风神,为中国轮胎“正名”

我们在中国、在全球践行‘绿色’制造,我们期待着对上下游产业和同行业起到引领和示范作用,我们勇于做中国轮胎‘绿色’制造的NO.1!——风神轮胎股份有限公司总经理王锋2011年的中国轮胎行业,在经历了年初的锦湖门事件之后,可谓是被推到了风口浪尖。个别洋品牌在华赚取高额利润的同时,忽视大众安全和社会责任,遭到用户     

挑战“史迪威” 福田奥铃轻卡勇闯“二十四道拐”

滇缅公路是一条富有传奇色彩的抗战救国公路，上世纪二、三十年代在中国人民抗日救国的战争中，来自世界各地的援助物资正是通过这条公路而源源不断地进入中国的，因此说它是中国抗日战争的输血线亦并不为过。作为“史迪威公路”的缩影，“二十四道拐”以其险峻而为世人称奇，此次福田将奥铃的试车活动安排在这里，不得不说是对自己极大的信心和考验。[编者按]     

风神人诠释“人·车·生活”

风神汽车有限公司成立于2000年3月,2000年6月正式开始销售,当年共销售2560辆,创造了当年挂牌、当年投产、当年赢利的业界神话;2001年5月向市场推山新一代蓝鸟二号,获得市场极大的认可,至年底共实现销售17620辆,销售网络发展至46家专营店,遍布除西藏、内蒙、贵州外的各省中心城市及重点地区。     

铁骑双侠勇闯大别山

宁肯三日不食，不可一日无车——这就是我们铁骑“双侠”所信奉的人生格言。     

风神新蓝鸟2.0L GTA-日产风神的新旗舰

风神新蓝鸟是由中国东风汽车集团有限公司、日本日产公司、台湾裕隆公司联合组建的汽车公司,(2000年成立),引进日产公司技术生产的.2000年推出风神蓝鸟第一代;2001年推出风神蓝鸟第二代;2002年推出风神蓝鸟第三代.     

无限风光 奇骏勇闯无人区

正如果你仅仅把奇骏当做穿行于城市道路的SUV就有点可惜了在起飞与降落的飞机轰鸣中,我驾驶奇骏离开银川机场,穿过高楼大厦和高速公路,向着西边的时隐时现的山脊线开去。不过是几十公里的路程,我就拐上了一条砂石路。在我看来,这次奇骏勇闯无人区算是正式开始了。这里说的无人区与可可西里等真正无人区相比,多少还有些人的痕迹:采矿的车辆不时地与我交错而过;远处也有规模不小的风力发电厂。掠过长城的边墙顺着崎岖不平的土路行驶了一会,就来到了一座山脚下。这山赫赫有名:贺兰山。有     

重汽勇闯轻卡市场

中国重汽打造百万辆级全系列商用车企业集团的战略调整部署初显成效，将对中国重汽的发展产生重大影响。     

踏雪穿沙 勇闯沙漠

在2009年的最后一天,我们Jeep兄弟连一行22辆车56人,沿京承高速一路向北,行程620公里后终于在晚上到达内蒙古锡林浩特。2010年1月1日早上,大家在欣赏完新年的第一道曙光后,又踏上了神奇的穿越浑善达克沙漠之旅。     

沙漠驾驶突破 勇闯响沙湾

驾驶全新宝马X3和X5勇闯库不齐沙漠响沙湾,在Xdrive的帮助和教练的指点下,我们终于完成了不能完成的任务,战胜了这一片不毛之地,而我们的心情也像大漠落日般悠闲自得。沙漠越野就从德国赶来的教练Walter先生的沙漠越野培训开始,课程主要是和大家一起分享他多年来的经验,毕竟他对越野有着丰富的经验,     

风神蓝鸟轿车易熄火

一辆风神蓝鸟EQ7200-Ⅱ轿车，装备手动变速器。该车在踩下离合器踏板换档或转弯时踩下制动踏板时经常会导致发动机熄火，清洗节气门体后故障依旧，其它工况，如怠速及加速均良好。     

