BN492Q系列汽油机活塞连杆机构的结构及装配

分别就BN492Q系列汽油机活塞连杆机构中的活塞、活塞环、活塞销、连杆等零件结构及维修装配方法进行了介绍。     

492Q系列汽油机排放的研究

汽车排放污染对人类危害最大的有:一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO_x),当然还有铅(pb)、硫的氧化物(SO_x)、微粒(PM)等。 汽车排放污染是主要的大气污染源之一。近年来,各国政府、包括我国政府对汽车排放限制的法规越来越严是在情理之中的。     

电控燃油喷射技术在BN492系列汽油机上应用成功

为使４９２系列汽油机能够继续生存下去，“北内”在ＢＮ４９２汽油机上采用了电控燃油喷射及直接点火技术并获得成功。从而较大程序地降低了排气污染，达到了了国现行的排放标准。提出了发动机的性能，降低了燃油消耗。推广应用后，将会取得重大的经济和社会效益。     

BN482Q汽油机简介

北京内燃机总厂为满足市场需求,研制出BN482Q汽油机。该机可与6400旅行车及BJ1022轻型载货车配套,去年通过了中国汽车总公司组织的国家级鉴定。BN482Q与BN475Q发动机的部件通用化率达91.4%,两机可共线生产。     

靠对比来识别假冒

BN492Q汽油机是北内集团总公司开发生产的名牌产品,在80年代曾经是轻型货车等车辆的主要配套动力,深受用户的欢迎。同时市场上也出现了许多假冒的492Q系列汽油发动机。要想区别真假,可以通过对比来鉴别。     

BN489Q汽油机简介

1992年9月26日北内厂用从美国通用公司引进的GM2.0升发动机(BN489Q汽油机)生产线生产的首批200台发动机胜利下线。这种发动机具有世界80年代先进水平,引进全套自动化流水线设备。它标志着我国车用发动机的水平跃上了一个新台阶。图1为该机纵剖视图,图2为横剖视图。     

降低车用汽油机排放的技术措施

为了限制汽车废气排放污染，降低车用汽油机废气排放的技术迅速发展，文中概述了这些技术，介绍了汽油机前沿研究动向。     

汽油机排放控制

汽车给我们带来速度与激情,但也无法避免地带来废气和污染。为控制排放,大部分国家部制定了越来越严格的排放标准,下面我们就来了解一下汽油机的常见排放控制装置。     

BJ492Q发动机故障排除两例

故障一:发动机起动困难 故障现象: 一辆BJ2020S吉普车,车的油、电路均完好.装上一个刚充完电的蓄电池,进行起动时,第一次起动比较容易,第二次起动稍费劲(勉强起动),第三次出现起动困难,接着起动机根本带不动发动机,从而无法起动发动机.     

KF4100Q系列汽油机的使用及配件的通用性

随着KF4100Q系列汽油机(本刊95—14已作简介)市场的逐步扩大和用户的日益增多,在使用及维修方面逐渐产生了一些问题。为方便用户,现将该系列汽油机在使用维修中应该注意的问题以及配件的通用性情况介绍如下:     

492Q发动机分电器传动轴装复技巧

492Q型发动机维修后,因分电器传动轴装复不到位(主要是分电器传动轴下端没能进入机油泵轴端凹槽)而造成发动机"烧瓦"、"抱轴"的故障不少.究其原因:一是结构因素所限;二是操做方法不当.笔者针对这方面的问题,摸索出了两点装复技巧,同行们不妨一试.