浅谈地下连续墙施工中的溶洞处理

溶洞地质严重影响基坑稳定性,给基坑施工带来较大风险。本文以某船闸大型深基坑工程为例,介绍了地下连续墙施工中溶洞处理的方法,为今后类似地质条件的地下连续墙施工提供借鉴。     

深基坑施工过程中地下人防结构处理技术研究

阐述了地下连续墙向下贯穿既有人防结构的施工技术,通过数值模型分析了人防结构处理过程中地下连续墙的变形特性,及人防结构的支撑效应,并与实测数据进行了对比。现场结果表明:施工过程中地下连续墙的变形与计算结果吻合较好,满足规范要求,说明本工程的地下人防结构处理技术制定合理、施工措施得当,基坑处于安全范围之内。     

地下连续墙接头渗漏原因及防治措施

结合南通顺恒船舶3.5万吨级干船坞工程地下连续墙施工,总结地下连续墙采用接头桩工艺施工中的防水措施以及基坑开挖后接头渗漏水的处理措施。     

天津北站地铁深基坑地下连续墙施工控制技术

在深基坑工程施工中,地下连续墙维护结构不仅承担着保证基坑安全稳定的重任,还起着有效控制边土地层位移和深基坑地下水渗漏的作用,是保证基坑和周边建筑物、管线安全的关键.以天津地铁3号线北站深基坑地下连续墙维护结构的施工为例,总结地下连续墙的主要施工控制技术,可供其他类似工程借鉴.     

正大广场基坑围护设计

上海正大广场基坑围护设计采用钻孔灌注桩挡土,深层水泥搅拌桩止水的围护结构,这比常规的地下连续墙方案节省造价50%左右.在支撑布置上采用大跨度、大间距形式,方便挖土施工.文章还对基坑底部的土体稳定、围护结构的内力和变形,支撑内力、变形稳定性,基坑外地表变形和土体移动等进行了设计介绍,其计算值与监测结果基本一致.     

超大型地下连续墙钢筋笼的整体吊装方案

当沿海软土地区的基坑开挖达到一定深度后,常规地下连续墙的设计和施工方法已不能满足工程需要,超深地下连续墙的施工难度也越来越大.结合天津滨海新区于家堡交通枢纽工程的地下连续墙工程,研究探讨超大型地下连续墙钢筋笼的吊装方法,通过多方案比较总结出行之有效的施工方案,在实际工程施工中取得良好效果.     

正大广场基坑围护设计

正大广场基坑工程地处陆家嘴金融区，其面积之大，开挖之深久属国内罕见，在本欠基坑围护设计中，大胆采用钻孔灌注桩挡土深层水泥搅拌桩止水的围护结构，而没有按常规采用地下连续墙结构，可节省工程造价近５０％；在支撑布置上，采用大跨度，大间距支撑布置形式，既为挖土施工带来极大方便，又降低了造价。     

南海市威顺贸易有限公司地下车库施工

介绍南海市威顺贸易有限公司地下车库基坑围护、底板锚锭和车楼层逆作法的施工。     

某煤码头工程基坑支护结构原位测定

地下连续墙是在地下深处分段施工形成的,无法直接观察到其质量特征,形成缺陷难以修复。本文立足于基坑支护结构监测的实测资料,通过对地下连续墙侧向位移、墙顶水平位移、墙体垂直沉降、孔隙水压力、土压力及墙体内力等监测结果的分析,为类似工程的设计、施工和监测提供一些借鉴。     

超大型圆形地连墙施工新技术

唐山港曹妃甸港区煤码头(二期)工程翻车机房基坑围护结构采用的是超大型圆形地下连续墙。文章主要介绍了圆形地连墙的施工技术特点及难点、采取的施工方法和新工艺以及关键技术问题的处理方法。     

长条形深基坑开挖中地下连续墙的变形特性

对南京地区最大的深基坑开挖过程中，地下连续墙变形的监测结果进行了分析，总结了长条形基坑中地下连续墙的变形特性，以及沿纵向水平位移对基坑变形的影响。     

岩土介质非线性弹性本构关系位移反分析

针对基坑开挖过程中土体的非线性弹性变形,本文采用邓肯-张模型进行反演计算,用非线性弹性有限元法模拟基坑的开挖过程.在此基础上发展了考虑施工过程的非线性弹性位移的优化反分析技术,该技术采用全局优化的遗传算法,根据地下连续墙位移量测值反演土体中相对敏感的参数K、c,所得结果较为理想.     

