和注册船东身份鉴定统一编     

关于中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》（2005）生效的通知

中国船级社2005年12月19日下发“关于中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(2005)生效的通知”的通函,全文如下:中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(2005)将于2005年12月30日生效。我社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(2005)是1996版同名规范的换版。该规范主要新增/修改内容包括:纳入了自96版规范生效以来的反馈信息;补充了IMO以MSC.32(63)、MSC.59(67)和MSC.103(73)决议通过的《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》(IGC规则)修正案;纳入了IACS统一要求及部分统一解释的相关要求;增加了…     

关于暂停执行IACS M66(Rev.1)——曲轴箱安全阀型式试验程序的通知

中国船级社2007年9月13日下发"关于暂停执行IACS M66(Rev.1)——曲轴箱安全阀型式试验程序的通知"的通函,全文如下:国际船级社协会(IACS)2006年10月16日通过了URM66的Rev.1版,该版要求适用于2007年1月1日或之后