治理泄漏的简易方法

管路接头泄漏。管路接头易因裂纹、螺纹滑扣而发生泄漏，导致漏油、漏气、漏水，使车辆不能正常运行。遇此情况，如感觉是接头处泄漏，而又找不到泄漏的具体位置，可用黄油、肥皂、密封胶等涂抹整个接头处；如接头内螺纹滑扣，可用生料带、麻线、手套线、石棉绳等缠绕在接头上而后拧紧外螺母即可；如因管头接合面不平而泄漏，则可加装铝、铜垫片。     

治理泄漏的简易方法

<正>管路接头泄漏管路接头易因裂纹、螺纹滑扣而发生泄漏,导致漏油(气、水),使车辆不能正常运行。遇此,如感觉是接头处泄漏而又找不到泄漏的具体位置,可用黄油、肥皂、密封胶等涂抹整个接头处;如接头内     

液压系统管接头漏油及解决方法

油管及管接头在使用中经常发生漏油现象.不同类型的管路在不同的使用状况下发生泄漏的原因也是不同的,对此,举例说明其产生漏油的原因和解决方法:例1 消除球形接头漏油的措施图1所示是工程机械液压管上常用的接头,在工作过程中,由于球面密封不严,经常出现漏油问题.解决的方法是,先加工一个外径略小于螺纹内径,内孔等于接头孔径厚约0.5～1mm 的扁平紫铜垫圈;经退火处理后,将它放在接头上,取     

汽车转向沉重浅析

当转向沉重时．对于装有动力转向系统的汽车．首先应检查转向储油罐是否缺油。如缺油．应检查油液管路及其接头是否有漏油痕迹。对于转向油泵直接由柴油发动机联动齿轮驱动的车辆．还应通过检查柴油发动机油平面是否升高来查明漏油部位。如油液管路无漏油痕迹，但油底壳油面升高．表明转向油泵主动轴油封漏油，应拆下更换新油封。     

安全拆卸轿车电子零件的方法

车辆使用中常因漏油、漏气、漏水而出现故障，不仅影响使用，而且增加油耗，如果寒冬季节野外执勤时发生泄漏就更麻烦了。多年来，笔者在实践中摸索了一些治理泄漏的简易、灵活的办法，供参考。     

液压制动系统常见故障原因与对策

<正>由于制动管(如接头处)漏油或阻塞,导致制动液供给不足、制动油压下降而引起制动失灵。此时应及时检查制动管路,排除渗漏,添加制动液,疏通管路。     

捷达CN6车（Dream XXI喷射系统）使用注意事项及常见故障处理方法

1 捷达CNG车使用注意事项 （1）使用压缩天然气（CNG）-汽油两用燃料车（简称CNG车）,每次出车前,除进行通常的车辆检查外,还必须检查压缩天然气供给系统管路、接头组件是否泄漏及系统中有无其他异常现象。如发现有天然气泄漏、管路损坏及供给系统中其他异常现象,要及时修复和排除。     

捷达CNG车(Dream XXI喷射系统)使用注意事项及常见故障处理方法

<正>1捷达CNG车使用注意事项(1)使用压缩天然气(CNG)-汽油两用燃料车(简称CNG车),每次出车前,除进行通常的车辆检查外,还必须检查压缩天然气供给系统管路、接头组件是否泄漏及系统中有无其他异常现象。如发现有天然气泄漏、管路损坏及供给系统中其他异常现象,要及时修复和排除。(2)在加注燃料时,应停稳车辆,拉起驻车制动手柄,断开电源开关。燃料加注完毕后,应在确认加气枪与加注口完     

柴油发动机漏油原因分析及应急修理

螺塞油堵漏油螺塞油堵包括锥形堵、平堵和工艺堵。若因油堵螺丝损坏或不合格而产生漏油,应更换新件;若因螺孑L丝扣损坏而产生漏油,可加大螺孔尺寸,配装新油堵;若因锥形堵磨损而产生漏油．可用丝锥攻丝后改为平堵,然后加垫装复使用。     

