设计回访报告

2009年7月21-24日，公司李宗哲总工程师带队先后到湖北嘉鱼葛洲坝水泥码头工程、黄石外贸码头工程、池州港江口港区二期工程、芜湖发电厂厂五期“上大压小”工程专用煤码头工程、南京武家嘴船坞工程、     

广州老港跃为世界知名海港

具有两千多年历史的广州港，与历史文化名城广州相伴而生，是我国著名“海上丝绸之路”始发港之一。新中国成立后，经过几代广州港人的奋力拼搏，广州港己成为华南地区综合性主枢纽港、集装箱干线港和世界知名海港。1999年，全港货物吞吐量突破1亿吨，成为我国大陆第二个跨入世界亿吨大港的行列。2008年，全港完成港口货物吞吐量3．47亿吨，排名保持世界前五位；集装箱吞吐量突破1100万TEU大关，首次挤进世界集装箱吞吐量排名前十位。     

2007年十大交通新闻揭晓

2007年年底，我国“五纵七横”国道主干线基本贯通，其中76％是高速公路。 2007年11月28日，我国大陆港口集装箱年吞吐量突破1亿标箱，连续5年雄踞世界第一。     

我国水运发展成就与前景展望

“十五”期间,我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续3年位列世界第一,长江干线、京杭运河成为世界上运量最大的通航河流和运河。“十五”期间,我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量年均分别增长17.3％和26.4％。2005年港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别是“九五”期末的     

发挥优势保地位 粤斥800亿发展港口业

据报道，按广东“十一五”港口发展最新规划，未来五年内将在沿海投资814亿元，建设万吨级以上码头140，届时仅货柜吞吐量将增大四倍，尤其以深圳、广州、珠海三港为枢纽的珠江口港口群将对香港形成“夹击”之势。广东省交通厅综合规划处处长王富民称，香港要继续发挥现时作为国际航运中心的四大优势才能保住龙头地位。     

白云机场打造全国最大物流枢纽

在最近广州举行的“第五届中国航空货运业峰会”上，白云机场相关负责人表示，白云机场的目标是争取成为南中国乃至国内最大的物流集散枢纽。据介绍，到2010年，白云机场将新开通30条左右的货运航线。在未来两年内，白云机场的货邮吞吐量将达到200万吨，进入世界前15位，国际货邮比例超过50％。     

多点定位与五边净空道对增加北京首都机场流量的影响

根据北京首都国际机场目前的流量形势及特点，运用多点相关定位技术并建立五边净空道、建设新的五边进近系统，来增大其客运吞吐量。     

广州港将斥巨资建多个重点项目

广州港务局副局长区裕伟11月16日表示，广州港将继续积极参与珠三角港口群的发展与合作。在“十一五”期间，广州港将投资约150多亿元，建设十多个重点项目，力争2010年使港口货物吞吐量达到3．2亿吨，集装箱吞吐量达到1000万标箱。     

某天桥支架预压方案探讨

工程概况 青（岛）-红（其拉甫）高速公路是国家规划高速公路网（7918网）中“横6”的重要组成部分，其中邯郸一涉县段是河北省“五纵六横七条线”高速公路主骨架中”横6”鲁冀界（聊城）一邯郸一涉县一冀晋界（长治）的重要路段，既是晋煤外运的大通道和内陆与沿海联系的大动脉。     

贵阳公交集团公司举办第五期道德讲堂

9月20日，集团公司第五期道德讲堂以“职业道德之职业素养”为主题，在集团公司会议室正式开讲，本期讲堂由金阳分公司主办。     

2004年1～2月港口生产情况分析

2004年1～2月份，我国规模以上港口生产实现“开门红”，各主要统计指标完成情况良好，货物、集装箱吞吐量持续较快增长。     

长途客运南站安全有序优质完成暑运

“全国百强诚信客运站”上海长途客运南站作为国家一级客运站，班线覆盖区域达到15省近20阶地区，每天吞吐量达到1700个班次、3．5万人次。     

惠州观岚东江大桥通过验收

2009年，茂名市港口完成货物吞吐量首次突破2000万吨，达到2132万吨，同比增长17％，提前一年实现了“十一五”规划的目标。港口生产逆势上扬，企业增收增效，人心稳定，港口经济呈现持续增长的良好态势，实现了“保增长、保民生、保稳定”的目标。     

航天简史(三)

本刊曾于2005年第五、六期介绍了“人类通往宇宙的‘天梯’——运载火箭”。自本期起，继续介绍“人类挂上天宇的‘明灯’——人造卫星”、“人类认识星球的‘天体’——太空探测器”、“人类往返天庭的‘渡船’——载人航天器”，年内结束，请读注意阅看。[编按]     

上海市公路客货运及交通服务行业统计资料

本刊第五期刊登了“上海市城市公共客运交通统计资料”,本期继续刊登“上海市公路客货运及交通服务行业统计资料”,供读者参考。     

2007年十大交通新闻揭晓

2007年年底,我国“五纵七横“国道主干线基本贯通,其中76%是高速公路. 　　2007年11月28日,我国大陆港口集装箱年吞吐量突破1亿标箱,连续5年雄踞世界第一.……     

“海路空铁管”五路并举 广东构筑交通运输体系

“十五”期间，广东交通建设迅猛发展，成果丰硕。公路、铁路、航空、港口航道及管道建设均实现新突破，多项指标居全国前列，有力地推动了广东全面协调可持续发展。其中，新通车的高速公路里程近2000公里，是“九五”前建设里程总和的1．6倍，使广东高速公路总里程达3140公里，居全国第二位；新建铁路414公里，包括粤海广东段等一大批项目；全国第一个按照中枢机场理念设计和建造的新白云机场，2005年旅客吞吐量和货邮吞吐量分别比2000年增长了82．8％和52．5％；     

国际航运中心建设需要弹性收费政策的支撑

近年来,上海国际航运中心建设如火如荼,外高桥港区1～5期相继建成投入运营,洋山深水港也已部分建成开港投入使用,上海港的整体港口集装箱吞吐量屡创新高。2007年全年,上海港共完成集装箱吞吐量2615万标准集装箱,仅次于新加坡,位列世界第二。上海港集装箱吞吐量在不断刷新自身纪录的同时,     

9月全国港口生产继续保持积极态势

据悉，1月～9月份，我国港口货物吞吐量继续小幅增长，其中内贸货物吞吐量9月完成42625万t，同比增长16.7％。港口生产形势继续保持积极变化态势。其主要表现为，港口货物和旅客吞吐量继续保持增长，外贸货物吞吐量继续小幅增长，国际集装箱吞吐量降幅进一步收窄。     

南沙保税港区一期通过国家验收

据广州港集团董事长陈洪先透露，作为广东产业经济晴雨表的广州港货运吞吐量，今年上半年广州港吞吐量逐月回升。广州港集团预计今年货运吞吐量与集装箱吞吐量超过2008年，保持全国港口前4名。