风神蓝鸟踩离合器熄火

故障现象 一辆2000款风神蓝鸟轿车,行驶中每次踩离合器都会出现熄火现象。故障排除 首先上车路试,行驶十几公里故障出现3次,无论是低速、中速还是高速踩离合器故障都会出现。停车发动机运转原地测试,踩离合器也出现熄火故障,但没有行驶中明显。 首先考虑踩下离合器有没有和电子元件传感器发生关系,踩下离合器     

风神蓝鸟轿车故障二则

一、底盘前部有短促撞击声 故障现象:一辆风神蓝鸟-Ⅱ型新轿车,在平直道路上各种速度及变速行驶均无异常,但在弯道上急打转向盘时,从底盘前部发出短促的撞击声响。 故障检查:经路试,确认平直路上无异响,急打转向盘时底盘前部有撞击声。将车举升后检查底盘前部,发现转向节上的限位螺钉端     

东风日产风神发动机无法加速

故障现象一辆2004年出厂的东风日产风神7202轿车,行驶里程114922km,车主报修该车发动机无法加速并反映该车长期在日产4S店进行保养,同一故障已经反复维修多次,换件无数但仍找不出故障原因。车主感觉故障现象在夏季出现较少,冬季出现较多,用车持续时间越长故障出现的可能性越大,去年该故障还是偶发,但今年已经频发。     

风神蓝鸟轿车突然熄火

故障现象一辆风神蓝鸟轿车,点火系统采用单缸直接点火.因行驶途中突然熄火而被拖进厂.     

购买实战风神蓝鸟2.0

风神蓝鸟作为日产汽车公司在中国投产的第一款车型，上市后成为当时销量最大的中高档轿车。2001年上市了风神第二代蓝鸟，在2002年末又换代生产新蓝鸟轿车。在2003年对新蓝乌又进行了全面的升级，我们评估的这辆蓝鸟就是这批车型。2003年中旬新东风汽车有限公司成立后．风神的品牌消失，而日产的品牌进行了替代。并在2004年在新蓝鸟的基础上推出了东风日产新蓝鸟智尊车型．一直到轩逸上市蓝鸟车型才完全停产。     

京广线鸡公山隧道底板破损整治方法

以京广线鸡公山隧道底板破损整治为例,分析了隧道底板破损形成的原因。根据病害实际情况,采取了两种治理方法,效果较为明显。整治后的隧道,运行状态良好、稳定。     

豪爵铃木DL250正式上市 第四季自由之旅“勇闯珠穆朗玛峰”成功开启

正6月18日,探访大自然的理想座驾——DL250,正式上市。该车兼具魁梧和灵动的造型,专业的旅行探险车设计,国际一流品质,在任何场合都能脱颖而出,面对任何旅途挑战都能从容应对;双缸、水冷、电喷、长行程250发动机,尤其适合中国复杂路况。DL250让您随心所欲去接触山、接触水、接触风、拥抱大自然、激发无尽生活趣味。鸟嘴车头造型     

东风·风神H30 Cross

户外运动跨界车型是近年来汽车市场上一个特别热门的类别，但其中多数都只是在造型上虚张声势，真正能在功能上也实现跨界的并不多。这样看来，风神H30Cross应该算是名副其实的跨界车     

风神新蓝鸟SRS系统故障诊断

风神新蓝鸟SRS系统由双安全气囊和乘员三点式安全带等部件组成。其安全气囊组件如图1所示、安全带组件如图2所示、系统电路如图3、图4所示。 使用仪表板上AIRBAG气囊警示灯或用CONSULT诊断仪均可读取SRS的自我诊断结果。一般CONSULT诊断仪都有使用说明书,因此本文不作详细介绍,仅介绍AIRBAG警示灯的诊断故障显示。 AIRBAG