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文章对某围埝工程合龙口塌陷的原因进行了分析,并通过计算确定了塌陷断面的安全系数;根据土体十字板强度,提出了塌陷断面的修复方案。工程实践证明,修复方案是成功的。 相似文献
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简要介绍连云港大堤合龙口的施工概况,为选择合理的合龙施工方案,首先必须估算出龙口内的真实流速,并结合工程实际,采用了合龙口“先减宽抛填断面截流合拢,再爆破补抛加宽形成全断面”的施工方案实践证明。该该当不仅能降低成本,而且满足了工期需要。 相似文献
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文章以钦州港东航道扩建工程(一期)吹填区平整工程一标段围堰工程为例,因堤身断面较窄(堤顶宽度为3.5m),施工期石料供应紧张等原因,龙口合龙最终采用袋装砂直接断水封堵龙口工艺,并对该工艺展开了详细的探讨,最终取得了良好的施工效果。 相似文献
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龙口封堵是围堤工程的关键,施工方法的选择关系到封堵施工的成败。从如东县洋口外闸围堤龙口封堵工程的渡汛情况及主龙口的水深情况看,采用小退堤施工并将主龙口分化为三个退堤龙口,以此减少汇水面积,进而降低龙口水流流速,经检验是比较合理的施工方法。 相似文献
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采用爆破挤淤法进行基础处理时,合龙口一直是质量控制的重点和难点。本文介绍了某工程南堤合龙口处理中出现的问题、原因分析、处理方案及效果,从而丰富了爆破挤淤施工的理论和经验。 相似文献
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在总结多种龙口流速计算公式的基础上,分析各公式具体的适用条件及影响因素。为确定某工程海堤合理的龙口合龙方案,应用数值模拟技术对龙口周边的流速、流场进行计算,计算结果用于确定龙口位置、宽度和结构型式,为工程施工提供有效指导。 相似文献
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瓯江南口封堵方案研究 总被引:2,自引:0,他引:2
使用二维波浪潮流泥沙数学模型研究手段,通过工程实施前后的波浪场、二维潮流场、泥沙场、地形冲淤变化场的数值模拟和分析,对复杂的瓯江河口南口封堵工程的各种方案进行了研究,从对周围水沙环境影响角度论证了南口封堵工程方案的可行性。研究结果表明,将现潜堤加高的南口完全封堵方案是基本可行的,南口半堵方案是完全可行的。建议瓯江南口从半堵起步,逐步完成南口的完全封堵。 相似文献
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结合烟台港龙口港区2×2万吨级多用途泊位(14#,15#泊位)工程码头结构加固改造方案,通过对码头结构、码头前沿水深、回旋水域等改造,满足5万吨级船舶靠泊要求,提升了现有泊位的靠泊等级,确保了码头主体结构的安全。为沿海港口码头结构加固改造工作提供借鉴。 相似文献
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导流隧洞封堵、水库下闸蓄水是某水库除险加固工程建设的一个重要里程碑,而导流洞封堵施工又是实现这一里程碑的关键。文章着重对某水库除险加固工程导流洞封堵堵头的施工进行介绍,对以后类似工程有一定的借鉴作用。 相似文献
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针对深厚软基中爆破挤淤堤头隆起大量淤泥包影响龙口处海堤落底效果的问题,展开龙口合龙方案的分析研究。依托鱼山南堤工程,首先分析爆破挤淤的装药工艺,测量淤泥包隆起厚度,再结合龙口流速确定合理的口门宽度,最后通过设置子堤向堤身两侧多次侧爆形成龙口处的堤身结构。经钻孔检测,龙口处爆破挤淤落底质量良好,合龙方案可满足设计断面要求。 相似文献
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介绍河北国华黄骅发电厂围海造陆工程围堤龙口设计、封堵施工方法及施工过程中应注意的事项。 相似文献
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厦门同安西桥遭受水害,经过加固补强修复,达到原设计等级。补强加固工期短、成本低,是一个首选的理想方案,可为同类工程的设计与施工提供参考。 相似文献
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针对卸船机行走机构平衡梁在加固后重新出现的开裂现象,分析了原修复工艺在现场施工中存在的问题,提出了一种新的修复加固方案及现场施工工艺,给出了详细修复方案、大平衡梁加固方案应力强度校核方法、铰点下方加强筋板焊缝强度校核方法。经过修复后,该部位至今未发现新的裂纹,验证了新工艺的可行性和有效性。 相似文献
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同安西桥水害补强设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
厦门同安西桥遭受水害,经过加固补强修复,达到原设计等级。补强加固工期短、成本低。是一个首选的理想方案,可为同类工程的设计与施工提供参考。 相似文献
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在超大围区围堤合龙施工中,由于库容量大、龙口流速高,如采用单一龙口合龙,龙口宽度过大,不仅截流期工程量大,而且合龙期拖长,对截流安全不利。研究采用设置多个较窄龙口,一次性同步合龙的工艺,解决超大围区龙口快速、安全合龙的难题。通过在横沙东滩圈围八期工程中的应用验证,结果表明:以数模计算为指导,合理布置多个龙口,采用抛石坝阻流与充填袋装砂相结合的工艺,多龙口同步截流的合龙方式,具有安全、速度快、节约龙口合龙成本、降低超大围区龙口合龙难度的优点,降本增效明显,值得在类似工程中大力推广应用。 相似文献