浅谈桥梁工程施工中造价的确定与控制

介绍了桥梁工程施工中造价的确定与控制。     

浅谈公路工程施工造价控制

随着我国经济的不断增长,公路交通也处于持续发展之中。但是,目前在具体工作中依然存在着大量不合理之处,尤其是对工程施工造价缺乏有效的控制,在造价管理上有诸多方面亟待改进。因此,介绍了中国公路工程施工造价管理的现状,并阐述了投资决策阶段、施工阶段、竣工阶段的公路工程造价控制。     

浅谈桥梁工程混凝土外观质量的施工控制

影响混凝土外观质量的施工因素较多，如何提高混凝土外观质量是工程质量上台阶、上水平的重要指标。本文从实践总结几种有效方法，仅供参考。     

公路工程造价确定与控制

介绍了公路工程造价计价方式、计价原则,提出了从各阶段(纵向)造价、横向造价比较入手实现投资控制.     

桥梁工程中伸缩缝施工质量控制方法

伸缩缝是桥梁工程施工的重要内容。通过分析桥梁伸缩缝的种类，探讨伸缩缝施工质量控制方法和保证措施，可为提高整个桥梁工程的建设质量提供参考与借鉴。     

公路工程造价的合理确定与控制分析

工程造价是公路工程管理的重要组成部分之一,为了实现对公路工程造价的合理控制,需要从工程的各个环节入手,对每个环节的资金利用情况进行严格的管理,从而提高公路建设的投资效益。对公路工程造价的合理确定与控制进行了分析,希望能够为相关技术人员提供参考。     

浅谈公路工程的造价编制与造价控制

无论是工程造价人员，还是工程技术人员，都应该重视工程造价方面的工作，因为该项工作的技术性、经济性、政策性很强。在我国目前社会主义市场经济条件下，无论工程技术人员的设计方案如何先进，如果不重视经济合理性，这样的设计无疑会给工程建设造成损失。     

公路桥梁工程造价方面的探讨

随着我国经济的高速发展,公路桥梁的工程建设日益增多,同时也造成国家建设投资资金和投资效益的大量流失。如何有效的把公路桥梁工程的造价控制在合理的范围内,实现最小化投资、最大化效益的建设日标,是当前圆民建设的重点工作。工程造价始终贯穿我国公路桥梁工程建设的各个阶段,对造价进行有效的控制管理是一项综合的、复杂的工作,能够缓解当前的建没资金投入与经济效益不平衡的现象,对我国的经济发展起到重要的作用。     

浅谈公路工程造价控制与管理

通过对影响及控制工程造价的三个因素—工程方案、工程管理和工程综合单价的分析,提出了有效控制公路工程造价的途径。     

浅谈公路工程造价控制与管理

国民经济与社会发展对交通运输的需求，不仅是数量上的持续增加，而且在质量上也有新的变化。这就要求必须加大公路建设的投入。着重论述了在市场经济条件下，如何合理地确定造价，有效地控制造价和科学地管理造价。     

施工阶段公路工程造价的管理与控制

系统地介绍了施工阶段影响公路工程造价的各种因素,阐明了工程造价管理与控制的方法应措施。     

悬臂浇注施工斜拉桥的误差控制方法

在预应力混凝土(PC)斜拉桥悬臂施工中,为了减小索力及线形误差,分析了误差原因及其控制现状,提出了模型误差及悬浇效应误差的控制方法。结合三维实体等参元和板壳单元的优点,构造了适用于复杂桥梁结构空间分析的实体退化单元,建立了离散钢筋模型。根据挂篮牵索锚固点处的变形协调条件,推导出牵索索力随混凝土浇筑的增量计算公式,建立了悬浇过程中各工况下挂篮前端标高控制的计算公式。应用结果表明:在悬浇施工过程,牵索索力控制精度达到了3%,成桥索力控制精度达到5%,悬臂端标高误差控制在1 cm内,因此,提出的控制方法可实现PC斜拉桥悬浇过程各工况下索力及线形的准确预测。     

桥梁施工过程控制

分析了桥梁施工控制的因素,强调了施工管理的重要性,并详细分析研究了桥梁施工控制系统。     

工程施工项目管理与成本控制方法的探讨

阐述了施工项目管理的内容和特点,项目管理的施工系统,项目成本控制原则,项目成本控制措施,并且分析了项目管理与成本控制之间相辅相成的内在关系,并提出了加强项目管理和成本控制的方法。     

浅谈公路工程施工项目的成本管理

通过对工程项目成本构成的深入分析,提出了成本预测、成本控制及降低工程成本的有效途径。     

铁路梁桥挠度智能主动控制

为实现当前轨道交通对桥梁微挠度的要求, 研究了行车条件下对铁路梁桥挠度进行主动控制的方法, 提出了可以实时调节索力的智能预应力系统的概念及结构, 以中国铁路32 m跨度后张预应力混凝土标准简支梁为例, 考虑快速移动车辆荷载, 采用有限元分析方法, 分析了智能预应力的效应, 提出了一个实现微挠度梁桥的智能预应力控制算法。结果显示智能预应力系统可以调节结构在静活载下的挠度, 使其达到跨度的1/3 200, 在相同挠度控制标准下可以降低梁高达到10%以上, 使桥梁始终处于最佳服役状态。     

公路桥梁施工质量控制程序框图化探讨

把公路桥梁施工质量控制的各方面,从开工前的准备工作到施工质量的把关要点以控制程序框图的形式直观地表示出来,井对其中涉及的重要工作进行了论述。     

对公路桥梁造价及工料分析

结合黑龙江省龙江县水毁桥梁还建工程实例,从造价及工、料、机等方面分析了几种桥梁结构的优劣。     

浅埋暗挖法穿越既有桥梁的施工风险控制

从施工中可能存在的风险出发,通过风险识别、风险评估、风险应对和风险监控4个方面建立浅埋暗挖隧道穿越既有桥梁施工风险控制体系,并将其应用于北京西三环暗挖穿越既有花园桥的施工过程.结果表明,穿越施工风险控制达到了预期的控制目标,实现了既有桥梁在隧道施工过程中的安全运营.     

云阳长江公路大桥施工控制仿真斜拉索模拟分析

斜拉桥施工控制仿真计算,用平面梁单元模拟斜拉索单元,能够满足施工控制对索力的精度要求;同时主梁应力剔除斜拉索弯矩值的影响后,也能够满足施工控制对主梁应力精度的要求。