品味天津车展

2004年9月29日-10月5日,由天津滨海新区管委会、天津港保税区管委会,中国进口汽车贸易中心、天津市外经贸委、天津市商委、天津市经委联合主办的"2004天津国际汽车贸易展览会"在天津泰达国际会展中心举行。 本届展会的规模与前两届相比,扩大了一倍多,展出总面积达40000m2。展会     

岁末狂购尽享汽车聚首天津汽车冬季嘉年华

北京车展余热尚未散尽，新一轮汽车盛宴又在天津登场，2006年12月28日以“岁末狂购，尽享汽车”为主题的“天津保税区空港国际汽车冬季嘉年华”活动在天津保税区空港国际汽车园展贸中心拉帷幕，为岁末年初的汽车市场再添一把火，同时“2007天津汽车市场高层论坛也在此举行。此次活动由中国进口汽车贸易中心和天津保税区管委会共同主办，天津空港国际汽车园发展有限公司承办。     

双周要闻

进口车走私现象仍然严重 中国进口汽车贸易中心副经理陈萍最近说，尽管国家有关部门加大了治理力度，但进口汽车走私现象仍没有得到较彻底的解决。     

捷豹路虎召回部分揽胜极光和神行者2

近日，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，召回如下部分进口汽车：2012年6月11日生产的2012款路虎揽胜极光、神行者2汽车，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及190台。     

乐万年详解PSA在华机构

为了更好的协调两个品牌在中国的发展，标致雪铁龙集团（PSA）今年已经正式在中国成立标致雪铁龙中国汽车贸易公司，负责进口车运输、进口、清关等工作事务。总经理傅载先生兼任标致雪铁龙汽车集团中国代表处首席代表。[编者按]     

《汽车贸易政策》出台:汽车市场会更加规范

2005年8月10日,商务部发布了《汽车贸易政策》(2005年16号令,自发布之日起施行)。它作为我国首部综合性汽车贸易政策,受到了业界广泛关注。随着我国国民经济的快速发展,汽车市场的潜在需求开始凸显,2004年汽车产销双双突破500万辆。中国已经成为世界第4大汽车生产国和第3大汽车消费大国,特别是汽车市场对外开放的进一步扩大,迫切需要制定符合我国国情和世贸组织规则的汽车贸易政策,以健全汽车贸易管理规定和管理体制,加强和改善汽车贸易管理,规范汽车市场秩序,推进现代汽车流通方式,指导汽车贸易业健康发展。     

领军中国进口汽车市场20年——专访中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理贾屹

中国进口汽车贸易有限公司（原名中国进口汽车贸易中心，以下简称“中进汽贸”）是经国务院批准，于1993年成立的大型国有企业，注册资本8．18亿元。截至2013年底，中进汽贸行业占有率达到19．3％，已成为业内领先的、唯一的多品牌进口汽车贸易服务商。     

扬起搏击的风帆——鸟瞰’93全国汽车展销会

“最是春光萃西子”。由中国汽车贸易总公司承办的’93全国汽车展销会和由浙江省机电设备公司、浙江省汽车贸易公司主办的第八届杭州汽车展销会,日前在杭州美丽的西子湖畔闭幕.参展单位有100多个厂家及汽车经销点。展出样车有国产、进口的各类载重汽车、轻型客货两用车、微型车、小轿车、吉普车、旅行车、大客车、救护车、垃圾车、牵引车、工程车以及各种改装车等,气势恢宏,吸引着来自全国各地的600多位代表。在历时4天的展销中,共成交各种汽车近万辆,金额超过10个亿元,成绩斐然。其中中汽贸总公司共销1349辆,独占鳌头。中汽贸天津公司755辆,获得银牌。中汽贸东北、广州公司名落孙山。生产厂家要数东风杭州汽车公司轻型车厂销量最大,为1050辆,夺得“冠     

商用车行业发展进程中一些政策法规标准探析

今年陆续出台的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》、《汽车品牌销售管理实施办法》、《汽车贸易政策》、《二手车流通管理办法》等作为《汽车产业发展政策》的深化，同样亦对商用车行业有着深远影响。     

