提高汽车灯具产品质量的措施与建议

１９９６年，国家有关部门对汽车前照灯产品质量进行了统检，抽样合格率为２８．８％，是历次行业统检中合格率最低的一次。在１９９７年进行的汽车光信号装置统检中，抽样合格率为４０％。汽车灯具中暴露出的质量问题已到了非整锁不可的地步。提高灯具产品质量应采取如下措施：强化质量意识，以质量作为治厂之本；依靠科技进步，提高灯具产品设计水平、开发能力和技术含量；树立质量法制观念，依法治理灯具生产企业散、乱、差的局面     

浅谈汽车灯具设计

随着现代灯光技术的不断提高,人们对汽车灯具的设计要求越来越高,设计要完美呈现功能和美学结合,这样才能在行业中保持竞争力,现代的汽车灯具因为汽车设计不仅减少了生产周期,同时也提高了汽车灯具生产技术水平和质量;本文从汽车灯具的前期设计到后期的工程制造,对现代灯具设计进行了分析和阐述,探讨了现代汽车灯具设计新技术,新工艺,新设计方法,设计检验要求标准。     

治理整顿 刻不容缓

编辑同志: 汽车灯具是为汽车安全行驶服务的重要部件,然而,目前在汽车灯具市场上都出现了不少没有经过安全认证的假劣灯具,为害严重。有三分之二是由汽车灯具因素所造成的,这不能不引起主管部门和生产厂家的警觉。     

LED汽车灯具工艺设计与应用

LED汽车灯具系近几年发展起来的取代卤素灯泡灯具的新型产品,欧美汽车主机装机率已达100％,维修市场使用率已达50％,国内高中档汽车灯具已开始采用国外引进的LED灯具装车。     

LED灯具——汽车照明系统的必然发展方向

发光二极管(LED)汽车灯具近几年发展起来取代卤素灯泡灯具的新型产品,欧美汽车主机装机率已达100％,维修市场使用率已达50％,国内高中档汽车灯具已开始采用国外引进的LED灯具装车。     

现代汽车照明新技术充满商机

改善汽车照明及信号系统,是提高夜间行车安全的重要保障,本文根据汽车灯具的发展脉络,详细叙述了现在汽车车灯的外形和功能、LED灯具成为汽车光源的新亮点以及未来汽车照明中的新技术;并指出了汽车灯具的发展前景。     

世界汽车灯具及灯光技术研究

文章是国内外汽车灯具的技术分析和总结。文章首先简介了汽车灯具的分类及基本结构；其次细述了如何依照国标对灯具进行配光性能检测和各类环境试验；最后揭示了世界汽车灯具的未来发展趋势。是汽车灯具行业的纲领性技术文件，是目前世界主要车灯技术的集大成者，对从事汽车灯光的工作人员具有重要指导作用．     

汽车灯具整合标准中道路投射功能的研究

随着汽车灯具标准整合工作的推进,国标中将首次允许道路投射功能的存在。本文重点讨论汽车灯具整合标准中关于光信号投射功能和驾驶员辅助投射功能的相关规定,希望为灯具厂和整车厂在灯具投射功能的研发和法规的解读方面提供技术支持。     

汽车配件 1982年总目录

nJSO口no﹄U‘.工,一,J产O只U,自,自Zq‘,白乃乙2 2 2 2 22 吴江县召开全国汽车配件公司系统文明礼貌优质服 务月活动取得初步成效“为用户服务月刀活动简况中国汽车工业公司销售服务公司发出通 知开展评选最佳业务员、营业员、保 管员活动 产销动态产销联合有利于加强计划和发展生产湖北省汽车工业公司销售汽车效果显著引进新技术,发展新灯具第二汽车厂引进美国节温器专有技术对用户购买动机的调查分析运用价值规律,搞活经营北京齿轮厂引进ZF厂轻型汽车变速器 系列产品介绍深入市场调查,积极开拓新产品一别拉 斯540液力机械变速器正式…     

创新车灯技术 照亮安全之路

<正>日前,第一届上海国际汽车灯具展览会暨汽车灯具产业发展论坛在上海安亭汽车会展中心隆重举行,为国内汽车灯具行业搭建起整车与零部件行业的"无缝对接"的桥梁,为车灯具企业提供了产品展示舞台。纵观2014年,中国整体经济增速放缓,大宗商品价格大幅下挫,工业品消费表现不尽如人意。但在这样的环境下,中国汽车市场仍然取得了显著的增长,全年汽车产销继续保持在2000万辆以上,领跑全球车市。未来数年内,随着中国由汽车大国向汽车强国路线转型,对技术、品质和细节的追求将左右消费者的购买选择。而车灯作为汽车之眼,不仅决定着消费者     

