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<正>2012年1月17日,奇瑞重工股份有限公司与奇瑞海外实业投资有限公司在芜湖正式签署了全球战略合作协议。奇瑞重工股份有限公司,简称"奇瑞重工",成立于2010年,是一家集海洋装备、工程机械、专用车辆、农业装备及与之配套的动力总成、核心部件的研发、制造、销售、服务于一体的大型、现代化企业,总部设在中国芜湖,下设总部北京分 相似文献
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近日,星马集团与广发银行签订银企战略合作协议,这标志着双方正式建立起全面战略合作伙伴关系。星马集团董事长刘汉如、广发银行副行长宗乐新分别致词,并代表双方在协议书上签字。根据合作协议的约定,双方未来将在汽车按揭、厂商银、资金结算、现金管理和投资银行等业务领域开展深入合作。 相似文献
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<正>2011年12月22~25日,福田汽车成立以来规模最大的一次商务大会"福田汽车2012商务年会"在北京九华山庄隆重召开,福田汽车1党委书记、总经理王金玉携公司经营管理团队与来自全国各地的经销商及主流媒体近5000人参加了这一盛会。会上,福田汽车高层就集团战略、产品技术创新、营销创新等做了专题发言,明确了2012年的工作方向。欧曼GTL、福田欧辉、2012款蒙派克、K1等高端新车在年会上集结亮相,福田功勋经销商颁奖仪式也在年会上举行。根据福田的2020战略,福田汽车将通过10年努力,把福田打造成世界主流汽车企业,商用车方面树立"世界化"品牌形象, 相似文献
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《专用汽车》2012,(8):73-73
<正>7月23日,陕汽600辆LNG重卡应用项目合作框架协议签约仪式在西安隆重举行,陕汽与西安庆港洁能科技有限责任公司、龙钢集团富平轧钢有限公司,本着优势互补、互利互赢、共同发展的原则,经友好协商,达成合作意向,签署框架协议,共同推广陕汽天然气重卡产品。陕汽总经理助理、销售公司总经理周银朝、西安庆港洁能科技有限责任公司总经理杜双都、龙钢集团富平轧钢有限公司董事长刘云峰一同出席此次签约仪式。此次签约仪式是陕汽与西安庆港洁能科技有限责任公司、龙钢集团富平轧钢有限公司深化合作、培育市场、拓展LNG业务的重大举措,充分体现了陕汽与时俱进的发展战略和远见卓识的发展理念。LNG作为世界公认的清洁、安全、经济、高效的绿色能源,推广应用LNG对于改善能源结构、实现节能减排具有重要的现实意义。面对难得的发展机遇,陕汽率先启动了天然气产品的研发工作,2012年在市场疲软的情况下,陕汽重卡整体表现强劲,天然 相似文献
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4月20日,依维柯(中国)商用车销售有限公司(以下简称依维柯中国)携五款依维柯商用车产品,亮相第十五届上海国际汽车工业展览会。充满意式风情的展台上,除了展示依维柯为中国本地市场度身定制的系列欧洲进口卡车之外,还首次展示了依维柯在中国合资企业的代表产品。在这次车展中,依维柯中国业务董事总经理王宁重申了依维柯在中国的发展战略,“中国作为依维柯的重要战略基地之一,在依维柯集团的战略部署中受到高度重视,在中国市场坚持执行‘进口、出口、本地化’三大发展战略。去年9月份依维柯中国成立以后,该公司正在向实现上述三大战略功能的目标而努力。” 相似文献
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10月12日,中国重汽集团与山西北宇专用车有限公司签署战略合作协议,重卡"油改气"项目成为双方本次合作的重要内容及新亮点.除签约双方外,大同市及山西其他地区近百佘家经销商和用户代表,共同见证了双方新合作的开始.成立于2010年6月的山西北宇专用车有限公司(以下简称北宇专汽),发展至今不过三年时间.这三年时间内,正好恰逢我国经济下行压力较大、专用汽车行业整体低迷的局面,尤其是北宇专汽所关注的半挂车、自卸车市场,更是严重受挫的重灾区. 相似文献
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3月26日,中国重汽交付深圳市盛世源物流有限公司100辆LNG混凝土搅拌车交车仪式在深圳举行。中国重汽销售部总经理张晓东、深圳专用车公司华南片区总经理、盛世源物流董事长和总经理等领导和嘉宾参加了交车仪式。 相似文献
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<正>在国际重卡企业纷纷加速进入中国步伐的时候,国外的专用汽车企业也似乎开始了行动。在IAA2012上,潍柴集团和考格尔签署了合作意向书,双方计划在中国合作开发和生产半挂车。仪式在IAA2012考格尔展台前举行。潍柴控股集团董事长谭旭光先生和考格尔持有人乌尔里希胡巴吾尔先生出席仪式,并共同签署了意向书。据了解,此次潍柴与考格尔的合作主要涉及的是技术转让方面,并没有建立合资公司的计划。 相似文献
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<正>2012年4月23日,以"跨越创新为主题的第12届北京国际车展盛大开幕。近年来快速发展的重卡企业以自己的方式勾勒着中国汽车工业的跨越之举,位居中国重卡第一阵营的欧曼重卡,自2月18日福田戴姆勒成立之后首次亮相北京国际级车展,其首款战略性产品欧曼GTL更是搭载奔驰OM457发动机国内首秀,以"欧洲标准共创传奇"的独特的魅力,向全世界展示了欧曼实力。" 相似文献
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<正>3月份,中国汽车工业协会专用车分会传出消息,2012年11月,中国国际专用汽车暨零部件展将回归武汉,并升级为中国国际商用车展览会。届时,卡车、客车、专用汽车及相关配套企业将悉数参加本届展会。中国国际专用汽车暨零部件展览会自2004年在武汉呱呱坠 相似文献