大排量汽车进口猛增 加剧我 国能源紧缺

本刊讯来自中国最大的汽车进口口岸天津的统计显示，2005年汽车进口出现的一个重要变化是：油耗低的小排量汽车进口锐减，而油耗高的大排量汽车进口猛增。     

入“关”对汽车配件生产企业、销售企业的影响

最近报载关贸总协定理事会中国问题委员会决定加速工作进程,“入关”时间似指日可待。为此,本刊记者就此事对汽车配件生产和销售企业可能产生的影响,专程采访了从事进口汽车配件工作30多年的中国汽车贸易总公司天津公司原总经理俞崇廉同志,请他从进口汽车配件这一侧面谈些看法,现摘要如下:     

召回

捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司召回部分进口路虎卫士汽车由于分动器缺陷,捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,自2011年1月21日起召回部分进口2007—2011年款路虎Defender（卫士）汽车,涉及召回的车辆373辆,生产日期为2007年10月5日—2010年11月4日。     

进口汽车缺陷产品召回监管机制的探索研究

<正>随着我国进口汽车逐年递增,进口汽车贸易、使用、维修过程中不断出现各种新问题。笔者依据有关进口汽车缺陷产品召回方面的现行法律法规,在分析国内进口汽车召回现状和研究新形势下进口汽车缺陷产品召回的现行管理机制的基础上,以期探索有利于实际召回工作的方法,为解决进口汽车缺陷召回工作提供有效途径。1现行进口汽车缺陷产品召回法律依据我国进口汽车召回相关法律法规政策经历了4个发展阶段:一是《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施     

太脱拉系列汽车展销会在津举行

由中国汽车贸易总公司、中国汽车贸易总公司华北公司和长征汽车制造厂联合主办的1990年太脱拉系列汽车展销会于今年7月11～14日在天津市国际经济贸易展览中心举     

《汽车贸易政策》颁布评析

2005年8月12日，《汽车贸易政策》正式颁布。这是我国汽车贸易界实现产业法制化管理的一个重要里程碑。《汽车贸易政策》涉及汽车销售、二手车流通、汽车配件流通、汽车报废与报废汽车回收、汽车对外贸易等五大领域。《汽车贸易政策》的颁布和实施将对推动我国汽车产业持续健康发展，促进消费、扩大内需起到积极的作用。     

2010年中国汽车产品进出口概况及发展趋势

1汽车产品进出口概况随着世界经济的逐步复苏，进入2010年以来，全球汽车贸易普遍呈现恢复态势。中国作为最引人瞩目的汽车市场，2010年全年汽车产品进出口均较大幅度增长，同时，产品结构进一步优化，有效巩固和扩大了中国汽车产业应对国际金融危机取得的成果。     

天津一汽威姿

2002年10月26H,在2002天津国际汽车贸易展览会上,新款"威姿"(日本原型车为Vitz)正式亮相.作为天一重组后天津一汽夏利汽车股份有限公司(天津一汽)的全新主力产品,同时也是一汽与丰田全面合作的丰硕成果之一,"威姿"当之无愧地成为天津一汽展台上的最大亮点.     

全国进口汽车国产化配件展销会消息

由中国汽车贸易总公司和中国汽车工业总公司生产部联合主办的1991年度全国进口汽车国产化配件展订货会于今年10月18～22日在南昌市召开。供方有各省、市、自治区、计划单列市进口汽车国产化配件生产主管单位及500多家生产企业,需方有国家有关部、公司及其50多家企业和少数其他经营单位、直接用户参加了会议,与会代表约1200人。会议总成交金     

明确汽配流通方向放宽二手车交易--解读《汽车贸易政策》

征求意见近一年的《汽车贸易政策》于8月10日正式出台并实施。作为指导汽车贸易持续健康发展的一项重要政策，该政策的制定和发布，引起了业内外人士的广泛关注。近年来，汽车消费需求呈快速增长态势，据相关部门统计．1995年底全社会汽车保有量只不过刚过1000万辆．2004年底已增加到2709万辆，其中私人汽车保有量占总保有量的55.3％．而与此不协调的是，汽车贸易法律法规不健全     

产业结构调整及国际化战略记2006中国汽车产业发展国际论坛暨天津国际汽车零部件展览会

2006年9月15日。由中国汽车技术研究中心,中国汽车工程学会,中国汽车工业协会和天津经济技术开发区管委会共同主办的确“2006中国汽车产业发展国际论坛暨天津国际汽车零部件展览会”在天津滨海国际会展中心隆重开幕。