变脸 骏捷FSV 2010款

骏捷FSV是华晨中华产品线三厢车中最新的一个。尊驰偏重于公商务用途,老骏捷更适合传统家庭的客户,而骏捷FRV、Cross和FSV主打年轻牌。2010款骏捷FSV是一次年度改款,主要改变是"变脸"。     

中华骏捷FS

骏捷FSV是中华家族的又一个分支体系的确立，从尊驰的诞生、骏捷的出世、FRV的下线再到骏捷FSV面纱的揭开，家族中的每一个分支都体现中华的精神，传承了中华的血统，在前脸的格栅与大气的徽标中延续着中华不变的经典元素。     

上海通用雪佛兰 新赛欧两厢及EMT车型

雪佛兰新赛欧两厢沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势，同时外形更时尚，储物空间也更灵活丰富。新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计，实现了车内空间最大化，后座头部空间进一步抬高至965mm，在同级车中优势明显。     

华晨展示辉煌成就 新能源车亮相广州车展

2010年12月20日,以领先科技、共创未来为主题的2010年广州车展正式拉开帷幕。国内自主品牌汽车企业华晨汽车以书写中华新篇章,铸就金杯更辉煌为主题,携旗下9款精品车型、四款发动机以及一款Plug-in工作原理模型强势登场。本次车展上,华晨汽车共有14款产品高调亮相,包括中华新尊驰、中华新骏捷、中华骏捷FRV、中华骏捷FSV、中华骏捷     

新能源浇铸新希望 华晨汽车已率先实现新能源车的量产化

<正>10月26日,400辆中华骏捷FSV新能源车,正式交付大连使用。这是目前国内最大的一笔新能源汽车订单。辽宁省副省长刘国强,大连市副市长张军,华晨汽车集团董事长、总裁、党组副书记祁玉民,华晨汽车集团党组书记、董事、副总裁谭成旭等领导出席了交车仪式。在数千名大连市民的     

新品上市

新概念上海通用别克新君越新君越源自通用全球平台。在继续保持传统中高级车大气路线,务实稳重的风格的同时,也向主打运动的新君威靠拢,不乏运动气质。新君越车身尺寸为5000mm×1858mm×1497mm,轴距达到2837mm,在同级车中,这样的空间很有优势。动力方面,新君     

华晨骏捷用车宝典

虽然许多用车技巧都是通用的,但每款车因为设计的不同也会有独家技巧。另外,每款车都很难避免出现一些小毛病、小问题,虽然出现的几率很低。本期骏捷用车技巧和问题解决均是由车主实际使用以及4S店实际案例总结,并咨询汽车专家最后得出。     

独辟蹊径——雪铁龙C4 Coupé C6

双门跑车也能很家庭,高档车照样很个性。诱人的法兰西红酒——雪铁龙C4 Coupé双门跑车在你心目中是什么样子,轰鸣着发动机,极低的底盘,很小的车内空间和扁扁的车身?你错了,C4 Coupé给你带来都市轿跑车的全新概念,更家庭、更生活。以生活为第一虽然被称作Coupé,但C4 Coupé的首要设计理念却是生活。同级车中数一数二的空间     

“5”动精髓 华晨中华H530

新车中华H530的上市,让整个中华家族的阵容变得更加细致。对于这款首次以数字命名的中华,就让我们去探索它骨子里面的精髓吧。中华H530整个车身散发着一种时尚的气息,再加上华晨与宝马合作的关系,让这辆H530的外观带有一些宝马的元素。但身为自主品牌当家花旦的华晨,也决心走出自己的道路,从尊驰,骏捷,再到现在的H530,中华始终坚持着自己的家族特征,在时下众多的自主品牌中脱颖而出,形成了自己特有的风格。     

“5”动精髓 华晨中华H530

新车中华H530的上市,让整个中华家族的阵容变得更加细致。对于这款首次以数字命名的中华,就让我们去探索它骨子里面的精髓吧。中华H530整个车身散发着一种时尚的气息,再加上华晨与宝马合作的关系,让这辆H530的外观带有一些宝马的元素。但身为自主品牌当家花旦的华晨,也决心走出自己的道路,从尊驰,骏捷,再到现在的H530,中华始终坚持着自己的家族特征,在时下众多的自主品牌中脱颖而出,形成了自己特有的风格。     

