科技管理创新在推运公司科技进步中的五点做法

天津港第五港埠公司是天津港一个中型装卸公司。自公司成立之日起，就坚持“科学技术是第一生产力”的指导方针，以科技管理工作的不断创新，推动公司科技进步，为公司吞吐量由1983年的202万吨，提升到2004年的2100万吨，是始建初期的10．4倍，经营收人由1983年的3086万元，提高到2004年的3．6亿元，是始建初期的11．67倍。科技投人逐年提高，特别是自2000年以来，科技投人由525万元提高到2004年的1627万元，增长了3．1倍。科技项目完成15项，其中5项获局奖，一等奖2项，二等奖1项，三等奖2项，产生经济效益3000余万元，技改项目共完成648项，创效2856万元，奖励科技人员资金达46．5万元，完善创新项目14个，     

南京晨光水山电液特装公司生产的现代化造船装备一高空作业平台进入江苏船企

1月11日，该公司与江苏新时代造船公司签下了4台28米高空作业平台合同，总额384万元。这是该公司此类型的设备首次进入江苏造船企业。     

科技管理创新在推动公司科技进步中的五点做法

<正>天津港第五港埠公司是天津港一个中型装卸公司。自公司成立之日起,就坚持“科学技术是第一生产力”的指导方针,以科技管理工作的不断创新,推动公司科技进步,为公司吞吐量由1983年的202万吨,提升到2004年的2 100万吨,是始建初期的10.4倍,经营收入由1983年的3 086万元,提高到2004年的3.6亿元,是始建初期的11.67倍。科技投入逐年提高,特别是自2000年以来,科技投入由525万元提高到2004 年的1 627万元,增长了3.1倍。科技项目完成15项,其中5项获局奖,一等奖2项,二等奖1 项,三等奖2项,产生经济效益3 000余万元,技改项目共完成648项,创效2 856万元,奖励科技人员资金达46.5万元,完善创新项目14个,推广科技成果12项,申报专利14项,建立健全了各项     

中国船舶又添一劲帆——FORAN首家中国技术支持中心在江苏科技大学成立

2007年9月27日,西班牙SENER工程系统公司、通力有限公司与江苏科技大学三方合作协议签字仪式在江苏科技大学隆重举行,SENER公司执行副总裁Luis Garcia 先生、亚太区经理Pobert Hexter 先生、通力公司副总经理宁英木杰先生、高级顾问曹毅先生、江苏科技大学副校长董校长董师润教授及相关院系领导与专家出席了签字仪式.根据合作协议,将有50套FORAN造船软件在江苏科技大学字装应用,与会三方同时宣布"FORAN中国技术支持中心"在江苏科大学正式揭牌成立.     

行业信息

江苏科技大学举行揭牌仪式　　经国家教育部批准同意华东船舶工业学院更名为江苏科技大学。该校系多科性大学 ,以本科为主 ,同时承担研究生培养。全日制在校生规模定为 1.7万人。该校于 5月 2 8日举行隆重揭牌典礼。江苏造船业走近“数字化”　　 5月 14日 ,由江苏省政府支持引导 ,一校四企合资组建“江苏现代造船技术有限公司”合作协议签字仪式在华东船舶工业学院隆重举行。公司的目标是创建“江苏省船舶先进制造技术公共技术服务平台”。这一事实表明 ,该省造船业可望向“数字化造船”迈进一大步。“数字化造船”是近几年来造船界提出的…     

江苏多家船企“2008年船舶工业主要指标十强榜”榜上有名

主要体现在以下3个方面：1）“船舶完工量”项：江苏新时代造船公司193．2万载重吨，列第3位；江苏扬子江船厂公司83．9万载重吨，列第6位；南通中远川崎船舶工程公司63．2万载重吨,列第9位。2）“承接新船订单”项：江苏熔盛重工集团公司542．4万载重吨，列第2位；南通中远川崎船舶工程公司397．6万载重吨，列第5位。     

科技与产品

正江苏科技大学在第二届中国智能船艇挑战赛中荣获4项大奖5月8-9日,第二届中国智能船艇挑战赛在扬州江都举行。江苏科技大学参赛艇荣获全程赛唯一特等奖、功能赛唯一特等奖、能效赛唯一特等奖和图像采集赛唯一一等奖(不设特等奖)共4个大奖,江苏科技大学海洋装备研究院获得最佳组     

江苏科技大学船海学院成立ANSYS技术支持中心

201O年6月10日．江苏科技大学船海学院ANSYS技术支持中心挂牌成立．成为国内在船舶与海洋技术领域具有相当实力的研究中心。该中心全面采用安世亚太公司提供的ANSYS系~UASAS（近海及海洋大型结构专用分析软件）、AQWA（多体水动力学分析软件）进行相关设计与学术研究。江苏科技大学葛世伦副校长．船海学院蒋志勇院长，安世亚太徐勤勇副总裁、南京分公司高晓安总经理等出席了挂牌仪式。     

无锡市兴隆船舶有限公司

<正>无锡市兴隆船舶有限公司创立于1993年,是一家从事钢质和铝质船艇设计、生产、销售为—体,为客户提供从方案设计、产品制造到维修保养服务等全方位个性化解决方案的公司。公司注册资金5001万元,占地面积40000m~2,室内船台面积25000m~2;通过了中国船级社质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系及CCS船舶建造资质。近年来,公司积极与院所和高校联系:与702所、江苏省船舶设计研究所有限公司等设计机构建立了长期合作关系,与江苏科技大学签订了产学研合作协议,与江苏海事职业学院建立了精细化造船实践基地。     

