海运改变中国

这是新年第一天,这是我们与你的第121次见面.书页翻转间,十年韶华. 十年韶华,十年记忆.十年里,我们看着你鸣笛远行,我们看着你披波斩浪,我们看着你凯旋归航.十年里,我们看着你为中国喝彩,我们看着你引领海运大市.我们看着你,我们不停地为你加油,因为我们就是你们的一部分.     

2013,我们相信

没有人能抵御对未知时间的美好怀想. 我们相信,在新的时间涌来之前,我们曾经的境遇将不复再现,时间的彩笔将绘出崭新的画卷. 我们相信未来,是因为我们心中有梦.而梦想让我们激情澎湃,活力迸发. 我们跟随这个国家走进2013.我们相信,在时间的深处,将有一个"美丽中国"敞开宽大的怀抱.我们相信这个国家一定拥有一个繁花盛开的未来. 我们跟随这个行业走进2013.我们相信"机遇"大于"挑战",相信在这个国家建成小康的路上,水路运输的潜能将被进一步释放.     

变与革

再温和的改革都需要冒险和勇气,我们不乏勇气,但希望少一点冒险.因此,本期我们选择了"变革"这个时髦的词汇作为卷首与点题,也是希望向您表达我们的勇气,而不被误解是顶着改革的头衔而附庸风雅.我们希望变革,但又不希望激进的变革. 您已经看到,杂志是有些变化.其实,我们一直在变,只是力度不够.这次也是:旧的变革还没有结束,新的变革已经开始.     

质量底线

鹿奶粉事件后,很多人的手机上流传着一则短信.中国人在食品中完成了化学扫盲:从大米里,我们认识了石蜡;从火腿里,我们认识了敌敌畏;从咸鸭蛋、辣椒酱里,我们认识了苏丹红;从火锅里,我们认识了福尔马林;从银耳,蜜枣里,我们认识了硫磺;从木耳中,我们认识了硫酸铜;从奶粉中,我们知道了三聚氰胺.     

多学科设计优化方法用于船舶设计

为了提供更好地满足不断提高的军方和商业市场需求的产品.现代船舶设计需要获得真正的最优设计.它需要综合考虑所有学科以及它们之间的相互关系.船舶设计中涉及到的学科数目是如此众多,它们之间的相互关系是如此复杂以至于需要寻求一种新的设计技术来替代传统的设计螺旋方法.多学科设计优化(MDO)方法正是一种新的广泛应用于复杂工程系统的设计方法.在本文中,我们主要介绍了中国船舶科学研究中心将MDO应用于船舶设计的研究情况.我们应用iSlGHT软件集成美国弗吉尼亚大学公布的CGX设计模块来演示将MDO方法应用到船舶设计的整个过程,获得了比他们更优化的解.CGX模块也用来说明我们提出的子系统划分的概念.最后,基于我们的研究经验,我们也总结了一个在船舶设计中应用MDO方法的一般应包括的内容.     

莎士比亚第18首十四行诗的教学

文学的基本特点在于它是一种语言艺术.那么我们在文学欣赏和文学的教学中,研究和分析作品的语言特点是很必要和重要的.它不仅有助于我们读懂作品,而且我们可以学习作家运用语言的技巧并运用到我们的口语和写作中.莎士比亚的第18首十四行诗的一个重要语言特点是它的修辞格的运用,本文要解决的主要问题有两个,一是该诗中用到了哪些修辞格,二是这些修辞格的运用有什么特点和作用.     

安全管理要多问几个为什么

据报载,日本本田公司在管理中流行一连串的“为什么”,以此追根求源,找出病根,再开出药方,及时对症下药,这种管理办法值得我们在安全生产管理中借鉴. 在安全生产管理上,我们也应该多问几个为什么,找出问题所在,及时解决.可是在实际工作中,我们却存在着敷衍塞责,得过且过的现象.有些管理人员发现了事故隐患,不去想方设法整改隐患,却让其自然发展.     

浅谈大数据潮流下的航运统计工作

大数据最早是由英国经济学家维克托·迈尔·舍恩伯格提出的.他指出：大数据带来的信息风暴正在变革我们的生活、工作和思维,大数据开启了一次重大的时代转型.但是有些朋友要问大数据和我们有什么关系呢？我们的统计工作也没有什么变化？其实大数据是一种数据分析方式,强调相关性,不关注因果,与传统统计总结建模推导的数据处理方式不同.大数据的魅力在于使我们能够发现新的知识、挖掘新的商机、创造新的价值,从而带来巨大的利润.     

传递网络安全讯息

哪些是我们赖以生存的重要系统?很显然,我们首先想到的是国防、供电、供水等公共设施系统.而我们普遍认为公共卫生和药品供给领域需要确保安全,防范系统攻击. 但现如今,很多系统完全依赖于计算机网络的定时定位.计算机网络为存款、信用转账交易、甚至咖啡馆柜台收银操作带来快速和便捷的同时也带来了安全隐患.那整个物流链呢?国内贸易和国际贸易的重要性其实比人们想象的还要重要.     

