国产化的强音--东风日产新发动机厂落成

总投资额30亿人民币的东风日产发动机新工厂,自2005年元月破土动工,经过13个月的全速推进,发动机装配线终于投入批量生产.这是东风日产加大国产化进程、为顾客提供最具价值的品牌、充满魅力的产品与超值服务,自主创新,履行提供最佳乘用车品牌承诺的又一完美印证!     

东风日产打造“梦八队”

在第六届广州国际车展上，东风日产副总经理任勇发布了东风日产全新的品牌主张——“技术日产，人·车·生活”。通过本届车展，东风日产要向业界传递何种信息？     

东风日产50亿元花都扩建新工厂

7月29日，东风日产对外正式宣布，将投资50亿元人民币在广州花都扩建东风日产新工厂。新工厂将落户东风日产目前所在的花都汽车城，毗邻现工厂，生产NISSAN品牌乘用车。     

启辰开启国民车新时代

“启辰”的诞生，标志着东风日产进入“双品牌”运营阶段。一方面东风日产将继续秉承“技术日产人·车·生活”的品牌理念，坚持日产全球最先进的技术与品质标准，导入“NISSAN”品牌的产品；另一方面，自主品牌“启辰”将以“尊重”为信念，     

是换“芯”还是换“心”

近日，一则消息盛传：日产准备将东风日产天籁换“芯”。原来被日产引以为豪的VQ6缸发动机被一款技术水平差一大截的4缸发动机所替代。目的是为了减少成本，降低车价。消息还称，这个决定引起了东风日产方面的不同意见。     

V6发动机销量中国第一新天籁捍卫中高级车价值

日前，东风日产正式宣布，天籁V6发动机销量累计突破30万台，傲视群雄，豪取中国地区销量冠军的宝座，创造了单一发动机的中国销量记录。     

东风日产乘用车广州发动机工厂竣工

2月28日．东风日产乘用车公司在广州花都正式宣布新发动机工厂竣工。新工厂将生产由日产和雷诺共同研发而成的全新HR和MR发动机。其年生产能力为18万台，待铸造和加工车间投产后将成为一体化的发动机生产工厂。预计至2008年工厂的生产能力将增加到36万台。新发动机工厂生产的发动机将全部供给东风日产花都生产的乘用车。     

专业成就梦想

随着国内二手车市场的快速发展,很多消费者在购车时逐渐将目光从新车转向了二手车,尤其是汽车厂商所主导的品牌二手车。作为国内品牌二手车的先行者东风日产以其先进的业务模式、标准的管理流程、完整的业务链、庞大的业务规模在行业内树立起了品牌二手车的标杆。为了给广大客户带来透明、安心的服务,东风日产多年来不懈努力,目前已经建立起一支专业的二手车评佔师队伍,这支团队的水平高低不仅关系到消费者对于品牌的好感度,更决定着东风日产二手车业务的未来成败。在东风日产二手车业务十周年之际,以"慧眼识车,成就梦想"为主题的首届"中国好评估师"技能大赛闪亮登场,体现出东风日产在推进品牌二手车方面的务实与决心。     

2013款天籁轿车控制电路（一）

2013款东风日产天籁轿车MR20D发动机控制电路如图1～图2所示，QR25D发动机控制电路如图3～图5所示，自动空调控制电路如图6所示。     

用中国文化诠释NISSAN品牌

2006年6月18日，东风日产乘用车公司（以下简称东风日产）在北京举行以“轩雅逸动，灵韵天成”为主题的东风日产轩逸全国媒体见面会．展示了即将投产的2006年全新车型——轩逸（Sylphy）的样车及轩逸的Cut--Model（真品切割断面）、全新的MR发动机和新一代CVT无级变速箱。会上还宣布轩逸将于今年8月24日上市．并从即日起开始接受全国市场预定。     

激情雷动 “东风日产 创新之旅”科技探秘营

近日，“东风日产·创新之旅”科技探秘营于北京举行，它是以展示NISSAN先进科技及安全品质为主要诉求，集技术，安全展示体验和互动活动为一体，表现东风日产创新理念及先进科技的大型品牌体验活动 。     

这辆NISSAN车为何多次烧蚀电动汽油泵

故障现象：一辆东风日产NISSAN越野车，在高原上行驶中，多次出现发动机先供油不畅紧接着电动汽油泵被烧蚀现象。     

天籁车发动机不能起动

故障现象 一辆东风日产天籁轿车（采用VQ23发动机和自动变速器），由于气缸垫冲坏而进行了发动机大修，大修完工交车使用一个月后却出现了发动机不能起动的故障，于是就将该车拖到我公司进行检修。     

由凡入圣

实话实说，在这个新品迭出的时代，2004年就披挂上阵的天籁早已功德圆满。因此，东风日产在今年北京车展上放出新一代天籁也是预料之中的事情。然而出乎意料的是，和上代天籁由内而外的保守平和风范相比，新一代天籁不仅在外形上向前卫豪华迈进，而且在内装上也更多地引入了高端品牌英菲尼迪的设计风格，就连发动机的配装也做出了重大的调整，     

战神的假动作——海外试驾Nissan Juke-R

何谓之“神” 大部分朋友可能对日产品牌的认知主要是通过东风日产引入国内的合资车型，认为日产是一个重视舒适性和性价比的品牌，     

东风日产蓝鸟车发动机熄火后再次起动困难

故障现象 一辆东风日产蓝鸟轿车（采用SR20DE发动机和自动变速器），在行驶过程中发动机会熄火，熄火后不能立即起动着机，需要断开点火开关并等待几分钟后才可以起动着机。     

日产阳光车转向时发动机熄火

故障现象一辆2005年产的东风日产阳光（NISSANSUNNY）轿车（装配SR20DE发动机）累计行驶里程约4000km。由于出现交通事故而拆下了发动机总成进行车身维修。装复发动机后试车，却出现了热机转向时发动机会熄火的现象。     

对我国汽车合资企业自主品牌的解析

一直以来以奇瑞、吉利等为代表的传统自主品牌与以广汽本田、东风日产等为代表的合资品牌虽然在产品线上已经开始出现一些冲突，但在品牌形式上始终是泾渭分明。随着合资企业推出自主品牌，介于自主品牌与合资品牌之间的另一种品牌形式诞生了，合资品牌与传统的自主品牌在品牌形式上有了交集。     

买普利斯通还是买邓禄普——两款185／65R15轮胎对比评测

准车主在选购车辆时是否注意到这样一种情况：同一型号的车，发动机一样、底盘悬挂一样、各种配置一样，就是使用的轮胎不一样。东风日产的主力家用车型颐达在出厂时就装备了两种品牌的轮胎，一种是普利斯通的B250，另外一种是邓禄普的SPSPRORT 300。作为车辆上关系到行车安全与舒适的部件，它们的性能存在怎样的差异，哪一种性价比更高？这就是笔者本期要为读者们解答的问题。     

骐达车怠速抖动

故障现象 一辆东风日产骐达轿车，累计行驶约4．7万km，车主反映，该车热机后发动机怠速严重抖动，起步易熄火，在驾驶室内可明显感觉到车身抖动。