聚四氟乙烯带在汽车维修中的应用

在汽车维修中,需要拆装制动管路、汽油管路,机油管路,大修一辆CA141汽车就得组合130多个管路接头。为了堵绝“三漏”,维修时常把管子接头间加些密封材料,如油漆,棉纱等,但效果往往不良,甚至紧固时,造成管子变形、接头滑丝。为此,我采用了聚四氟乙烯(简称PTFE或Teflon)带做管路接头间密封材料,取得了良好效果。聚四氟乙烯带的化学稳定性非常好,对酸、碱、盐类化学物质有良好的抗腐蚀和绝缘性能,耐油,耐高低温,密封性能好。     

运用七步法，解决燃油管路及接头漏油问题

本文介绍发动机燃油管路接头漏油问题，公司采用康明斯的“七步法”予以解决的过程。     

汽车漏油的预防措施

汽车漏油可以是多种原因造成的，但是对于车主来说最重要的还是要对车辆做好养护。其中紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等也会导致漏油。重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏、密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封、防漏作用，甚至发生事故。     

CNG汽车气路系统的安全性探讨

CNG管路、部件的布局必须考虑车辆在各方向受到碰撞或翻车时,车身钣金变形或者发动机变速器等刚性件错位,CNG管路、部件安装在这些零件上,这些变化可能拉断或者挤压断离CNG管路或部件,造成CNG泄漏,产生安全问题。众所周知,使用CNG(压缩天然气)汽车好处诸多,如环保节能、燃料费低廉等。由于CNG汽车的发展时间较短,技术上还有待改进的地方     

改进安装方式提高油泵接头密封可靠性

1问题的提出:一台叉车在使用过程中油泵出油口接头漏油比较频繁,且拆卸检查极为不便,针对此问题我们展开讨论,就渗漏和拆卸方法进行改进。首先,查找分析造成渗漏的原因。一般来讲液压系统接头处渗漏的原因不外乎以下     

康明斯B系列发动机低压油路漏气部位的

采用经验法确定低压油路的漏气部位,是依据发动机工作状态来判别的。当发动机在工作中因供油管路中进入空气而自行熄火时,其漏气部位在输油泵至油箱的油管或接头处。这是因为发动机工作时,输油泵至喷油泵的油管压力高于大气压力,倘若这段管路有密封不良处,只会出现漏油而不可能进气;而输油泵至油箱的油管压力低于大气压力,若在这段管路中有不密封处,则空气极易被吸人管内,     

康明斯B系列发动机低压油路漏气部位的经验判别方法

采用经验法确定低压油路的漏气部位,是依据发动机工作状态来判别的. 当发动机在工作中因供油管路中进入空气而自行熄火时,其漏气部位在输油泵至油箱的油管或接头处.这是因为发动机工作时,输油泵至喷油泵的油管压力高于大气压力,倘若这段管路有密封不良处,只会出现漏油而不可能进气;而输油泵至油箱的油管压力低于大气压力,若在这段管路中有不密封处,则空气极易被吸入管内,造成供油中断,使发动机熄火.     

微型汽车制动系统常见故障的维修方法

制动不良或失灵①制动管(如接头处)漏或阻塞,使制动液压系统内油压下降而失灵。应定期检查制动管路,排除渗漏、添加制动液、疏通管路。②制动管内进入空气使制动迟缓。制动管路受热,管内残余压力太小,致使制动液气化,管路内出现气     

如何用简易方法判断液压制动系统的故障

制动要求灵敏,以一脚生效为原则。如制动时,汽车不能立即减速或制动失灵,延长了制动距离,即为制动系统故障。在液压制动系统中,故障原因主要有:制动踏板自由行程过大,制动管路中有空气,摩擦片与制动鼓间隙过大,油管和接头漏油,油管破裂,主缸或轮缸等机件变形、磨损和损坏等。     

微型汽车制动系统常见故障原因分析

制动不良或失灵原因分析。制动不足的常见原因有以下几种:1、由于制动管(如接头处)漏油或阻塞,导致制动液供应不足,制动油压下降而引起制动失灵,     

介绍一种插销式刹车管接头

目前,林业汽车队使用的车辆,大部分都拖带挂车。由于装卸、修理、保养车辆,必须经常摘挂拖车,为了提高生产效率,我们为解放牌(CA—10B)汽车设计了一种插销式刹车管接头。下面分五个部分介绍: 一、插销式刹车管接头的功用 1.连接刹车管路;