中交一航院4项技术创新成果获国家专利授权

中交一航院长期以来一贯遵循"技术立院"传统,重视和鼓励科技创新。"十一·五"期间还出台了《一航院专利工作管理暂行办法》,对被授予国家发明专利的发明人奖励5万元,对被授予实用新型专利的发明人奖励1万元。2009年以来,公司已出资160余万元对22项专利主要发明人进行奖励,极大鼓舞了技术人员的创新热情。目前,公司已获得有效专利28项,另外还有18项专利申请已     

江苏料技大学

江苏科技大学是一所以工为主、理工经管文农多学科相互支撑．特色鲜明，实行省部共建、省管为主的普通高等学校。学校始于1933年创办的上海大公职业学校．2004年5月18日，更名为江苏科技大学。     

华东船舶工业学院更名为江苏科技大学

日前，教育部正式批准“华东船舶工业学院”更名为“江苏科技大学”。2004年5月28日，我校隆重举行了“江苏科技大学”揭牌典礼。     

华东船舶工业学院更名为江苏科技大学

日前，教育部正式批准“华东船舶工业学院”更名为“江苏科技大学”。2004年5月28日，我校隆重举行了“江苏科技大学”揭牌典礼。     

科技与产品

江苏科技大学智力支持南通船配区建设；国务院通过船舶工业中长期发展规划；镇江中船设备公司成立五年业绩斐然；江苏亚星锚链公司应邀在“中国品牌质量万里行论坛”上发言；镇江中船瓦锡兰螺旋桨公司获得单笔金额最大订单；镇江新兴船舶修造公司崭露头角；正茂集团系泊链产销超万吨；江苏新时代造船有限公司计划于11月开始造船；常州地区玻璃钢造船总体形势看好；江阴市三杰实业有限公司建立船用锅炉全球售后服务网；海鹰企业集团有限责任公司两台专用绞车交付使用；江阴市三杰实业公司开发燃油废气组合锅炉批量配套江浙“双高船”；金陵船厂10万吨级船坞开工；江苏50多家船舶企业亮相大连国际海事展。[编者按]     

金舟软件公司十周年庆典活动重点放在为造船和船配企业服务上

该公司今年首季销售收入1200万元，与上年同期相比，增长20％，新增订单750万元，实现了今年首季开门红。该公司仅有员工70余名，是专业制造为船舶配套厨房设备的企业。由于采取了灵活机动的经营方式，有效地抵御了世界金融危机的影响，去年创下了2500万元的销售额的业绩，人均销售收入达36万元。     

江阴三杰实业公司力克“危机后”

3月28日，在从事船用锅炉制造的三杰公司了解到，今年首季度船用锅炉销售收入达1200万元，新接有效订单1800万元，两项指标，与上年同期相比增长约20％左右。这是公司奋力克服“危机后”而取得的成果。     

《玻璃钢船艇建造工艺技术》一书在上海举行首发式

5月29日，德国TANDEM双丝焊接新技术应用推广交流会在江苏科技大学举行。江苏科技大学副校长葛世伦教授、江苏省机械工程学会副理事长兼秘书长江建春及省内外船舶机械电子等行业焊接方面的60多位专业人士出席会议。     

江苏海艺船舶科技有限公司

江苏海艺船舶科技有限公司成立于2007年1月，公司成立之初即注重科技投入、高水平技术人员引进及加强设计质量内部控制，着力培养员工团队精神、设计质量意识和服务意识。目前公司拥有员工23名，其中研究员级高工、高级工程师8名、工程师6名、助理工程师7名。公司主要从事3万吨以下各种运输船舶以及各种公务艇、客船、高速艇、工程船、     

江苏科技大学：努力打造人才高地为船舶工业发展铆足后劲

近年来，江苏省将船舶工业作为重要支柱产业加以培育与扶持。当国际金融海啸袭击全球，工业经济遭受困境时，与中国船舶工业唇齿相依、具有70多年办学历史的江苏科技大学正努力打造我国船舶工业人才“航母”基地，为中国船舶工业的大发展铆足后劲。作为培养中国造船工程师摇篮的高校，每年两大船舶集团、众多的船舶企事业单位都急切地向科大学子伸出诱人的“橄榄枝”。缘何江苏科技大学在就业的市场上可以做到“一枝独秀”，让学生如此抢手？江苏科技大学校长王建华教授道出了其中奥秘。     

2005年全国造船企业主要经济指标前十名排行榜，江苏多家企业榜上有名

由中国船协在2月24日在（中国船舶报）上公布了排行榜。在“造船完工量”项内：江苏新世纪造船公司列第4位（76万载重吨）、南通中远川崎船舶公司列第7位（41．8万载重吨），长航集团金陵船厂列第10位（25．1万载重吨）；在“承接新船订单”项内：江苏新世纪造船公司列第6位（88．1万载重吨）、江苏扬子江船厂公司列第8位（63．9万载重吨）、南通中远川崎船舶公司列第9位（49．5万载重吨）；在“手持船舶订单”项内：江苏新世纪造船公司列第3位（333．7万载重吨）、南通中远川崎船舶公司列第5位（250．4万载重吨）、扬子江船厂公司列第9位（117．7万载重吨）；在“造船工业总产值”项内：江苏新世纪造船公司列第9位（21．5亿元）；在“销售收入”项内：长航集团金陵船厂列第9位（23．3亿元）、江苏新世纪造船公司列第10位（20．2亿元）。