SQ-LAB强劲推出高品位可调式避震鞍管

肩负独家代理销售美国KIMIR SEATPOST自行车配件厂可调式避震鞍管(产品销售地区：德国和奥地利)这一“重任”的SQLAB公司，此次在“2004美国拉斯维加斯国际自行车展”上，强劲推出了这家美国厂商精心制作而成、取名为“KIMIR GRAVITY DROPPER”禾口“KIMIR DESCENDER”两款高品位可调式避震鞍管，出足了风头。据介绍，众多海外自行车生产厂商(整车制造厂)和自行车采购商均对这两款“顶尖级”的可调式避震鞍管充满了浓厚的兴趣，     

提高车辆装备科学化管理水平思考

解放思想。提高认识。树立科学化管装的新观念一要树立科学管装就是保障“打赢”的观念。紧紧围绕保障“打赢”，确立科学管装和科技兴装的指导思想，充分利用现代科技成果，借助科技的全面推动作用，全面提高车辆装备科学化管理的层次和标准。二要树立以“科技牵引”为龙头科学管装的观念。开展科学化管装，必须强化科学技术是战斗力、科学技术是科学化管装第一推动力的思想，     

车主访谈

最近东风天龙的“1根管”事件在网上沸沸扬扬，其他车辆制动系统的管路都是进气I根管，出气1根管，而部分东风天龙只有1根管子连接3通接头实现气路互通，所以某些媒体对部分轻量化东风天龙的制动系统管路设计提出了质疑。本刊记者抱着学习的态度来到了新发地，有幸见N2辆采用“1根管”接法的东风天龙，希望通过采访车主获知是否真如某些媒体所言，采用“1根管”接法的东风天龙会有制动方面的潜在危险？     

“重理轻管”的管理价值

我们通常用80％的精力，去做那砦只会取得20％成效的事，这是帕累托定律告诉我们的。在现实的企业管理当中，关于“管”与“理”所占比例也常常会成为凶扰企业的一个难题。目前国内企业管理工作中的“管”与“理”普遍按照8：2的比例，     

JFT106型电压调节器故障的就车检查

JFT106型晶体管电压调节器属于负极外搭铁式调节器，它采用全封闭式结构，不可调整，对外伸出有“＋”（或“S”、“点火”）、“F”（或“磁场”）、“E”（或“搭铁”、“-”）等字样的接线柱或引出线，它可与14V、750W的9管交流发电机配套使用，也可与14V、功率小于1kW的负极外搭铁式6管交流发电机配套使用。CA1091型汽车使用的JFT106型晶体管电压调节器电路如图1所示。     

这个世界只认实力

最近“欧洲汽车新闻”讲述了一个颇有哲理的故事。曾经，当菲亚特接管克莱斯勒的时候，美国人对这家美国公司会被“意大利化”的担忧一度是合情合理的。三年之后，欣欣向荣的克莱斯勒却撑起了境况不佳的菲亚特。一些愤慨的意大利人开始抱怨起菲亚特被“美国化”了。22位企业高管经常在克莱斯勒的大本营举行会议，却极少在菲亚特的故乡都灵举行会议。在奥尔本山，即使是意大利高管问也不说意大利语。高管会议的官方语言是英语。”     

费改税后运管费管理体制初探

通过对原有运管费管理体制的剖析和对辽宁省运管实际状况的分析．提出了在费改税后，运管经费应实行“块块管帽子、条条管票子”的管理模式，并指出了这种管理模式的好处。同时阐述了相关的几项配套改革措施。     

疫情下，我国自行车电动自行车行业这三年

<正>2022年年末，国家卫健委发布公告，将新型冠状病毒肺炎更名为新型冠状病毒感染，于2023年1月8日将新型冠状病毒感染从“乙类甲管”调整为“乙类乙管”。近三年来，新冠疫情对全球各行各业产生了深远的影响，我国自行车电动自行车行业也不例外。面对疫情，行业积极抓住机遇，主动应对挑战，不断积累经验，努力增强自身竞争力，为更加光明的未来打下坚实基础。     

加强车辆保养应重点抓好四个环节

强化意识，打牢车辆装备保养工作思想基础 一是要强化主动意识。管人要先管思想。要以教为先，强化管装爱装意识，提高官兵爱装的主动性和责任感。全面推行车辆装备管理责任制，把责任落实到人，明确各类人员的职责、任务，并把责、权、利有机结合起来，做到各司其职、各负其责、奖优罚劣，充分调动广大官兵的主动性，变“要我管”为“我要管”。     

切准脉点觅方源--沈联军交运输部狠抓机关车辆管理

“车管难、车管难，机关车管难上难”，这句话是对机关车管工作难抓的真实描述和写照。难点到底在哪?有无对症的“妙方良药”?这道让长年管车的行家里手们感到头痛的难题，最近经沈阳军区联勤部军交运输部“专家”们的会诊，开出了六味“处方”，收效明显。日前，该区联勤部转发了他们的经验。     

