数字传输在高速公路通讯中的应用

主要介绍了新一代数字传输技术在高速公路通讯管理工作中的应用及其发展.     

电子招投标在高速公路工程招投标中的实践研究

为了提高高速公路工程招投标工作的公平、公正,主要针对电子招投标技术在高速公路招投标过程中的使用价值和现如今存在的主要问题进行深度分析与讨论,提出电子招投标技术在高速公路工程招投标过程中的使用方向,以期为同类型工作提供参考。     

石灰粉煤灰工程特性及应用研究

通过对不同比例下石灰粉煤灰的击实性、力学特性、压实特性和水稳特性等工程性质的室内试验研究,结果表明石灰粉煤灰具有质轻、强度高、刚度大、稳定性好、易于压实等优良的工程特性,非常适合在公路构造物台背回填中应用,具有广阔的应用前景。     

冲击碾压在京昆高速公路中的应用

路堤(床)冲击补压的目的进一步提高路基的密实度和承载力,增强路床的整体性和均匀性,减少工后沉降。     

机电系统在高速公路管理中的应用

介绍高速公路机电系统在高速公路中的重要作用及各组成部分的主要功能.     

浅谈通信传输系统在高速公路中的应用

富砚高速公路机电工程是目前为止中国中铁二局集团电务工程有限公司从事的规模最大、系统最完整的高速公路机电工程。本文尝试从通信系统集成的视角，总结高速公路机电通信系统集成的一点经验。     

智能碾压技术在智慧高速公路的应用研究

文章依托南宁沙井至吴圩高速公路开展路基智能碾压技术应用研究,阐述了智能碾压技术的工作原理与系统构成。该技术不仅能减少压实质量风险,缩短检测周期、降低检测人员劳动强度,避免了路基因压实度不合格返工处理所造成的人力、物力等资源浪费,还革新了项目路基填筑施工质量的管理模式,对节能降耗、绿色施工、智能化发展起着重要作用,具有良好的发展前景。     

移动定位系统在高速公路管理中的应用

移动定位系统的应用对规范通行费用拆分方式、提高拆分透明度和公平性具有重要意义。文章分析了目前广西高速公路管理中存在的问题,同时结合移动定位定义、系统的构成及基本原理,介绍移动定位系统在高速公路管理中的具体应用情况及达到的效果。     

宁武高速公路隧道线形设计探讨

线形设计是隧道工程建设和行车安全的基本保障。文章结合宁武高速公路隧道设计实例,介绍隧道洞口及洞内的线形设计方法及注意事项,为隧道线设计提供参考。     

论粉煤灰在高速公路路堤施工中的应用

在高速公路路堤施工中,常用粉煤灰作为路堤填筑材料,粉煤灰材质密度小,是一种新型的环保材料,在实际应用中,可以节约土地资源,降低施工成本,并且保证高速公路的路堤不会出现较大的沉降。从粉煤灰的特性入手,介绍粉煤灰在高速公路路堤设计中的要点,并针对施工工艺提出相应的控制措施。     

集束微管在高速公路工程中的应用探讨

针对高速公路通信管道降低成本、节省空间且提供优质管道资源的问题,集束微管提供了一种解决方案。分别介绍了集束微管、集束管与硅芯管对比、集束微管施工要求等内容,对集束微管在高速公路通信管道的应用进行了探讨,提供了一种硅芯管及集束微管相结合的技术方案,对实际工程具有一定的指导意义。     

数字化技术在高速公路勘察设计中的应用

随着社会经济和公路交通的发展,数字化技术在高速公路勘察设计中得到了广泛应用.数字化技术是从计算机辅助绘图发展到计算机辅助设计的核心技术,它是以数字地图来替代纸质地图,可以极大地提高设计工作的效率,完善设计成果的合理性.结合数字化技术在高速公路勘察设计的具体应用,来分析数字化技术的特点及优势.     

轻质泡沫混凝土在高速公路改扩建工程中的应用

为了提高高速公路改扩建工程的质量,延长使用寿命,以轻质泡沫混凝土为研究对象,首先对其具体含义和典型特征进行介绍,其次详细分析其在高速公路工程中的应用价值,以及在施工过程中可能受到的影响因素。在此基础之上,细致分析轻质泡沫混凝土在公路改扩建工程中的详细施工流程和施工标准,最后结合以上内容,进一步展望这一新型混凝土材料未来的发展前景。     

抗滑桩在高速公路路基滑坡治理工程中的应用

路基滑坡是高速公路中最为突出、也是最常见的一种现象,为了提高高速公路的施工质量,防止路基滑坡,首先分析高速公路路基滑坡成因与特征,其次简述抗滑桩施工工艺及开挖孔桩,提出抗滑桩施工中常见问题的处理措施,仅供相关施工单位参考。     

沥青混合料厂拌冷再生技术在高速公路上的应用研究

本文结合福建省泉厦高速公路拓宽改造工程建设,开展厂拌冷再生技术研究,旨在推进废弃路面材料的回收利用,发展循环经济,同时以期能提高福建省高速公路的维修养护水平,补充完善我国高速公路沥青路面科学维修养护技术.     

预应力管桩在沪宁高速公路拓宽工程中的应用

介绍管桩在沪宁高速公路软基处理中的应用技术,并与传统的高速公路地基处理方法相比较,说明其具有质量可靠、施工工期短、承载力高、造价经济、监理方便等优点.     

SMA沥青混合料在高速公路养护工程中的应用

SMA混合料由"三多一少"(粗集料、矿粉、沥青多,细集料少)的材料组成,使其具有坚固的嵌挤骨架结构,可以形成较好的路面性能和耐久性,适合在重载交通中使用.依托长深三福三明连接线路面养护工程以及多年的工程经验,对SMA-13沥青混合料的配合比设计、质量控制要点进行研究和分析,总结SMA-13在路面养护中的应用经验,保障了...     

路基土石灰改良技术应用研究

通过分析石灰与土的强度形成原理,提出石灰处理技术适用范围、石灰的选取及石灰量的确定,给出了石灰土的施工工艺,为路基土石灰改良提供一定的参考.     

智能碾压技术在高速公路路基工程中的应用分析

文章以南宁沙井至吴圩高速公路为依托工程,对智能碾压技术在高速公路路基工程的应用进行分析。通过智能碾压技术将碾压遍数、碾压轨迹、层厚等数据以图表形式直观地呈现给压路机手及管理人员,使其可以及时掌握路基工程施工质量,改变了以往凭感觉及施工经验的质量把控方法,有效降低了人为因素的影响,全过程、全面域、全方位为业主、监理、施工各方提供最直观的工程动态质量控制与更全面的路基压实信息,降低少压、漏压的概率,有效保障路基施工质量。