保稳定、求发展、创佳绩开创贵港公路工作新局面

贵港公路管理局主要负责辖区内2条国道、4条省道、31条县道及专用道路的管理和养护,管养总里程达1044公里。该局始终坚持"以人为本、养管结合,科学养护、综合治理"的理念,着力提升公路"三个服务"能力,开展公路"畅、安、舒、美"建设,全部公路好路率一直保持在63%以上,其中国省干线好路率保持在76.6%以上。全局公路养、建、管、征各项事     

抗疫的另一条“前线”：倾尽所有守护每一次出行

正当一批批医护"逆行者"奔向一线、爱心物资如潮水般汇聚疫区、无数人放弃了春节出行习惯,一群携程的客服们也在另一条"前线"日以继夜,回答好每一个疑问、处理好每一条退单、守护好每一次出行。他们,在抗击疫情的另一条"前线"。疫情与春运的叠加,注定将成为2020年新春交叠     

"12345"热线电话,为民排忧解难

山东省聊城市有个人人皆知的公开电话:"12345".据悉,这是一条专门为群众服务的"市民热线",是人民群众反映问题、投诉或意见建议,是听民声、汇民意、集民智、解民忧的服务平台,也是提升人民群众的幸福感、获得感、安全感的党群服务"桥梁".     

驼峰航线 这一条由白骨、铝片铺就的天路

<正>800公里航程、7000米海拔、3大强气流团、150万小时飞行时间、71042吨月空运量纪录、1500余架飞机损失、65万吨总运量……这条堪称为世界上最艰险的航空线——"驼峰航线"支撑了抗战最危难时期的空中"生命线"。二战结束后,美国《时代周刊》曾描述一条空中运输线:在长达800余公里的深山峡谷、雪峰冰川间,一路上都散落着这些飞机碎片,在天气晴好的日子里,这些铝片会在阳光照射下烁烁发光,这就是著名的"铝谷"——"驼峰航线"!1942年5月,日军切断滇缅公路这条战时中国最后一条陆上交通线后,在蒋介石、史迪威、     

五洲纵览

<正>政策法规"水十条"出炉交通运输部牵头防治船舶港口污染日前,备受关注的、被称为"水十条"的《水污染防治行动计划》发布,以改善水环境质量为核心,从全面控制污染物排放等十个方面,加大水污染防治力度。"水十条"明确了各部门的任务,其中加强船舶港口污染控制、增强港口码头污染防治能力由交通运输部牵头。"水十条"要求,加强船舶港口污染控制。依法强制报废超过使用年限     

全力打造中国一流客运站——访北京祥龙赵公口长途客运汽车站党总支书记兼副站长吕惠

北京祥龙客运场站经营公司所辖"祥龙赵公口长途客运汽车站"(以下简称"赵公口站")和"六里桥客运主枢纽",截至2010年初共有运营线路265条(赵公口123条,六里桥142条);     

从历史深处走来的京津冀

说到京津冀的"轨道交通",离不开干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通的"四网融合".京津冀协同发展以来,河北省打通拓宽"对接路"32条段、2005公里;此外,在"十三五"期间,京津冀公路联通达到了46条.     

三条新高速 助力北部湾

2012年12月31日至2013年4月9日,广西钦州至崇左高速公路、六景至钦州港高速公路、玉林至铁山港高速公路相继建成通车。这三条高速公路均为广西高速公路网规划"四纵六横三支线"中的重要路段,也是中国与越南"两廊一圈"经济区的主要通道。三条高速公路的建成,对提升北部湾沿海港口的竞争力,加强"泛珠江三角洲"经济区与中国-东盟自由贸易区的紧密联系,促进中马钦州产业园区的建设具有重大意义。此外,这三条充满东盟异域风情、     

“彩色公路”莫成妖冶曼陀罗?

长期以来,人们出门所见的道路都是非"黑"即"白",单调乏味。为此,几个城市的市政管理单位开始大胆尝试引入代表当今国际先进水平的彩色路面面层技术。"彩色公路"应该相当漂亮,从空中俯视应该宛若一条条色彩斑斓的美丽丝带。可惜的是,统计数据显示,这种路与事故似乎有着较密切的联系。今年8月1日到9月30日,中山市首条彩色公路路段共发生交通事故296宗,比去年同期增长了139%,且其中有221宗是在雨天发生的,占总数的75%。这是否证明了彩色公路使用的材质不仅不抗滑,还是一种另类"润滑剂",于是才有了两小时发生11起车祸的惊人事件。事故频发的"彩色公路"开始在局部范围内引起一片哗然。     

万事俱备 只欠东风——范县“万村通客车”提质工程记

正到2020年,范县要构筑形成"城区-乡镇-建制村"的三级公交客运网络,实现"万村通客车",建成分区分级、纵向到边、横向衔接、功能完善的农村客运网络。范县县乡农村线路7条、乡村线路5条、村村线路8条,市乡线路6条,共计26条客运线路,车辆173辆。经范县道路运输管理局调查,目前90个村达不到村村通客车     

中国自建的第一条铁路 唐胥铁路

"中华铁路,师夷之技,源唐胥始,几多艰难,历经风雨"。如果说如今纵横在中华大地上的铁路网是中国的龙脉,那么这条曾经只有9.7公里长的唐胥铁路就是这龙脉之源。中国的第一条铁路,是以英国道路公司名义修建的吴淞铁路,全长十二公里,但不久就被拆除,实际意义上的第一条铁路是由唐山到胥各庄的唐胥铁路。作为中国自建的第一条铁路,唐胥铁路起自唐山,止     

