内河船员服务资历造假违法行为法律责任分析

内河船员服务簿是我国内河船员记录服务资历的法定文书,也是船员职务、类别晋升、重新签发适任证书的关键性材料。近年来,海事管理机构加大了对服务资历造假违法行为的惩处力度,但具体执法过程中,各地执法人员就违法行为法律责任的追究还存在一定疑惑。本文从内河船员资历造假的特点入手,系统梳理了资历造假所涉常见违法行为的种类及其法律责任,并重点对行政处罚过程中涉及的处罚程序、多个违法行为及共同违法行为的认定及责任追究、举证责任分配、撤销许可决定的法律效力等几方面问题进行了探讨和分析,并对完善法律提出了意见建议。     

虚假船员服务资历的处理及管理建议

为了进一步加强船员发证的源头管理,提高船员服务资历的真实性和船员证书核发许可的准确性和严肃性,在对我国船员服务资历的来由和管理现状进行介绍的基础上,分析虚假船员服务资历的种类和对虚假船员服务资历的处理及依据,并提出有针对性的管理建议,为加强船员服务资历管理提供参考。     

新船员考试发证规则下的船员服务资历管理

新的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的施行大大拓宽了我国船员特别是高级船员的来源和晋升渠道,结束了船员进入和晋升的唯学历时代。在此背景下,有效的船员服务资历作为相对能够保证船员适任的重要一环,对于确保船员适任具有极其重大的意义和作用。介绍我国目前船员服务资历管理的现状,分析船员服务资历管理中存在的主要问题,提出新船员考试发证规则下加强船员服务资历管理的几点建议。     

基于三方确认的船员服务资历管理模式

为破解当前服务资历监管难题,文中在梳理关于船员服务资历管理相关法规要求的基础上,针对当前监管中存在的问题,提出了基于三方确认的船员服务资历管理模式。该管理模式充分利用当前信息科学技术,有助于促进船长、公司和海事管理机构三方有效履行职责,更大程度地保证服务资历的真实性。     

伪造服务资历对航运业的影响

航运业的可持续发展是当今世界各国积极倡导的交通运输发展战略之一。其中船员就业与管理是核心,它是航运业可持续发展的重要前提和保证。近年来,由于航运需求,利益驱动,个别船员、服务机构、船公司走"捷径",伪造服务资历,严重扰乱了船员管理秩序,给航运安全带来极大的危害。文中分四个部分,首先分析伪造服务资历的原因,其次分析伪造资历的方式方法,再次分析伪造资历对航运业的危害,最后提出解决伪造资历的对策。     

加强内河船员技术档案管理的思考

船员技术档案反映船员完整的水上资历、业务技术水平、教育培训情况和适应能力。随着水运形势的发展,船员队伍日渐壮大,船员档案数量不断增多,特别是由于船员分散、流动性大、变化快的特点。作为技术船员发证的主管机关,各海事机构加强内河技术船员档案管理为水上从业人员配置及水运事业发展提供准确、科学的数据。本文阐述了加强和规范内河技术船员档案管理的几点建议。     

从几起典型案例谈海船船员任解职管理

船员上下船进行任解职信息登记是记录船员资历的主要途径,也是保证船员服务资历真实性的重要一环。通过对几起船员任解职信息虚假案例的介绍,指出现阶段船员任解职管理中存在的问题,并分析其产生的原因,最后提出船员任解职管理的相关要求、注意事项及管理建议。     

“两变三创新” 服务船员我先行——广西海事局服务船员掠影

正广西内河水资源丰富,航运发达,既有繁忙的西江干线,也有众多山区河流,有着渡口多、水库多、桥梁多、船闸多的特点。也因如此,广西内河船员类型全、基数大,注册船员70 653人,占全国内河船员的1/10。面对7万多名内河船员,如何做好辖区船员的管理服务已成为广西海事局工作的重点。2015年,广西海事局提出了船员管理要实现"两个     