高级战争——高档车、豪华车故障率比拼

超低故障率——雷克萨斯长项在高档车的阵营中,雷克萨斯4款车型均超过平均水平。成绩最差的IS250也比同级车平均水平高20%之多,而第一名ES350更是超过同级车93%,在所有车型中,ES350比最后一名车型故障低2倍。与美国情况类似,雷克萨斯在国内也以低故障率著称,从其5年10万公里的质保周期便可看出其信心。除此之外,雷克萨斯的主要卖点还包括安静和精致,正常行驶中几乎听不到的噪声以及近乎完美的内饰、做工,加上低于同级欧美车型的价格,让其成为奔驰、宝马们最主要的竞争者。     

大杀器 上海通用别克英朗

我们普遍看好的同级车中最适合与高尔夫捉对厮杀的车型。     

一汽-大众迈腾 双面侠

公，我不失庄严与豪迈；私，我给予激情与沉稳；谁说鱼和熊掌不可兼得，迈腾，同级车中的双面侠……     

独家揭密大众!

皆为利来 大众的上一代微型车还要追述到1998年的Lupo．2005年时由巴西大众设计的Fox取代了Lupo在欧洲和拉丁美洲销售。两款车共同的特点是平庸而且价格低廉，相比在市场中叱咤风雨的PSA和丰田的同级车，极度缺乏竞争力—这与大众的品牌定位并不符合。     

宝马情绪 BMW 3 Series

在宝马新3系的媒体信息资料里有这样一句话——警告:3系列会让人疯狂迷恋。经过几天的朝夕相处,我们不幸被这个警告言中了。“同级车中最优秀的底盘”、“同级车中最佳的动态性能”……这些溢美之词如果出现在其他品牌的宣传资料中,我会不以为然,但用在宝马身上,我心悦诚服。宝马轿车的驾驶乐趣是举世公认的,尤其是3系列。这也许就是每两辆宝马车     

朗境,为闪念即刻出发

8月30日.素有西部地区第一大车展之称的第十六届成都国际汽车展览会盛大开幕,各大车企欢聚蓉城.星光璀璨。其中.Lavida家族又一全球首发亮相车型Cross Lavida朗境以一袭猎趣棕高调亮相,在上海大众汽车展台上熠熠生辉。"朗境"蕴意开朗之境界,不仅表达了它作为跨界车型"跑去远方"的特性.更诠释了车主豁然和超脱的心境。朗境超越同级的体量和夺人心魄的惊艳造型.以及在同级市场中突破性的跨界产品理念,让越级风尚跨界的产品定位实至名归。     

为性能执着 北汽绅宝

绅宝源于北欧的Saab血统，凛冽的线条构造了绅宝特有的美感。绅宝动感大气的外观，结合了北欧的严谨与中国的尊荣。外观的细致也体现在绅宝对空气动力学的应用，风阻系数低至0。28，达到了同级车中的较高水准。绅宝是一款注重性能的家用车。     

越享生活 2013款别克凯越

在紧凑车型不断推陈出新的今天，凯越依旧是国内家用轿车阵营中一款经久不衰的经典车型，是紧凑级市场的“常青树”。别克凯越在内外设计上并无太多亮点，但这种简单朴实的风格和相比同级车较好的性能，依然深受一部分购车者的喜爱。     

敞篷美 奥迪R8 Spyder

虽然有照片流出，但我们还没能得到任何奥迪官方的资料。目前能确定只有这辆车将采用5．2LV10FSI发动机。由于奥迪在国内将R84．2卖到比同级车贵60万-100万元，我们估计这款车的国内售价要接近甚至超过300万元。     

别克全新一代君越——开创中高档市场的崭新格局

作为“创变格局的高级轿车”，别克全新一代君越以动领新潮的设计风格、高效澎湃的新生动力、静界独到的宁静舒适及从容领先的安全科技四大突出优势，率先跨越了中高级车与高级车的分界线，树立了中高档市场的全新标杆。凭借全面超越同级产品的魅力，别克全新一代君越将对中高档汽车细分市场的竞争格局产生深远影响。