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电动自行车这一新生事物来势凶猛,上世纪80-90年代露头不到10年间一场电动替代人力的革命已悄然兴起。全国各城市普遍出现的电动车潮流,会成为未来广大工薪阶层的首选吗?各大自行车生产商在着手转产时,他们对电动车究竟怎么看待?未来市场是否会有电动自行车与自行车的竞争?国企欲借电动自行车打翻身使情况如何?这些话题都是人们关心的。  相似文献   

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电动车行业发展迅速,仅仅用了不到10年时间就进入行业的成熟期,这在其它行业是很少见的。一个产业进入成熟期后,将面临利润快速降低、产品快速同质化、市场处于胶着状态。  相似文献   

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丁红军 《摩托车》2003,(6):26-27
在今后的一段时期内,电动自行车将出现几大知名品牌争夺市场的局面。目前全国生产电动自行车的厂家已从三年前的100余家发展到了今年年初的近700家。在众多的生产企业中,真正上规模的却寥寥无几,年产2万辆以上的仅“大陆鸽”、“小羚羊”、“千鹤”等不到10家,年产超过1万辆的约10余家,其余绝大多数为组装型企业,有的根本就是家庭作坊。 协品牌优势逐渐形成 由于有关部门加强了对电动自行车市场的管理,拼装货将得到整治遏制,正规品牌军将获得上牌“通行证”。同时,一些名牌电动自行车将日益受到经销商的信任、欢迎  相似文献   

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2004年7月20日下午,上海华日企业发展有限公司、永久股份有限公司、上海杰宝大王电动车业有限公司等32家企业的代表,出席了假座中亚饭店举行的“电动自行车生产许可证企业发证大会”。会上,上海市工业产品生产许可证办公室负责人向到会的32家企业代表颁发了大红的生产许可证。这标志着上海市  相似文献   

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《摩托车技术》2005,(6):27-27
电动自行车由于失窃率高,已成为影响消费者购买和使用的一大难题。近日,浙江省一家电动自行车企业推出一种新型智能防盗电动自行车。  相似文献   

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电动自行车发展现状和展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
忻元敏 《中国自行车》1997,(10):14-21,23
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