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1.
汽车前轮过热故障特例
彭芬
《汽车运用》
2005,(1):40-40
故障现象:一辆LCK6742型中通客车,按规定行驶里程进行二级维护时,更换了全车制动蹄摩擦片,次日长途行驶中2前轮制动鼓出现过热现象,左前轮轮毂轴承的润滑脂甚至溶化流出。
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2.
汽车制动蹄片间隙的调整
金海平
梁枫梧
《轻型汽车技术》
2005,(4):56-58
1、制动蹄片间隙的调整 制动蹄片与制动鼓之间必须留有一定的间隙,各常见车型制动蹄片间隙如表1所示。
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3.
故障咨询与回复
高玉民
《汽车维护与修理》
2003,(1):25-25
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4.
故障咨询与回复
高玉民
《汽车维护与修理》
2002,(12):25-25
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5.
故障咨询与回复
高玉民
《汽车维护与修理》
2005,(4):20-20
1 98款丰田佳美车SRS48号故障代码检修方法。咨询内容 一辆98款丰田佳美轿车(装配5S—FE发动机),装有4只安全气囊,除了驾驶座侧和前乘员座侧安全气囊之外,左、右前门各有1个侧面安全气囊。该车起动后有时SRS故障指示灯会亮,在雨天行驶20km后该指示灯就会闪烁,约1s闪烁1次。清除故障代码后,在晴朗天气行驶约1个月,该故障指示灯有时也会闪烁。请问如何处理?
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6.
故障咨询与回复
高玉民
《汽车维护与修理》
2002,(3):24-24
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7.
故障咨询与回复
高玉民
《汽车维护与修理》
2003,(3):28-28
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8.
故障咨询与回复
施俊
《汽车维护与修理》
2004,(5):26-26
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9.
故障咨询与回复
高玉民
《汽车维护与修理》
2002,(10):23-23
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10.
故障咨询与回复
高玉民
《汽车维护与修理》
2004,(3):26-26
相似文献
11.
故障咨询与回复
高玉民
《汽车维护与修理》
2002,(5):26-26
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12.
故障咨询与回复
高玉民
《汽车维护与修理》
2003,(5):32-32
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13.
故障咨询与回复
高玉民
《汽车维护与修理》
2003,(4):26-26
相似文献
14.
故障咨询与回复
高玉民
《汽车维护与修理》
2003,(2):26-26
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15.
故障咨询与回复
高玉民李仕卿
程红光
《汽车维护与修理》
2003,(9):25-25
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16.
故障咨询与回复
高玉民
《汽车维护与修理》
2005,(2):22-22
VOLVO车发动机基本调整检测与保养灯归零方法 咨询内容最近我厂维修了好几辆VOLVO车,维修后需要进行基本怠速调整,但在这方面我们缺乏资料,是否可以给予相关的介绍?
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17.
制动鼓发烫故障分析
蔡康新
《汽车维护与修理》
2005,(11):6-7
在车辆维修过程中,经常会遇到制动鼓发烫,制动不灵的故障,造成上述故障的原因有:制动鼓圆度过大;制动蹄摩擦片与制动鼓间隙调整偏小;制动蹄和制动凸轮轴、套等锈蚀不能回位或回位偏慢;制动主缸、轮缸或快放阀等工作不正常,导致制动蹄摩擦片和制动鼓间长时间不正常摩擦,制动鼓发烫,制动蹄摩擦片和制动鼓接触表面因受高温影响而产生硬化层,使摩擦因数相应降低,制动效能下降等。
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18.
五十铃汽车制动发响故障特例
王启国
《实用汽车技术》
2004,(4):38-38
话说一辆帕萨特B5轿车在着车时,油箱内发出“吱吱…”的异响声,初步判断此异响由燃油泵发出,于是在关掉点火开关,断掉蓄电池负极线的情况下,打开油箱盖取出燃油泵。此时可看到油箱内汽油为棕红色。将手伸到油箱内触摸油箱底部,感觉有沉淀物。一看燃油泵的滤网内外已有大量的沉
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19.
故障咨询与回复
《汽车维护与修理》
2003,(11):26-26
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20.
制动蹄摩擦片加工尺寸不间隙调整的探讨
刘清贵
《中国汽车保修设备》
1991,(11):29-31
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