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在现代造船过程中,船舶焊接技术是其中十分重要的一个技术环节,优化和改进船舶焊接技术有助于节约船舶建造的成本,同时还可以在一定程度上提升船舶建造的质量和效率,以促进企业经济和社会效益提升.笔者将简要介绍船舶焊接技术的进展,并展望船舶焊接技术的未来,以推动船舶焊接技术的持久发展,为我国现代造船模式的发展奠定坚实的基础. 相似文献
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自1982年以来,中国船舶工业总公司推广应用了高效焊接技术,使造船焊接技术水平大幅度提高,为船舶工业以的发展做出了较大的贡献,也促进了中国焊接材料和设备制造行业的发展。最近,中国船舶工业总公司正在推广应用低成本自动化焊接设备及技术,并在此基础上组建平面分段自动装焊流水线,从而可望进一步提高造船生产效率。 相似文献
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本文介绍了近年来我国船舶焊接技术发展概况,以及推广应用高效焊接材料对促进焊接技术进步的重要作用,并提出了进一步研究开发和推广应用高效焊接材料的建议。 相似文献
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本文介绍了考察韩国,日本在推进造船焊接技术进步方面的经验,文中强调焊接技术仍然是我国船舶建造中的一项关键技术,要结合国情加大开发力度,进行统筹规划和分类指导,实现整体推进的新局面。 相似文献
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焊接技术的现状与发展动向 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了日、韩等造船先进国家焊接技术的现状.对一项瓶颈技术——薄板焊接作了重点介绍.并在预测造船焊接技术发展动向的基础上,就我国造船焊接技术研发课题提出了若干建议。 相似文献
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自从这个世界上有了第一艘船,就伴随着有了船舶工艺。在古代,中华传统木船工艺享誉数百年。而在现代,中国船舶工艺水平却远远落后于世界先进国家,近邻日、韩更是长期被作为我国学习、追赶的对象。事实上,我国现代船舶工艺研究起源于20世纪50年代。随着船舶工业发展的需要,我国于1964年在上海成立了船舶工艺研究所。数十年以来,这是全国唯一一家专门从事船舶工艺研究的单位。今年6月,该研究所喜迎40华诞,值此良机,记者赶赴上海进行采访,并了解到我国现代船舶工艺发展的历史与现状,同时也深深感到,这是一个急需我们更多关注和支持的产业。 相似文献
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国际造船界认为,成组技术将为船舶工业的生存和发展开辟一条技术和管理的新路。本文对江南造船集团公司在我国造船生产中率先应用成组技术的实践作了概述,并结合我国造船工业的发展目标就如何在更高层面上应用成组技术提出了具体设想。 相似文献
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现代数字化造船精度控制技术的现状与发展 总被引:1,自引:1,他引:0
现代数字化造船精度控制技术的提升,是造船业从余量造船到无余量造船过渡的一个重要手段.文章对比了国内外精度控制的现状,并研究了DACS精度控制系统的特点,最终提出了现代数字化造船精度控制技术的发展趋势和探索方向. 相似文献
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经过50来年的发展,我国造船焊接技术已有了长足的进步,“十五”期间,造船焊接技术还需在提高焊接整体水平,保证焊接质量,降低生产成本,提高造船焊接机械化、自动化程度等方面有所发展。 相似文献
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对虚拟仿真技术在国外舰船建造的应用进行了综述,研究了虚拟仿真技术在国内舰船设计、建造与维修等方面的应用及发展趋势,对舰船行业信息化与现代造船模式的结合,提高舰船设计、建造的技术与效率有一定启示。 相似文献