方块码头施工过程中的后倾分析和施工控制

介绍锦州港3#、4#泊位和秦皇岛化工码头的施工方法，并对施工经验进行了分析总结。     

重力式方块码头基床处理的施工技术

随着泊位的大型化和深水化发展,重力方块式码头成为港口建设中的一个重要组成部分。为了进一步了解重力式方块码头的地基处理技术,从抛石、夯实、平整地基等几个角度对地基处理中的一些关键问题进行了论述,从而保证整体的稳定,为以后的工作打下了坚实的基础。     

不均匀沉降影响下的方块码头胸墙内力有限元分析

针对方块码头普遍存在的不均匀沉降问题,进行不均匀沉降影响下的胸墙内力数值分析。通过有限元软件ANSYS的静力求解模块及接触分析方法,计算得出不均匀沉降影响后在自重及使用期荷载作用下的胸墙内力。结果表明,不均匀沉降影响后的方块码头胸墙内力将显著增加。因此,必须采取一些设计和施工的措施来减小不均匀沉降对方块码头胸墙的影响。     

多孔空心方块码头结构的研究

多孔空心方块是在实心方块和空心方块的基础上研究出来的重力式码头一种新的结构型式，它既保持了实心方块的整体性的优点，又达到空心方块节省混凝土的目的，解决了空心方块裂缝的技术难题，较实心方块可节省混凝土量的２３％，节省码头工程费用１０％，且制作制作安装维修方便，可缩短工期，具明显的经济效益和社会效益及推广应用价值。     

重力式空心方块码头强度计算

以青岛港八号码头的空心主块为计算依据，探讨空心方块体的应力分布，在设计中，需对空心主块的强度问题引起民足够的重视。     

南澳前江码头大型方块的陆上出运

本文主要介绍了南澳前江码头大型方块利用滑道运移法进行了陆上出运的施工方法,并总结了施工过程的经验和体会。     

重力式码头方块墙沉降与旋转计算方法

基于分层总和法计算沉降的原理,推导了干施工条件下重力式码头方块墙沉降与旋转的理论计算方法,并对重力式码头试验段的沉降与旋转实测值与计算值进行了对比分析。结果表明:方块墙沉降与旋转的计算值与实测值变化规律一致,沉降与旋转均随着方块安装层数的增加而增大,但墙后回填碎石和墙上预压荷载后,墙趾处沉降继续增大,墙踵处沉降减小,并且墙体的旋转在预压后达到最大值。在重力式码头工程中推导的理论计算方法可应用于预判码头方块墙的沉降和旋转量、评价方块墙的预压效果以及预估现浇混凝土垫层的预设坡度。     

重力式方块码头墙身结构最小宽度计算

针对水工结构设计人员如何快速获得重力式方块码头结构断面尺寸的问题,通过采用线性规划模型建立约束方程,在一定假设条件下编程求解得出墙身结构宽度与高度的最小比例系数,形成计算成果表,设计人员可根据工程实际情况,在计算成果表中对比关键变量数值查询,采用插值等方法得出最小比例系数,从而获得重力式方块码头墙身结构的最小宽度.结果...     

重力式方块码头的抗震动力性能分析

以抗震性能相对较差的带有卸荷板的重力式方块码头为研究对象,首先对其在静力荷载作用下的变形和等效应力及稳定性进行了初步分析,然后对其在规范拟静力地震作用下和基于动力时程的强震记录下的水平地震惯性力、水平和竖向变形、最大等效应力、抗滑移和抗倾覆稳定性进行了对比分析。结果表明强震作用下除了码头的抗倾覆和抗滑移验算外,对结构的水平残余变形和竖向沉降变形同样要给予密切的关注,按当前规范给出的标准进行抗震设计,罕遇地震下会存在一定的风险。     

阿联酋沙迦雷亚方块码头施工工艺及英中标准对比

介绍了阿联酋沙迦雷亚码头改造项目所执行的英国施工标准,并与中国施工标准进行了比较,说明了英国施工标准的要求和特点,并阐述了为达到该标准所采用的施工工艺.对于境外的方块码头施工提供参考.     

汕尾港半圆型空心方块码头结构设计简介

主要介绍汕尾港扩建工程码头主体结构采用重力式－－半圆型带底板的钢筋混凝土空心方块结构。结构特点：（１）结构削减波浪力效果好；（２）充分利用当地砂源丰富、价廉易取的特点，采用吹填砂替代方块内抛石、墙后抛石棱体及吹填造陆、节省工程造价；（３）墙后倒滤设施采用土工布加袋装碎石锥体、防止吹填硫流失效果好、造价低。实践证明设计是成功的。     

阿联酋沙迦雷证方块码头施工工艺及英中标准对比

介绍了阿联酋沙迦雷亚码头改造项目所执行的英国施工标准，并与中国施工标准进行了比较，说明了英国施工标准的要求和特点，并阐述了为达到该标准所采用的施工工艺。对于境外的方块码头施工提供参考。     

空心方块码头防漏砂结构的应用分析

本文针对空心方块码头防漏砂结构的三种设计方案:钢筋混凝土挡砂板、玻璃钢和硬质聚氨脂泡沫夹层玻璃钢挡砂板以及钢筋网外挂金属丝网挡砂板,详细地阐述了三种挡砂板在结构、施工、经济等方面的特点。通过分析和比较,得出了钢筋网外挂金属丝网挡砂板相比其他形式具有更广泛的应用前景的结论。     

方块码头安装偏差过大的计算分析及解决办法

依据安哥拉某重力式方块码头施工过程中发生的安装偏差超标的实例,根据海侧实测数据,利用静力计算、修正静力计算、有限元分析计算3个阶段的渐进过程分析偏差超标方块的受力情况,为后续工作的合理安排提供依据,在解决施工问题并保证进度方面具有普遍的参考意义。     

重力方块码头后轨道梁基桩的优化设计及应用

文章依托中交一航局阿布扎比哈里发港一号集装箱码头扩建项目,对重力方块码头后轨道梁基桩进行优化设计,并对抗拔桩连接设计展开初步探讨,总结打桩施工涉及的各类问题及解决对策,并结合工程实际情况探究了西码头轨道梁的施工方案,以期为重力方块码头后轨道梁基桩的优化设计及应用提供借鉴.