软土地层大断面管幕箱涵顶进竖向姿态的理论与实测分析

针对千斤顶产生的偏心顶推力作用下箱涵发生的“抬头”现象，采用局部弹性地基模型，首先, 从理论上推导得到箱涵顶进竖向姿态变化的解析解; 然后，结合现场实测分析，探究偏心顶力作用下大断面管幕箱涵的“抬头”机制及变化规律。研究表明： 1) 千斤顶顶推力与顶进阻力合力的作用线不重合而产生的使管节上抬的力矩是首节箱涵“抬头”的核心诱因； 2) 缓解首节箱涵“抬头”问题的主要施工措施有减小掘进机顶推力或正面土压力、增加上排管幕刚度、对箱涵上表面进行局部减摩、对箱涵下部进行冲洗卸土等，其中，减小掘进机顶推力或正面土压力效果最为明显。     

“金猫”鞍管防盗锁

江苏胚州市安科电子锁厂的工程技术人员（发明人刘沛全），为确保电动自行车用户电池安全，更加有效防止蓄电池被盗，研发成功了一款可锁住鞍座、紧固鞍管、防护电池被盗的“金猫”鞍管防盗锁，并在今年2月举办的“2009山东国际自行车、电动车及零部件展览会”上强劲推出。     

简州新城湖泊可持续生态水环境保护体系构建

以成都市简州新城核心起步区的龙马湖作为主要对象，辅以府南河的综合治理成效，介绍“管”、“治”、“防”措施，提升水体自净能力。通过水生态、水环境系统的构建，湖区水质长期保持Ⅱ类水标准，超出设计Ⅲ类水水质要求。     

提高车辆装备科学化管理水平的四点思考

提高认识，转变思想．树立科学管装的新观念车辆装备管理工作必须着眼高技术战争需要，着眼体制变化，围绕提高保障“打赢”能力，解放思想，树立适应时代发展的新观念。一要树立保障“打赢”的观念。紧紧围绕保障“打赢”需要，确立科学管装和科技兴装的指导思想，充分利用现代科技成果，借助科学技术的全面推动作用，使车辆装备管理有新的发展和质的飞跃。全面提高车辆装备科学化管理的层次和标准，努力使部队具有在任何情况下随时遂行机动的能力。二要树立科技牵引的观念。开展科学化管装工作，必须强化科学技术是战斗力、科学技术是科学管装第一推动力的思想，牢固树立“科技牵引”的观念，把强化科技意识、培养科技人才、注入科技因素、运用科技手段等，作为增强车辆装备保障“打赢”能力的一项重要措施，以科技进步推动车辆装备保障工作的发展。三要树立改革创新的观念。实施科学化管装，只有紧紧围绕适应新体制的要求，积极研究探讨适应新型车辆装备管理要求和战时车辆装备管理的方法套路，构建统一领导、统一控制、统一计划、统一步骤、统一标准、平战结合的管理体系，才能建立顺畅、高效的车辆装备管理运行机制和科学合理的管装模式，开创车辆装备管理工作的新局面。     

购车故事--礼物

杨小姐管自己的这款宝马120i叫“小白”，尽管这款2010年购入的车型并不是最新的宝马1系车型，但是对它的爱却一点不会因此减少，因为这是先生送给她的礼物。“作为女人，时刻需要收到一些礼物，而当我收到这部车时，简直乐疯了。”     

Thudbuster双连杆避震鞍管

Cane Creek公司通过提供原装避震鞍管，将继续秉承“舒适自行车”的理念，更好地为广大自行车使用者服务。Thudbuster双连杆避震鞍管的市场售价（以价目表为准）为149美元。     

Settle APX Alloy自行车鞍管

如果你正准备为你的自行车替换一个可调整且更为轻便的鞍管的话，那么，“Settle APX Alloy”自行车鞍管（每个售价为19．95美金）无疑就是你最理想的选择。     

ARC－TERYYX：自行车骑车者专用背包个牲凸显强烈

“IXBACKSENSO”是一款采用德围BUSCH＆MUELLER公司一体化“LINETEC一照明技术”打造而成的蓄电池一两极管发光尾灯。据介绍．生产厂商对有关自行车骑车者夜晚外出骑行的新的安全规定甚为关注。因此，其在开发照明新技术方面也确实花费了不少心血。上述这一全新的“LINETEC一照明技术”（BUSCH＆MUELLER自行研发），     

中国大陆第一条海底隧道建成通车

行政会议召集人梁振英日前在本港报章撰文．批评把规管房屋问题形容为干预市场，或认为兴建居屋会令楼市下滑的人，“过去40年恐怕是住在火星”.“火星论”一出，随即惹来议论纷纷。     

77330部队坚持“三个注重”有效规范行车秩序

近期．77330部队坚持“_=个注重”有效规范行车秩序，一是注重思想认识疏导。按照“管车先管人、管人先管思想”的思路．统一思想认识，加强教育管理，注重宣传引导。二是注重教育活动牵引。结合部队开展的倾向性问题整治活动，拓宽教育对象和内容．防止人员车辆失控失管。三是注重监督机制完善。积极与地方相关部门协调，加强车辆运行管理．建立严密的运行监控机制．有效规范了军车