地铁FAS、BAS系统设计中几个问题的探讨

在对近几年做过的深圳地铁、上海地铁、天津地铁等项目设计工作进行总结的基础上,结合地铁消防控制流程的特点,对地铁FAS、BAS系统的设计中经常遇到的几个问题进行了深入的分析,并提出自己的看法,以期对地铁项目的设计有一定参考价值,使地铁FAS、BAS系统方案更加合理,提高可靠性,可用性,节约投资,更加符合地铁运营的实际情况。     

基于动力学仿真的地铁车辆动态包络线计算方法

在CJJ 96—2003《地铁限界标准》计算各种限界的基础上,提出了一种基于动力学仿真的地铁车辆动态包络线计算方法。在地铁限界的计算中结合车辆动力学仿真,能更加科学可靠地校验地铁车辆运行的安全性,也能制定出更加安全经济的地铁限界。     

苏州地铁站公共空间设计特点分析

作为缓解城市交通压力的重要手段,地铁每天的客运量越来越大,地铁承担的社会职能也越来越广泛,城市居民对于地铁各方面的诉求也相应地越来越高.由于地铁普遍修建于地下,对乘客的生理和心理带来不利影响.为使地铁公共空间更加适应公众对舒适感的需求,使乘客有更好的搭乘体验,地铁站公共空间的设计就显得尤为重要.     

关于修改地铁道岔查照间隔和护背距离尺寸的建议

现在地铁道岔的查照间隔和护背距离是采用地面路网规定的尺寸 ,但是地铁车辆轮对尺寸单一 ,应规定相应的查照间隔和护背距离尺寸 ,这样可放宽道岔有关的维修允差 ,减少维修工作量 ,使地铁道岔的设计更加合理     

快捷式地铁系统探讨

快捷式地铁系统是将车站设计在地面上,车站与车站之间用浅埋地下隧道相连接的一种城市交通方式。快捷式地铁使乘客乘车更加方便,列车的旅行速度较高,且系统建设和运营成本低于传统式地铁。对快捷式地铁系统的特点进行分析,探讨这种快速运输系统的技术及经济性。     

《火灾自动报警系统设计规范》2013版在地铁设计中的适用性研究

《火灾自动报警系统设计规范》(GB 50116—2013)的实施对地铁火灾自动报警系统(FAS)设计影响比较大,结合地铁设计情况,对GB 50116—2013新规范引起的地铁FAS系统的保护对象等级、列车火灾信息上传方式、消防控制室、消火栓按钮启泵、电梯联动、防火门联动、可燃气体报警接入方式、区间隧道保护方式等方面的变化进行分析,为地铁项目的 FAS设计提供借鉴。新规范对地铁的保护更加全面可靠,同时也增加了地铁FAS造价,地铁FAS应综合考虑地铁的维修维护、造价、实用性和有效性综合考虑设置方案。     

地铁变电所在线监测系统方案研究

深圳地铁变电所在线监测系统主要从中心级在线监测系统、站级在线监测系统、站内智能巡检机器人系统及接口协议等方面进行系统平台化设计,并结合实际需求不断完善优化系统功能。通过对变电所设备进行智能化改造,使设备风险评估更加及时,设备影响分析更加准确,从而及时预警设备缺陷,保障地铁供电系统安全运行。     

香港地铁运营管理成功经验的启示

香港地铁于1979年开始运营，目前网络全长达87．7km，共有49个车站，每日运送乘客超过240万人次。作为世界上最繁忙的铁路之一，香港地铁公司对地铁的运营管理、维修管理有着20多年的经验，其安全、品质、环保及各种服务指标均达到了世界先进水平，但香港地铁公司从未满足于此，他们对管理模式不断进行变革，使其资产的运用更加合理，工作量的分担更加均衡，成本效益大大提高。现对香港地铁运营管理的成功经验作一介绍，结合从中得到的启示，对深圳地铁的运营管理提出一些建议。     

沈阳地铁1号线车辆架修工艺设计

阐述沈阳地铁车辆架修工艺流程和作业内容,以及地铁车辆段架修工艺设备的设置、布局和用途。结合生产实践中的改进经验,使架修工艺流程更加优化,有效提高地铁车辆架修生产效率。     

关于修改地铁道岔查照问隔和护背距离尺寸的建议

现在地铁道岔的查照间隔和护背距离是采用地面路网规定的尺寸，但是地铁车辆轮对尺寸单一，应规定相应的查照间隔和护背距离尺寸，这样可放宽道岔有关的维修允差，减少维修工作量，使地铁道岔的设计更加合理。     

地铁车辆电气设备检测装置

介绍了北京地铁车辆电气设备检测装置的软,硬件构成．详细地阐述了一些关键的数据采集和处理技术。现场应用表明．该系统检测准确、高效。     

利用智能网技术构建铁路专用通信系统

提出用智能网技术实现铁路专用通信业务的设想，重点分析了可行性。以这种方式实现的铁路专用通信网可以与数据网互联接，方便拓展业务，发展前景广阔。     

石景山南站斜拉桥转体系统施工要点

介绍北京五环路石景山南站高架桥主桥转体系统各部分的组成、功能及施工要点。     

编写地铁线路维修规程的探索

主要介绍地铁线路维修标准的现状,提出编写地铁线路维修规程框架的设想,讨论几个重要的维修标准,并对地铁线路维修标准值得研究的几个方面进行分析。     

改革机车检修修制的几项措施

针对列车提速等给机车质量带来的新问题，分析了现行机车检修修制的不舍理性；提出了对机车小、辅修制度改革的相关措施。     

青藏铁路耐久性混凝土施工工艺

研究目的：针对青藏铁路的地理位置处于青藏高原，自然环境非常恶劣，气象条件复杂多变，混凝土的耐久性要求很高的情况，为了确保混凝土施工质量，耐久性混凝土施工工艺进行研究。 研究方法：根据混凝土的耐久性要求，通过试验室试验和工程现场试验得出基本参数，通过工程应用验证其科学性。 研究结果：在青藏铁路施工中，严格按本文施工工艺施工，有效地控制了混凝土质量。 研究结论：耐久性混凝土施工要严格控制配合比的准确性，施工条件发生变化时要及时调整配合比。另外，对混凝土的振捣、养护要求也较普通混凝土严格。施工前要对施工人员进行培训，高标准、严要求。     

查找电源混电故障的几种方法

在朔黄线开通过程中对几处电源混电故障的查找，没有机械地按照惯例采用断电源环线的方式进行，而是根据故障现象，采用了不同的方法进行故障处理，减少了故障处理时间及对运输的干扰。     

转K4摇枕的铸造工艺设计

分析了转k摇枕的结构及铸造工艺难点,确定了铸造工艺方案,设计了浇注系统、冒口。     

铁道车辆用超导主变压器的冷却系统

铁路车辆用主变压器由于绕组采用高温超导导线材料,使线圈重量减轻,并提高了铁路车辆的效率.这种变压器需要将高温超导导线材料浸入液氮中.同时,为使液面高保持在一个面封闭的系统内还必须有一个冷冻系统.根据器件试验的结果,阐述了采用高温超导导线材料的铁路车辆用主变压器的特征.描述了冷冻机负荷的变动,包括冷冻机温度控制以及冷冻机冷盖与变压器间的热传导特性.还描述了电流插片热侵入特性.     

《铁路轨道施工规范》宣贯要点

介绍轨道施工规范修编经过、编写原则。着重介绍新规范的主要特点、主要修订内容和对新规范的修改补充建议。对部分条文的争议情况或主导思想所作的介绍 ,既体现了其修订的必要性 ,也是执行过程中应加以注意的要点