蓝色国土的幽怨与呐喊

千百年来,在陆地上生存的我们,紧紧地拥抱着大地,往往忽视了海洋国土的存在.在以美、英、俄、日为代表的国家将制海权视为国家前途命运的20世纪,中国却像一头在海边熟睡的雄狮.新世纪的钟声响了.在这个世界公认的"海洋世纪",环绕在中国大陆周围的辽阔海疆雪浪翻涌,发出了一声声迟来的呐喊.在陆地资源日渐紧缺的今日,海洋却拥有无尽的宝藏和巨大的能量,等待人们去开采.地球上的生命起源于海洋,繁衍于陆地,至今仍有80%以上的动植物生活在海洋.可是,我们脱离海洋的怀抱已经太久,我们需要重新走近海洋,寻找我们新的家园.     

从环保档案角度谈档案管理的与时俱进

环保理念已渗透到我们生活的方方面面,环保档案的重要程度与日俱增.作为档案管理人员应如何适应时代进步,与时俱进,提升自身修养,是摆在我们面前的重要课题.     

走近院士访著名船舶设计专家杨槱院士

在纪念郑和下西洋600周年的日子里,我们来到上海交通大学,拜访中国科学院院士、著名船舶设计专家杨槱先生.在交大浩然科技大楼的办公室里,杨院士接受了我们的采访.     

澳州的港口建设与管理

前不久,笔者参加了交通部组织的澳洲"国际集装箱运输与电子商务技术培训考察团",通过考察,我们觉得澳洲的港口管理和电子商务建设等方面的先进经验很值得我们借鉴. 港口现状 在合作伙伴的安排下,我们考察了澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班港,除了解港口信息化建设情况外,我们还重点了解港口的生产、经营及规划建设情况.     

走近圣湖

因为一个援藏项目,终于有机会到了一趟拉萨.尽管行程匆匆.在拉萨只有短短的几天时间,但热情的主人周密安排.让我们在顺利完成了工作任务之余,不仅见识了仿似浩瀚博物馆的布达拉宫和大昭寺,还引导我们到了羊卓雍湖.     

普京关心俄罗斯海事界

弗米娜女士50来岁,热情好客,健谈.她在RS主要负责与世界各国的船检机构联络接洽.谈起普京,她的眼里直放光."我们年轻的总统很能干,他让我们看到了希望!"她激动地说.     

美国海关专员:反恐需要智能集装箱--美国海关专员Robert.C.Bonner在C-TPAT会议上的讲话(摘要)

很高兴在这里遇到这么多的C-TPAT会员朋友. 不久以前,一个有多年经验的海关经纪总结了我们目前的情况.他说:"以前我们担心的是什么东西装在集装箱里,现在还要担心的是什么东西从集装箱里出来".这一简单而又充满智慧的总结说明了我们在后9·11时代所面临的挑战.     

温哥华散记

从西雅图驶向与之一衣带水的温哥华,只几个小时,温哥华依山傍海的城市轮廊便进入我们的视野.由此,我们也完成了从美国到加拿大的地域转换.     

沧海横流,方显兰台人本色——5.12地震亲历记

序言 光阴似箭,逝者如斯.5.12地震已经过去12年多了,但是这次地震对于我,对于我们档案工作者都是一次巨大的考验.回顾当年,有助于我们鉴往知来,有利于我们总结经验教训,有益于档案事业可持续发展.需要说明的是,这篇文章是当时笔者本人的原始记录,无论在记录内容上还是在认识上都难免有不够准确或者失之偏颇的地方,欢迎档案同仁...     

加入WTO后,行业管理的思路和对策

世界贸易组织(WTO)是全球经济一体化的产物,又是全球经济一体化的推进器.加入WTO有利于打破贸易壁垒、经济封锁和地区保护,有利于全球经济增长.但同时我们也应看到,一旦加入WTO,我们将面临这样的形势:随着市场准入度的扩大,我国在尚未最终实现工业化的时候,就面临信息化的挑战;企业在没有完成市场化的情况下,又将接受全球化的洗礼,形势是严峻的.所幸的是,相对于其他产业来说,我国水运业所受到的冲击将是比较小的,内河水运所受到的冲击相对更小.然而,这并不是说我们面对WTO可以高枕无忧了.相反,我们要做的准备工作很多,时间也很紧迫.……     

编读往来

伴着新年的脚步"编读往来"栏目诞生了。这里，是我们与您沟通的桥梁。通过这个桥梁,我们希望听到您对《中国船检》杂志的批评、建议。欢迎您通过电话010-58112206或电子邮件ycui@ccs.org.cn与我们联系。我们将认真研究采纳您的建议,不断提高办刊水平。《中国船检》杂志诚挚期待