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本文叙述了高原多年冻土区桥梁桩基础扩底桩旋挖钻施工,以及机械片式扩孔钻头在扩底桩使用的施工工艺及原理. 相似文献
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结合青藏铁路施工实际,详细介绍了多年冻土区桥梁钻孔桩施工方法、工艺以及应采取的相应技术措施.实践证明,采用旋挖钻机现场实施效果良好,对类似工程具有较好的借鉴作用. 相似文献
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针对青藏高原昆仑山垭口一带不同的地质条件 ,分别采用ED5 5 0 0型、ZY 180型、BG2 5型旋挖钻机进行桥梁钻孔桩成孔施工。重点介绍各种钻机的施工工艺、质量控制及生产效率。 相似文献
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本文通过在青藏高原昆仑山垭口一带针对不同的地质条件,采用不同型号规格的旋挖钻机进行桥梁钻孔灌注桩基础的成孔施工,对旋挖钻机在多年冻土区的施工进行经验总结. 相似文献
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本针对青藏冻土地区特殊的气候特征、地理环境及地质地貌等现象,分析该地区桥梁基础的病害现象及原因,从而采取相应的措施,选择适宜的施工方法。章还着重对扩底桩在冻土区的应用进行探讨分析。 相似文献
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多年冻土区桥梁钻孔灌注桩施工的关键是保护冻土,最大限度减少外界热量对桩体周围冻土扰动,因此,施工中钻孔和桩身混凝土成为重点研究的技术。结合多年冻土特性和青藏铁路桥梁桩基的施工实践,着重介绍了旋挖钻机特点和桩身混凝土的施工技术和体会。 相似文献
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青藏铁路多年冻土区桥梁设计特点 总被引:6,自引:0,他引:6
简要介绍了青藏高原多年冻土区的特点,青藏铁路多年冻土区桥梁“少维护,高耐久”的设计要求和桥梁结构形式,墩台基础类型选择以及提高混凝土结构耐久性的措施。 相似文献
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青藏高原清水河多年冻土区铁路路基沉降变形特征研究 总被引:4,自引:3,他引:1
通过埋设在青藏铁路路基中2个断面内的共6条沉降观测管3年来的地基沉降变形资料,研究高原多年冻土区铁路路基的沉降变形特征,分析填筑铁路路基对下伏多年冻土融化变形的影响。研究表明,由于受到填筑路基时赋存在路基填料内的热量的影响,铁路路基下伏多年冻土上限在施工初期会有一个明显的下移沉降,铁路路基也随只有一个较大幅度的工后下沉变动,随着时间的推移,路基下降速率会逐渐下降,但在短时间内不会停止下来,而且由于太阳辐射和路基边坡形状的影响,路基向阳面与背阴面的变形有较大的差别,且在近南北向展布的路基上表现最为明显。 相似文献
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拼装式钢筋混凝土矩形涵洞整体性好,对多年冻土热扰动小.结合施工实际,根据多年冻土区涵洞施工原则,分析拼装式涵洞施工的可操作性、施工质量的可控性以及工后运营结构稳定性. 相似文献
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研究目的:通过分析研究片石通风路基、热棒路基、通风管路基施工技术的工作原理、施工工艺和方法、主要质量保证措施和实际应用效果,总结青藏铁路多年冻土路堤施工技术,为高原多年冻土路堤施工提供技术支持.研究结论:根据分析确定不同冻土施工技术的适用范围,灵活选择冻土施工技术.路基面过宽、暖季过长的冻土地段不宜选择热棒路基;通风管路基与风向密切相关,目前我们很难把握风向,建议少采用通风管路基;片石通风路基要注意选好石材,防止地表水进入路堤;在高路堤地段,建议采用以桥代路方式通过. 相似文献
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高寒多年冻土隧道施工保温技术 总被引:2,自引:2,他引:0
刘万奇 《铁道标准设计通讯》2003,(10):62-64
介绍青藏铁路风火山隧道施工保温技术 ,包括明洞开挖、洞内开挖、明洞混凝土衬砌 ,洞内混凝土施工、高压水、施工机具的保温技术。 相似文献
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以青藏铁路通信工程为例,从施工组织、径路选择、敷设、防护等几方面,对高原多年冻土区通信直埋光缆线路工程的施工做了探讨,对高原多年冻土区通信光缆线路工程的施工具有一定的借鉴意义。 相似文献
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青藏铁路多年冻土区水源设计 总被引:1,自引:1,他引:0
青藏铁路所经高原多年冻土区 5 5 0余km ,该地区多属无人区 ,尚无任何可借鉴的水源设计经验。结合青藏高原多年冻土区水文地质特性 ,探讨各种水源设计方案 ,并详细介绍利用管井取冻土层下水的设计方案 相似文献
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青藏铁路建设中的冻土工程问题 总被引:13,自引:0,他引:13
介绍青藏铁路冻土工程的主要特点,阐明解决冻土工程问题的核心是控制融沉和冻胀变形。在总结42年以来冻土工程的科学研究成果和试验工程的研究成果的基础上,提出冻土工程设计、施工的指导思想及施工5管理思路,并对未来施工和运营期间的工作进行展望。 相似文献
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青藏铁路北起昆仑山北坡西大滩,南至唐古拉山南坡安多560余千米为多年冻土区.这里人迹罕至,自然条件极其恶劣.采用遥感技术,通过冻土不良地质现象和冻土工程地质环境因素的综合判释,以冻土不良地质现象和冻融活动性特征为基础,通过地形地貌、地层岩性、地表水体、水文地质、植被发育以及地形坡向等要素的专题制图和综合分析进行多年冻土工程地质分区,将多年冻土区划分为强烈冻融活动区、中等冻融活动区和一般冻融活动区.可依照不同等级的冻融活动区制定指导性的工程勘察技术原则. 相似文献