落实"十四五"规划实现交通强国目标

十三届全国人大四次会议刚刚通过了国家"十四五"规划《纲要》,在《纲要》的起草过程中,交通运输部积极参与并积极提出了意见和建议.《纲要》印发之后,认真学习领会、积极抓好贯彻落实. 众所周知,交通运输是国民经济中基础性、战略性、先导性产业,也是重要的服务性行业,是服务构建新发展格局的重要支撑."十三五"时期,在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下,我国现代综合交通运输体系发展取得了历史性的成就,为决战决胜全面建成小康社会提供了坚实的基础保障,为交通强国建设提供了坚实的基础.     

谱写交通强国青海篇章背景下海东市"十四五"交通发展规划的思考与对策

"十四五"时期是我国开启全面建设社会主义现代化新征程的第一个五年期,是全省交通运输行业深入践行高质量发展理念,奋力谱写交通强国青海篇章的关键五年,更是海东市加速建设兰西城市群中部崛起城市的重要阶段.在面临新阶段、新形势、新矛盾等一系列新情况下,分析当前海东市交通发展情况、发展特征及存在问题的基础上,探讨"十四五"海东市...     

加快建设交通强国确保"十四五"开好局

2020年12月24日,2021年全国交通运输工作会议在交通运输部召开.会议采用电视电话形式,传达学习了中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤重要批示精神,总结2020年及"十三五"交通运输工作,分析形势,部署2021年工作.     

"十四五": 交通数字化转型驶入"快车道"

自动驾驶,无人配送,重点路段恶劣天气行车诱导,停车"无感"收费,"靠面子"就能寄快递、购买高铁、机票,道路桥梁状态"掌上"可知,足不出户即可查询、办理业务……这些"未来派"生活,都离不开数字化. 2021年12月22日,交通运输部综合规划司公开了《数字交通"十四五"发展规划》,提出到2025年,深入推进"交通设施数字感...     

综合交通发展规划座谈会暨《综合运输》2005年度通联会掠影

2005年1月30日，由国家发展和改革委员会综合运输研究所主办，河北省发展和改革委员会交通运输处协办的综合交通发展规划座谈会暨《综合运输》2005年度通联会在河北省三河市召开。会议由国家发展和改革委员会《综合运输》杂志执行主编沈培钧主持，河北省发展和改革委员会刘学库副主任致欢迎辞。国家发展和改革委员会综合运输研究所郭小碚所长、     

交通发展规划的基本逻辑关系

交通发展规划是国民经济发展规划中的一个专项规划，有年度、五年和中长期综合交通发展规划等方式。它涉及的面较广，包含各种运输方式，并承担促进经济增长、社会进步、国土开发、满足社会交通需求等多方面内容。目前，交通发展规划方法论还处于探索阶段。在交通发展规划的实践中，我们体会到逻辑框架法是指导交通发展规划的有效方法论。     

数字交通

12架次华北空管5小时保障12架次援鄂航班2月15日,华北空管局连续保障12架援鄂航班运送医护工作人员以及重要抗疫物资飞赴武汉。华北空管局区域管制室15日下午接到通知,12架援鄂航班中有9架是来自北京、呼和浩特、长春、西安等地的援鄂医疗队包机,3架是顺丰航空运输重要防疫物资的运输机。     

数字交通

东航1天之内紧急运送医护人员559名.1月28日正值疫情防控的关键时期,全国各地医疗专业力量进一步驰援武汉,东航1天之内分别从兰州、西宁、银川、上海等4个城市,紧急运送559名医护人员、1271件近17吨抗疫防护用品直飞武汉。首批驰援湖北的上海第一批医疗队为136人,共携带432件行李总重约4.7吨,而此次第二批医疗队共148人,携带了803件行李,总重近11.7吨。     

数字交通

487个全国487个高速公路省界收费站全部撤销2020年1月1日零时起,全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消,提前完成了2019年《政府工作报告》提出的"两年内基本取消高速公路省界收费站"的目标任务。此举将有效改善人民群众出行体验,助力节能减排、降本增效。"取消高速公路省界收费站以后,老百姓期盼的‘一脚油门踩到底’能够实现了。"交通运输部新闻发言人孙文剑表示。