海事知识小学堂

<正>申请注册国际航线船舶海船船员应满足哪些要求、船员服务簿遗失了如何补办……?本期我们为您聚焦"船员注册"热门话题。船员注册Q:服务簿上的"船员服务资历"写错了怎么办?A:根据规定,船员服务簿的各项内容都必须准确无误不得谎报或者涂改。船员服务资历必须能真实反映船员的水上资历,不得弄虚作假。由于笔误写错时,应该注明该行无效,另起     

内河船员教育培训现存问题与对策研究

目前,我国内河船员教育培训的质量和效果明显满足不了内河船员队伍不断发展的要求,甚至成为内河船员发展的瓶颈。本文分析了内河船员教育培训的现存问题,并从推行内河船员继续教育、完善船员培训考试相关管理法规、完善内河船员教育培训机构质量管理体系等七个方面提出了对策,以适应不断发展的内河船员人才需求。     

24h船员自助服务“超市”研究

为提升海事服务船员的效能,分析了内河船员管理服务现状,调研了船员在海事服务方面的诉求,基于自助服务技术,设计了24 h船员自助服务"超市"。通过试点建设,实现了理念创新、模式创新、技术应用创新,形成了可复制的"互联网+海事服务"新模式。     

采用二维条码实现内河船员证书管理新方式研究

针对内河船舶船员证书管理现状,本文提出采用PDF417二维条码技术进行内河船员证书管理新方法.结合二维条码的应用分析了该方法的具体优势,给出了基本解决方案及相应实现技术路线.该项研究将有助于提高内河船舶船员证书的防伪能力,加强内河船舶船员的动态管理,改善海事主管机关行政效率.     

船员管理系统记载船员服务资历若干问题分析

船员管理系统记载船员服务资历出现时间不长,但已经对船员管理工作原有工作模式产生重大影响。文中重点分析船员管理系统记载服务资历存在的若干问题,并提出相应解决对策,希望能对改进现有工作提供一些帮助。     

内河船舶船员适任考试和发证规则发布 2016年5月1日起施行

<正>日前,交通运输部公布了《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》,并规定新规则自2016年5月1日起施行。该规则为规范内河船舶船员适任考试和发证管理,提高内河船舶船员素质,保障内河交通安全,根据《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》制定。适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船     

内河船员素质下降原因分析与对策建议

船员是最直接、关联度最高的船舶安全因素,本文分析了内河船员素质下降的原因,提出了开展船员管理改革,改进和提高船员管理水平,提高内河船舶船员队伍整体素质的对策。     

嘉兴内河船员现状及管理对策探讨

文中以嘉兴内河船员现状为例,分析了内河船员队伍目前存在的问题,并提出相应的管理对策。     

关于船员海上服务资历记载与管理的探讨

前言 航海是一门实践性很强的学科.为此,和<中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则>在对船员申请培训、考试、发证中均要求具备相应的船员海上服务资历条件.各国海事当局对此均有一致的要求,并采取不同方式来记载船员的海上服务资历.     

以“内河船员发展”为主题——第三届内河海事论坛9月举行——长江海事局、中国水运报刊社、河南省地方海事局联合举办

本届论坛将围绕“内河船员发展”这一主题，深入分析我国内河船员现状，对有关船员素质与水上交通安全、船员队伍建设、船员服务、船员科学管理机制等问题进行广泛研泔，交流各地好的经验和做法，共谋航运安全与可持续发展。     

申请从事内河船舶船员服务须知

船员服务是指代理船员办理申请培训、考试、申领证书等有关手续，代理船员用人单位管理船员事务，为船舶提供配员等相关活动。从事内河船舶船员服务业务的机构，应当符合下列条件：（一）在中华人民共和国境内依法设立的法人；（二）有不少于100平方米的固定办公场所；     

海船船员任职资历审查问题及建议

从海船船员办理适任证书签发时的任职资历审查入手,通过分析任职资历审核中发现的主要问题,结合工作实践提出针对性的对策和建议,为进一步完善海船船员任职资历管理提供借鉴和参考。