小康路 绘就美丽乡村画卷

正"路"从足从各,古人造字的本意,是出征或归邑。但现在,路不仅是出行的通道,还意味着发展的途径。公路建设把一个个景区、一个个村落串珠成线,也实现了乡村道路与省道、国道的整体性与互通性,有力促进了城乡的统筹发展和融合互动。在一些贫困地区,改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。如今,全国"四好农村路"建设已经取得一定成效,"十二五"以来,全国共建成6.6万     

广州百条城乡线 福田客车唱主角

为构建幸福公交、加快实现城乡公关服务均等化的目标,广州市新规划100条城乡公交线路(海珠区、荔湾区、天河区)首批线路开通仪式举行。7月28日上午,广州市交委,海珠区、荔湾区、天河区人民政府在广州琶洲国际会展中心隆重举行了"广州市新规划100条城乡公交线路(海珠区、荔湾区、天河区)首批开通仪式"。当天正式开通运营13条线路。     

雅西高速公路:通向云端的“天梯”

<正>如果有人问,中国的天路是哪条,可能很多人会说是青藏铁路,但也许你并不知道中国还有一条真正的"天路",被称作中国高速公路建设史上的"逆天工程",它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速。"一条青色飘带,激动亿万情怀。茶马跨越天堑,西南通江达海。"车轮滚滚,穿山越岭,行驶在雅西高速公路上,一路的美景竟遮盖不住这项宏伟工程的最美光芒。     

鹤岗至大连高速公路通化至新开岭(吉辽界)段 创新路·安全路·和谐路

正在松花江畔,长白山旁,鹤(岗)大(连)高速公路(以下简称为鹤大高速)如一条绸带飘落在青山绿水之间。其中,在鹤大高速通化至新开岭(吉辽界)段更是吉林省公路"十一五"重点建设项目,承载着吉林省门户的作用。至今,这条高速公路已建成通车五年,因公路质量突出,荣获了"李春奖"一等奖。素有"千年积雪万年松,直上人间第一峰"美誉的长白山,是图们江、鸭绿江、松花江的三江发源地,鹤大高速宛如一条绸     

广西路建集团乘势而上全面开启高质量发展新征程

弹指一挥间,春秋五岁载."十三五"期间,广西路建工程集团有限公司(简称"广西路建集团")始终以交通工程建设为中心任务和主攻方向,通过不断深化改革创新,优化产业布局,在广西这片秀美八桂大地上,助力铺筑一条条经济发展"高速路",在企业可持续高质量发展道路上阔步向前,实现了"十三五"圆满收官,和"十四五"的强势开局. 五年来...     

行业信息

上海4条轨道交通新线2014年底前通车2010年上海世博会期间,上海轨道交通全路网已开通12条运营线路、265座车站、运营线路长达420 km。在"十二五"的第一年,轨道交通11号线北段二期、12号线、13号线一期、16号线(原11号线南段)等4条新线工程建设也已全面开工和有序推进。3月1日,上海申通集团透露,2014年底前,     

111国道一期“交卷”

<正>一条生态示范路,一条增收致富路,一条沟通南北路。看得出来,北京市怀柔区委书记王海平在7月22日的"111国道(河防口-汤河口)改建一期工程竣工通车剪彩仪式"上有些激动。他脱稿发言,慷慨激昂,用"一线贯通南北,山堑变通途"形容这条北京北部干线的重要性,接着回忆起4年来施工的艰辛,回忆起说服沿线村民搬迁的困难,回忆起"一遇雨雪恶劣天气就封山断路"的尴尬,感慨良多。北京市交通委路政局副局长李荣均告诉记者,一期工程途径怀北、琉璃庙、汤河口等3镇14个行政村,改建投资14亿元,行车时间比在原来的老路缩短1/3至1/2,北京到丰宁坝上草原耗时将缩短约1小时。另外,北京道路货运量的70%在西北方向,一期工程预计对缓解八达岭高速有较大作用。     

如何优化营商环境、提升企业“获得感”? 这里有32条建议

正"过去一年中,物流业不仅飞速发展,也迎来了全产业链条资源融合的新纪元。在这一利好趋势之下,如何持续优化物流企业的营商环境,进一步提升企业的获得感,推进物流业降本增效落到实处?32条切实建议给行业以启迪。"     

举世闻名的历史大道 秦直道

<正>秦直道,陕北俗称"皇上路""圣人条",起自甘泉宫,止于九原郡,长"千八百里"。是秦始皇于公元前212年至公元前210年命蒙恬监修的一条重要军事要道。其路线大体南北相直,故称"直道"或"秦直道"。它是国内外唯一二千多年前就已载入史册的大道,也是世界上最早、最直、最长、最宽的历史大道,具有世界性、历史性、文化性、唯一性。秦始皇吞并六国,统一华夏之后,竭尽全国人力、物力,开展了两项规模巨大的国防工程建设,一是修筑万里长城,一是"治直(道)、驰道",即修建秦直道。结合秦始皇三十七年(公元前210年)秦直道已经可以粗通车马的情况来看,秦直道工程乃肇于始皇而成于二世,从秦始皇