浅析吴江机动车网格化侦控平台的技术特色

一、概述 机动车网格化侦控平台一般由前端系统、传输网络和监控中心系统三部分组成，主要功能是通过采集公路机动车及司乘人员的通行信息，规范道路交通行车秩序，为查破交通肇事、被盗抢机动车等各类涉车案件提供信息服务。近年来，随着智能交通技术的发展，机动车网格化侦控平台已经由原来的基于普清图像监控技术，逐步发展成为基于高清图像技术的侦控平台，不断满足交通管理和治安防范方面的更高要求，实战效能更为明显。     

浅析稀浆封层在信阳公路上的应用

随着乳化沥青技术的不断推广应用和机械设备的不断更新，乳化剂产生具有慢裂慢凝，慢裂快凝，快裂快凝等多种产品，稀浆封层机的性能也不断改善，1994年以来，信阳市公路局先后使用CSS乳化剂，FR40G稀浆封层机，CRS乳化剂，COM1000－2型稀浆封层机，76C及C450乳化剂，AKFZO，NOBEL，HD10型稀浆封层机并进行了稀浆封层施工，经过实践证明，我市稀浆封层应用技术呈现出：乳化剂由单一型向复合型转化，机械由小吨位向大吨位更新，手工操作向自动化控制转变。     

ITS数据管理技术发展趋势分析

ITS数据管理主要就是管理交通流信息的流通，将其存储为有用的形式，然后由最终用户以实时或存档的形式分别利用。     

国际《场（厂）内机动车辆安全检验技术要求》通过审查

近日，由浙江省温州市特种设备中心负责起草的国家标准《场（厂）内机动车辆安全检验技术要求》在温州通过专家审查。该标准是首次由地市级技术机构进行修订编制的国家标准，其审核通过具有重要意义。     

消除技术竞争障碍,促进经济增长方式的转变

我国企业技术竞争存在主体性、利益性衡、资金、科技成果转化以及由技术引进到技术创新等诸种障碍，导致我国经济增长长期处于粗放经营状态。消除企业技术障碍，是推进企业技术进步，拓展内涵扩张空间，推动经济增长方式由外延粗放型向内涵集约型转变的关键。     

公路路基施工技术及质量管理措施探讨

公路的使用寿命，很大程度上取决于路基质量，而路基质量的好坏则由路基施工技术决定。通过总结公路路基施工特点，探讨不同施工阶段的技术要点，可为相关施工人员提供参考。     

桥梁施工中钻孔灌注桩技术的应用分析

随着新型城镇化进程的加快，公路桥梁等基础设施建设项目也越来越多，而在公路桥梁施工中，钻孔灌注桩技术是一项非常重要的施工技术，由于钻孔灌注桩作业大都在水下进行，所以对操作和设备均由较高的要求。在本文中，笔者结合实际的工程经验，从钻孔灌注桩技术和技术的应用两个方面对该命题进行了有益的分析与探究。     

同步碎石封层技术——新一代道路建筑与养护技术

同步碎石封层技术和设备是由法国赛格玛SECMAIR公司发明的。赛格玛公司曾是有40年经验的公路建设者，而后发展成为公路设备专业制造商。该技术首先被法国公路总署采纳，并应用于整个法国及其它欧洲国家．美国．南、北美洲，俄罗斯．印度，非洲，澳洲等数十个国家和地区．已经实施了成百上干万平方米的同步碎石封层．并于2002年由埃盟泰国际有限公司引入中国。     

奉贤办事处热情为会员单位提供技术服务

上海市道路运输行业协会奉贤办事处坚持服务宗旨，根据会员单位的要求，认真办好会员企业单独难办的事情，由行业协会出面、出钱聘请技术出众、品行端正的高手组成技术顾问组，会员单位只要一个电话。技术顾问就会提供咨询或登门服务，帮助解决技术上的难题。[第一段]     

国标《道路车辆--半挂车鞍座90号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸》简介

一、工作简况。《道路车辆——半挂车鞍座90号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸》是国家质量技术检验检疫总局下达的国家标准修订项目。该项标准由交通部提出，由全国汽车标准化技术委员会技术归口，由交通部科学研究院和镇江市宝华半挂车配件有限公司负责编制。     

以就业为导向深化高职教育教学改革

高职教育是以服务为宗旨，就业为导向的教育，应从转变教育思想和教育观念着手，构建由“三个体系”组成的培养计划，坚持产教结合，推进教学配套改革，科学定位学生的职业素质，加强学生的就业指导，全面深化高职教育教学改革。     

公路桥梁养护管理实行工程师制度

日前，由交通部修订并实施的《公路桥梁养护管理工作制度》（简称《制度》）明确规定对桥梁养护管理技术工作实行工程师制度，桥梁养护工程师应及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。     

奥特润滑技术 贡献低碳经济 奥特科技完美亮相深圳交博会

2010年7月28日，“2010中国国际交通运输科技博览会”在深圳会展中心隆重开幕。本次交博会是由中华人民共和国科学技术部批准、中国道路运输协会和中国科协新技术开发中心司联合举办，主题为“科技，让交通运输更安全、更节能、更环保”。     

金工教改存在的问题及对策

由于各高校对金工课的认识不统一，加之1995年5月份实行双休日以后，各高校都在调整教学计划，金工教学时数进一步减少。如我校汽车运用技术(工程)专业金工课由原来90学时(包括材料、热加工两部分)减少到48学时，(公路)工程机械制造与维修专业由128学时减少到80学时，交通(汽车)运输管理专业由121学时减少到51学时。这使金工许多教学内容完不成任务。     

《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》等两项国家标准通过审查

根据国家标准制修订计划。由交通部航海安全标准化技术委员会归口，由交通部海事局和上海海事局共同承担的国家标准《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》和《海洋运输船舶应变部署表》于2008年5月9日在上海通过审查。     

GTM沥青混合料施工技术及实验方法技术交流会简讯

2006年7月28日，由河北省公路学会主办、北京科力国昌技术有限公司承办的“GTM沥青混合料施工技术及实验方法技术交流会”在河北省石家庄市工会大厦顺利召开。     

机动车制动液等12类产品生产许可由省级质监部门审批

继2006年，国家质检总局发布下放关于建筑外窗产品中的铝合金窗等第一批工业产品生产许可由省级质量技术监督部门负责发证的产品公告后，近日，国家质量监督检验检疫总局下发了2009年第16号《关于电线电缆等12类产品生产许可由省级质量技术监督部门负责审批发证的公告》，进一步扩大了省级质监部门的审批权限，明确了机动车制动液等12类产品生产许可由省级质监部门审批。     

行标《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》通过审查

根据2008年交通运输标准化补充计划，由全国道路运输标准化技术委员会归口，交通运输部公路科学研究院、福建省交通运输厅和中国交通通信信息中心起草的交通运输行业标准《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》于2011年2月18日在北京通过审查。     

GPS定位系统在公路测量中的应用

GPS全球定位系统由空间卫星群和地面监控系统两大部分组成，除此之外，测量用户当然还应有卫星接收设备。     

中国科学院深化职称改革

据《中国科学报》4月22日报道，中国科学院将采取以任务定岗位，按岗位聘职务的措施，不再实行专业技术职务职效和比例的控制，而是由各单位根据任务情况自主确定和动态调整，把专业技术职务的结构比例完全由计划控制管理方式变为由科研任务来调节。新的职称改革措施，一方面建立一套科学、公正、合理、规范、