岩土介质非线性弹性本构关系位移反分析

针对基坑开挖过程中土体的非线性弹性变形，本文采用邓肯-张模型进行反演计算，用非线性弹性有限元法模拟基坑的开挖过程。在此基础上发展了考虑施工过程的非线性弹性位移的优化反分析技术，该技术采用全局优化的遗传算法，根据地下连续墙位移量测值反演土体中相对敏感的参数K、c，所得结果较为理想。     

地下连续墙支护在皂河三线船闸工程中的应用

真正把地下连续墙应用于船闸基坑开挖支护工程,在国内尚属首次,因此具有重要的战略意义。本文主要阐述地下连续墙支护在皂河三线船闸工程中的应用。     

复杂地层地下连续墙与SMW工法桩接缝技术研究

地下连续墙和工法桩接缝处发生渗漏是施工现场常出现的问题.本文针对地下连续墙与SMW工法桩接缝施工开展施工技术研究,主要从地下连续墙与SMW工法桩施工、高压旋喷桩施做、接缝处理以及灌注桩施工四个方面开展技术研究.分别针对地连墙、SMW工法桩以及连接处桩基施工的操作要点进行了详细的阐述.从施工流程、应用效果以及施工后取得的...     

超大型圆形地连墙施工新技术

武汉阳逻长江公路大桥南锚碇被有关专家誉为“神州第一锚”,其基坑开挖的围护结构是国内桥梁基础首次采用的超大型圆形地下连续墙。文章主要介绍了该地连墙的施工条件、施工技术特点和难点、采取的施工方法和工艺以及关键技术问题的处理方法,为今后同类大型桥梁基础工程的施工提供经验。     

搅拌桩连续墙结合井点降水在内河码头中的应用

内河码头工程中泊位的开挖一般需进行基坑围护施工,并结合井点降水措施来保障泊位开挖过程中,围护结构的整体稳定性和结构安全性。文章以淮安港12#泊位基坑开挖为例,研究探讨了搅拌桩连续墙及井点降水措施的设计方法及质量控制措施,保证了结构的整体稳定性和结构安全性,为今后的工程实践提供参考。     

多种围护基坑方法在黄浦江边工程中的应用

介绍了地下车库配套工程所处的复杂地形、施工困难条件和由此采用的多种围护基坑方法,重点介绍了SMW工法桩、拉森钢板桩、二重管高压旋喷桩和压密注浆等的施工工艺和施工程序。     

埃及塞得东港超深T形地下连续墙施工关键技术

基于埃及塞得东港集装箱码头二期工程,研究分析超过60 m深T形地下连续墙在上软下硬且软弱土层深厚、临海水位高的复杂地层情况下的关键施工技术,包括地下连续墙成槽技术、防止槽壁坍塌技术、垂直度控制技术、钢筋笼的＂抬架垂直转体法＂吊装技术、热带沙漠高温下C50水下混凝土配制与灌注等关键技术。实践证明该施工技术适用于临海地区复杂土质的超深异形地下连续墙施工,施工工期相对较短,成本低,能够保证工程质量和施工安全。     

翻车机房维护工程地连墙内支撑基坑支护监测分析

介绍了某煤炭码头翻车机房维护工程基坑监测实例,结合具体实际工程情况,对基坑的地下连续墙的侧向水平位移和钢筋混凝土水平对撑应力进行系统详尽的分析,得出一些有价值的结论,确保施工过程安全可靠,并且为后续类似工程监测提供一定的借鉴。