公路运输管理规费征收信息系统的开发

通过对运输管理规费征收基层单位的调查，提出了开发计算机管理信息系统的结构模型，以提高规费征收工作的效率及管理水平，为建立现代化的管理方法提供参考。     

收费公路规费稽查管理系统的开发

在对收费公路规则费稽查管理现状实地调研的基础上，指出目前收费道路存在多种作弊问题，为改变稽查工作的被动局面，运用管理系统工程思路和方法以及计算机软件技术详细介绍收费公路规费稽查管理系统的开发及应用。     

江苏省航道规费征收工作简介

分析江苏省航道规费征收中存在的问题，提出建立健全航道规费征收管理制度的若干要点和具体措施，并说明实际应用中取得的成效。     

加强运输管理的两种途径

随着经济的蓬勃发展，营运车辆迅速增多，如何才能用现有人员管理日益增多的车辆，已是摆在我们面前的问题，目前，因缺少路查路检手段，逃缴交通规费的情况普遍存在，如何在新形势下进一步强化管理，保证交通规费的应征不漏，又是亟待加强的问题。下面就针对目前的体制，提出两种途径和同行们探讨。     

燃料电池水路管理硬件在环测试研究

本文基于ETAS的实时仿真系统构建水路管理模型，用来验证燃料电池控制器对水泵、PTC、散热风扇、三通阀等的控制功能。通过数据分析，该系统能够满足水路的软件测试需求，有效加快燃料电池控制器开发。     

赴加拿大观感

文章通过对加拿大交通综合运输体系网络的实地考察访问与学习，就加拿大交通运输管理的机制，法规体系，公路建养，前期规划，环保与安全，以及现代化科技手段在铁路，航空，水路港口，公路运输和城市人我通各领域的应用等几个方面作为较为详细介绍。     

基于BP神经网络的公路规费征收量预测方法

文中简要地介绍了人工神经网络方法，并将其应用于公路规费征收量的预测，最后通过实例说明了该模型的应用。     

基层规费征收工作中的票据管理

针对公路运输规费的票据管理现状及存在的问题,提出解决方法。即在票据的使用上避免出现规费延期上缴、坐支、挪用等现象,从而使票据在入库、出库、核销等环节更加科学化、规范化。     

充分发挥建养管征合力 促进公路事业发展

江苏省现有公路总里程25891km，其中公路部门养护里程24062kpe包括重点养护干线公路3454km。全省设有11个市公路管理处，84个县（市）公路管理站，375个养护工区，1193个养护道班，如个养路费征收站点，53个车辆通行费收费站。现有职工25000人。按照“条块结合，以块为主”的方针，各市公路管理处、各县（市）公路管理站由地方交通局直接领导，是地方政府负责公路建设、养护、管理、规费征收的职能部门，并接受省公路局的业务指导。目前我省实行公路建设、养护、管理、规费征收“四位一体”的公路管理体制。公路建设。除一些重点大型项目，…     

费改税对我省水运业的利弊分析

据国务院部署,水运规费将与公路规费同步实施费改税.因此,费改税将对水路运输行业产生重大的影响.下面结合我省实际对其利弊加以分析. 1 费改税对水路运输行业利弊同在 1.1 有利的方面 1.1.1 有力促进水运市场公平竞争环境的形成 由于政策和分级管理的原因,我省各地现行水运规费征收费种和收费定额存在着一定差异, 而且我省规费总体水平高于邻近省份.交通主管部门所属航运企业特别是内河专业运输企业未缴或拖欠规费等,造成水运市场的经营者在税费负担方面不能公平竞争.实行全国统一税率,打破地区分隔,使进入运输市场的经营者在税负上更接近于同一起跑线,专业运输企业实际存在的规费优惠政策也不复存在,市场经济的竞争规则能更充分地体现,有利于统一开放、竞争有序的运输市场的形成.     

GFAT1型沥青发泡装置的水路系统设计

沥青发泡装置是泡沫沥青温拌技术的机械设备,其中水路系统直接影响发泡用水量的精度,从而影响沥青发泡效果。本文针对GFAT1沥青发泡装置水路系统的组成和工作原理,阐述GFAT1沥青发泡装置水路系统的设计过程,进而确定水路系统中水泵和驱动电机的参数。通过实际应用结果表明,GFAT1型沥青发泡装置的水路系统满足生产要求,具备可靠的性能。     

智能水运的发展现状与展望——第十届中国智能交通年会《水路交通智能化论坛》综述

智能化已成为现代水路运输的重要发展趋势之一。通过对第十届中国智能交通年会《水路交通智能化论坛》主题报告内容的分析和梳理,探讨了极地航海保障技术、内河航道智能化建设、"置"慧航运、港口资源管理和船舶电力推进技术等水路交通智能化领域的研究热点,展望了智能船舶、信息传输网络技术和船联网在未来水路交通智能化领域的发展趋势。     

长江水路客运计算机售票管理系统的设计与实现

文章结合作者的工作实践，介绍了长江水路客运售票管理系统ＣＪＰＴＳ的网络结构，应用系统功能，以及主要的技术和实现手段。     

公路水路交通可持续发展的科技战略分析

结合我国公路水路交通发展的实际,提出了公路水路交通可持续发展的内容、原则和基本特性,通过对公路水路交通可持续发展制约因素的分析,有针对性地提出了公路水路交通科技发展的战略目标和战略重点。     

计算机航道规费征收和管理系统的研究及应用

介绍江苏省航道规费计算机联网收费系统中有关收费应用软件的设计思路，从实际需要出发，对软件的各项基本功能进行诠释。     

水路危险货物运输管理信息系统设计

从系统需求出发,进行了水路危险货物运输管理信息系统功能分析和概念设计。采用B／S体系结构,利用Microsoft ASP．net技术,以及Microsoft SQi,Server后台数据库,开发了水路危险货物运输管理信息系统。系统具有操作简便、可视化强的特点,并具有对危险货物进行全程跟踪、实时监控的功能。     

关于保险资金投资交通基础设施的思考

通过对当前我国公路、水路交通基础设施建设的资金需求及融资变化,以及我国保险资金近年来的增长趋势,尤其是2000年到2007年我国保险收入及保险总资产的增长趋势进行深入的分析,充分了解我国保险资金的运用现状。研究我国保险资金投资交通基础设施的相关政策,找出政策中在投资范围、投资方式和投资规模等方面存在的限制。以平安信托保险资金对山西省内三条高速公路进行的股权投资和采用了股权融资方式的京沪高速铁路为例讲解了保险资金投资交通基础设施的个案。根据交通基础设施建设的特点,提出了以交通规费担保建立交通基础设施建设担保资金、发展交通产业投资基金、信托投资和股权投资为引入保险资金的理想投资模式。     

开征燃油附加税应考虑的几个问题

本文从公路规费稽征的角度提出了开征燃油税应考虑的问题，反应出稽征人员对开征燃油税的一系列想法。     

交通运输部发布通知推进城市公共交通智能化应用工程建设事项

为贯彻落实《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》（交规划发[2011]192号）及《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划推进方案》（厅规划字[2012]12号），交通运输部决定加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设工作。现将有关事项通知如下：     

公路交通规费征收管理信息系统功能及特点

介绍了公路交通规费征收管理信息系统主要功能及技术特点，对该系统在保证数据安全，可靠性方面采用的各种措施进行了介绍，详细说明了系统最重要的特点，即“前台收费，后台稽核”和系统的故障自救处理方法。