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<正>0引言MAN BW二冲程低速柴油机广泛应用在远洋船舶上,随着世界海运业的发展,MAN BW超长冲程(S系列)ME机型主机已经被广泛使用在新造船舶上。ME机型主机与20年前的主流机型——MC机型主机相比,环保节能,具有极大的优越性,逐渐取代MC机型地位。超长冲程ME机型的管理与MC机型的管理有较大区别,现就其结构特点及管理要点进行简单描述。 相似文献
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大远号油船主机由传统机型改为电喷机型,由于机型的改变,使整个轴系都需重新设计,由此需优化设计其它辅助设备。重新设计后的油船载重量由159 000 t增大到163 000 t,实践证明该油轮改进设计方案是可行、有效的。 相似文献
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石宏 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(8)
辖VF-103“海盗旗”战斗机中队(机型为F-14B,序列编号为100+);VFA-34“蓝色导火线”战斗/攻击机中队(机型为F/A-18C,序列编号为200+);VFA-83“暴怒者”战斗/攻击机中队(机型为F/A-18C;序列编号为300-314,其中308、309编号未用);VFA-81“光线”战斗/攻击机中队(机型为F/A-18C,序列编号为400-412,其中408、409编号未用),VAW-125“虎尾”预警机中队(机型为E-2C Group Ⅱ预警机,序列编号为600-604);HS-15“红狮”直升机中队(机型为 相似文献
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《航海》2020,(2):I0002-I0002
精装版《船舶主流机型服务手册(2019版)》于2019年5月正式出版面世。2012年,上海市航海学会编辑出版了《船舶主流机型服务手册》第一部,为广大轮机工作者提供了技术支撑,深受机务管理人员的欢迎。随着环保、节能和科技信息的不断发展,船舶动力机型在不断更新,全电喷控制型柴油机和双燃料环保型发动机已经成为发展的主要对象,发动机的服务通函也在更新。2018年,上海市航海学会船舶机电专业委员会组织编译团队,将MAN B&W、WinGD/Wrtsil机型2012—2018年发表的服务通函整理编写成《船舶主流机型服务手册(2019版)》,并将我国自主品牌WinGDW-X系列的电喷柴油机和DF双燃料发动机也编入书中。 相似文献
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随着柴油机技术的发展,电喷柴油机已开始应用于商船,其管理和安全操作成为航运公司的新课题。MAN B & W ME-B型柴油机为传统MC机型向新的ME机型过渡的一种小缸径机型。它延续了MC机凸轮轴和排气凸轮的设计,在结构上相对MC机型改动较小,整机造价较低,经济性高;但因采用了电子喷油控制,具备优良的燃烧控制性能,支持"经济"和"排放控制"两种控制模式,适应MAPOL附则Ⅵ中控制NOX等污染物的要求,需要船员掌握新的管理方法,不 相似文献
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现代舰船燃气轮机发展趋势分析 总被引：6，自引：1，他引：5
通过对近20年世界船用燃气轮机发展趋势的分析,指出目前船用燃气轮机的发展重点是大功率船用燃气轮机,其次是小档功率船用燃气轮机,机型也更集中。功率29.4~36.75 MW、效率39%~42%的船用燃气轮机是未来10~15年各国海军采用的主要机型。新研机型与综合电力推进系统相结合的特点非常明显。 相似文献
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通过对主机专利厂机型的各项参数对比,根据航速和油耗的要求选取最适合于某400000t矿砂船主机的机型,并根据该机型对主机的废热利用进行计算研究,并对氮氧化物及硫氧化物的排放控制设备进行研究和推荐。研究成果有助于进一步降低船舶的能耗和排放,对降低船舶能效设计指数作用明显。 相似文献
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概述了本部门小型船艇短波电台选型中应考虑的技术要求和工结合通信实际,对所选机型存在的供电方式不同,固定架防震,噪声干扰消除等技术总是作了改进设计,并采取了相应的技术措施,使所选取的电台机型满足装艇要求,为本部门艇艇电台换装及新造船艇配装电台提供了科学的依据和优良的机型。 相似文献
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本文简要介绍了6300可逆转柴油机机型,结合工作实践,分析了该系统的故障原因,从使用管理部门的角度对该机型提出了维修建议,并就改进措施进行了探讨。 相似文献
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