汽车外饰用耐候PC材料的开发及应用

汽车外饰灯具用PC材料通常还需在表面喷涂一层UV漆,以提高零件表面的耐光性能及耐磨性能。但对于结构设计复杂的灯具,工艺上无法实现UV喷涂,这就对灯具材料提出了更高的要求。为解决这类灯具对材料的要求,保证产品性能及工艺可实施性,开发了应用于汽车外部灯具的免喷涂、透明改性聚碳酸酯材料。介绍了材料开发机理及改性制备方法,该材料通过了全面的实验验证,并已成功应用。     

我国汽车强制性标准发展动态(二)--主动安全标准(灯光)

汽车灯具标准是我国汽车强制性标准最多的标准，它包括照明类灯具和信号类灯具（含回复反射器）。照明类灯具包括前照灯、前雾灯、前位侧灯、后位灯、倒车灯、后雾灯、后牌照板灯、驻车灯等，信号类灯具包括示廓灯、制动灯、转向信号灯、侧标志灯和外部照明及光信号装置的安装规定及灯泡等。汽车（含摩托车）灯具标准     

摩托车灯具3C强制性认证检测中容易出现的质量问题

机动车在给我们带来方便的同时。也存在安全隐患。车上的一些零部件质量直接影响着整车的安全性能，对行车和行人起着照明和信号提醒作用的灯具就是涉及安全的零部件。所以国家颁布了一系列汽车、摩托车的灯泡和灯具配光性能的强制性标准，其灯具产品也必须符合国家强制性规范的技术要求。为了保护广大群众的生命和财产安全，国家质量监督检验检疫总局、国家认证认可监督管理委员会发布了2005年第137号公告，自2006年12月1日起，将对机动车灯具等13种汽车、摩托车零部件实施强制性产品认证，到时没有取得3C认证的灯具产品不许生产，不许销售。目前全国机动车灯具生产企业正在陆续申请3C强制性产品认证。现将摩托车灯具检测工作中容易出现的质量问题介绍给行业，以促进产品质量的提高。     

国家客车质量监督检验中心新引进氙灯耐候试验箱

国家客车质量监督检验中心引进美国ATLAS生产的CI4000氙灯耐候试验箱能最大吻合性地模拟自然界全阳光光谱的氙弧灯来再现不同环境下存在的破坏性光波,从而可以极好地对材料进行耐光性与耐候性加速试验。该设备主要用于对汽车内外饰件、灯具、非金属材料和塑料等及其它新材料进行模拟环境气候的老化及耐久性试验。     

国家客车质量监督检验中心新引进氙灯耐候试验箱

国家客车质量监督检验中心引进美国ATLAS生产的C14000氙灯耐候试验箱能最大吻合性地模拟自然界全阳光光谱的氙弧灯来再现不同环境下存在的破坏性光波,从而可以极好地对材料进行耐光性与耐候性加速试验。该设备主要用于对汽车内外饰件、灯具、非金属材料和塑料等及其它新材料进行模拟环境气候的老化及耐久性试验。     

重庆汽车摩托车灯具的需求与发展

目前重庆车用灯具企业已发展到１０余家，生产能力达到１３００万只。１９９４年，重庆汽车灯具需求量１４０．１６万只，灯具产量２５．００万只，外地供应灯具比例达８２％；摩托车前照灯、尾灯、转向灯需求量分别为１７０、１７０、６８０人，产量分别为９０、７８、５２０万只，外地供应灯具比例分别为４７％、５４％、２３％。重庆车灯产业基础薄弱、缺乏资金投入。为使其尽快适应汽车工业的发展，应多渠道吸引外资，引进国外先     

国家客车质量监督检验中心新引进氙灯耐候试验箱

<正>国家客车质量监督检验中心引进美国ATLAS生产的CI4000氙灯耐候试验箱能最大吻合性地模拟自然界全阳光光谱的氙弧灯来再现不同环境下存在的破坏性光波,从而可以极好地对材料进行耐光性与耐候性加速试验。该设备主要用于对汽车内外饰件、灯具、非金属材料和塑料等及其它新材料进行模拟环境气候的老化及耐久性试验。     

汽车尾部信号灯的发展动向

我国高速公路和科学技术的发展,汽车制造行业目前在对汽车前照灯提出要求的同时,也对汽车尾部信号灯的发展和动向加以重视和研究。一、汽车尾部灯具由各个分离向组合型发展在遵守规程标准的条件下,汽车灯具的外部造型和安装位置,应服从于美学和对汽车车身造型所提出的要求,并将随着汽车外型的演变、人们的嗜好和     

汽车灯具产品关联性设计方法

汽车灯具产品与其他专业及零部件关联性越来越强,本文总结了汽车灯具产品关联性设计方法,并对每个设计方法进行讲解,明确了相关要点,为汽车灯具产品开发设计师的工作提供指导。     

汽车灯具柔性安装机构的结构设计

汽车灯具是汽车主要的照明及信号装置,对汽车的主动安全性在车辆行驶过程中,良好的路面照明对汽车行驶安全起到至关重要的作用。由于灯具安装产生偏差因素较多,目前汽车灯具安装精度环境均不理想,使灯具安装适应性增强是灯具设计中考虑的重要因素。