福克斯车驻车制动报警灯常亮

故障现象一辆2008款长安福特福克斯轿车．搭载2．0L发动机和自动变速器．行驶里程约为8万km。该车因驻车制动报警灯常亮而进厂维修。故障诊断试车验证故障．发现不论驻车制动器拉起还是释放。驻车制动报警灯始终点亮。分析可知，驻车制动报警灯点亮的原因包括驻车制动器没有释放及制动液液面不在正常范围。于是检查制动液储液罐内的制动液。液面高度正常（在MIN刻度之上靠近MAX刻度），因此可以排除制动液不足导致驻车制动报警灯常亮的可能性。     

汽车总装线上加注制动液泄漏故障分析

制动液加注系统在汽车生产线上属于装配工艺设备,主要功用是完成汽车制动液的加注。随着汽车生产效率的不断提高,加注节拍也越来越快,一般要求在45~80s内完成制动液的加注。加注过程要求首先对汽车制动系统进行抽真空,使其达到一定真空度时,再将制动液在压力下加入。并要求在抽真空的同时,通过系统真空度的变化来判断制动系统是否有泄漏现象。制动系统真空度大小将直接影响到汽车性能。即使制动液加注线上     

丰田皇冠3.0轿车ABS系统的检修

ABS系统出现故障或感觉系统工作不正常时，应首先采用目视的方法进行检查，检查内容包括：手制动是否完全放松；制动液是否渗漏；制动液液面是否在规定的范围内；蓄电池电压是否在规定的范围内；ABS系统的保险丝、插接器和线束是否连接牢固等，然后再进行如下检测。     

制动液使用中“三个一定要”和“一个千万不要”

一定要正确选择制动液制动液具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。制动液一般两年或者4万千米更换一次，根据具体车型不同，更换的制动液级别和容量也会不同。     

蓄电池常见故障的处理(三)

容量降低 使用中的蓄电池若达不到额定容量，首先要考虑是否初充电不足或使用后充电不足，应检查电解液密度是否较低、充电后是否有密度上升的现象；如密度不变，应考虑外接线路是否畅通。……     

汽车制动系报警器及其故障排除

为了保证汽车制动系的工作可靠,在汽车制动系中安装报警装置,当制动系统出现故障时,能及时报警提醒驾驶员注意,避免可能酿成的交通事故。 汽车制动系统常见的报警装置有:采用气压制动的安装有低气压报警器、真空度报警器;采用液压制动的安装有制动液面报警器;另外还有制动信号灯断线报警器、制动故障报警器、ABS故障警告灯。     

ABS系统制动液的正确选用、更换及补充

正确选用 由于ABS系统较常规制动系统更为复杂,因此在选用、更换及补充制动液时应特别注意:①在ABS系统中,制动液的通路更长、更曲折,致使制动液在流动过程中受到的阻力较大;另外,在ABS系统中,运动零件更多、更精密,这些运动零件对润滑的要求也更高,因此,ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的黏度.②在ABS系统中,制动液反复经历压力增大和减小的循环,因而,制动液的工作温度和压力较常规制动系统中的制动液更高,这就要求制动液具有更强的抗氧化性能,以免制动液中形成胶质、沉积物和腐蚀性物质.     

解读汽车“安全卫士”——制动液的秘密

<正>柳絮飘飞的春天已经接近尾声,炎炎烈日将慢慢走近我们。随着气温逐日上升,与汽车相关的高温病也随之而来。高温很容易使制动液受热膨胀,而使制动效果降低。夏季沸点过低的劣质制动液格外容易失效,一旦制动失灵后效果将不堪设想。那么大家是否对制动液有足够的了解呢?跟着伍尔特"教授"一起来解读一下制动液的秘密吧。     

ABS系统制动液的正确选用、更换及补充

1.正确选用由于ABS系统较常规制动系统更为复杂,因此在选用、更换及补充制动液时应特别注意:(1)在ABS系统中,制动液的通路更长、更曲折,致使制动液在流动过程中受到的阻力较大;另外,在ABS系统中,运动零件更多、更精密,这些运动零件对润滑的要求也更高,因此,ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的粘度。     

制动液使用十注意

制动液具有沸点高、蒸发少、耐热不易变质、低温流动性好、不腐蚀机件、吸水性小、有适当黏度等特性。为确保行车安全可靠，满足对减速停车的要求，在使用和更换制动液时应注意以下几点。（1）当制动液中混有矿物油时，应全部更换制动液。例如，不慎将汽油、柴油或机油等混入合成制动液中的制动系时，由于油液的不相溶性，很可能降低制动效果。