第四类接触：INFINITI EX35 BMW X3

本年度最值得关注的车型莫过于Crossover了，这个第四类车型自从诞生之日起便凭借其独具性格的外观和更加广泛的使用范围被越来越多的消费者接受，而这第四类车型中也不乏出身显赫的豪华车型，这次的两款第四类车型的代表正是来自于日、德两大汽车豪门。     

一步之遥 2009 INFINITI EX35

即将步入中年,既不靠别人养活又不需要养活别人的男性中产阶级,或者已经成为孩子的父亲却并未泯灭骨子里的时尚气质,有着可观的收入和社会地位,还缺少些什么？再来些品位怎么样？     

混血武士 英菲尼迪EX35

武士,在旧时作为一个社会阶级,一般是指通晓武艺、以战斗为职业的军人。而今天出场的这位混血武士可是个全能多面手它非常善于抓住女人的心灵,当然,男人在它的面前也没有多少抵抗力。     

37.5℃ MITSUBISHI LANCER EX

在外形设计与品牌气质都强调运动性的同时,三菱翼神其实更是一款各方面性能都比较均衡的家用车。我想它最适合那些既需要把车当工具,又希望拿车当玩具的"发烧友",低烧37.5℃就正好。     

加入混战 INFINITI M35H

日本三大车厂中,日产/英菲尼迪对混合动力的反应最缓慢,一直处于观望状态。现在,它终于出手了。     

升高的公务舱 INFINITY JX 35

原本诞生于豪华MPV平台,却被打造成了一款SUV;原本朴实普通的骨架,却得到英菲尼迪的眷顾;当这些融合到一起之后,一个满载豪华的公务舱就此诞生。英菲尼迪的产品目录中不缺SUV。从最小的EX到FX再到全尺寸的QX,在外人眼里,英菲尼迪的SUV几乎涵盖了每一个细分的     

无双BMW 325i VS INFINITI G35

一个是在北美市场成长并获得广为认可的日本豪华汽车新贵,一个是德国顶级豪华品牌的明星车型。二者在豪华与运动之间的毫不妥协使其在性格上拥有着太多的相似之处,这令它们的这场无双对决在所难免……     

“内心的故事”之涅槃重生 INFINITI M35

对于INFINITI这个NISSAN的豪华品牌,我个人一向是比较偏爱的,几乎无药可救。记得之前试驾G35的时候,就为了曾经的战神变成豪华品牌而痛彻心肺,就像亲手毁掉了美好的梦想一样。好在GTR的复活,以及G35也没有完全丢掉Skyline的狂野,让我慢慢又回到现实,也是我偏爱这个品牌的原因。     

冬日下的羊城

当国航CA1313航班靠稳广州新白云机场的廊桥,地勤人员的短打扮让来自北京的乘客不由得发出阵阵感慨。在迅速褪去冬衣换上夏装之后,记者也真实感受到了这冬日里的温暖。不过,现时的中国车市却实实在在地经历这冬日的寒风。处境艰难的汽车厂商们,都希望借助第六届中国广州国际汽车展览会带给人们一丝温暖。     

流体 INFINITI EMERG-E

英菲尼迪从来都是以设计大胆闻名,全新的Emerg-E也同样如此。我们从照片上能够看到Emerg-E借鉴了很多Etherea概念车的设计元素,但全新的Emerg-E概念车看上去更大胆一些。头灯设计更加犀利,车尾两侧的通风孔也增加了Emerg-E的跑车效果,车身全长4464mm并采用双座式设计。     

由凡入圣 NISSAN TEANA

当新天籁第一次从视线里闪过时,我承认,那一刹那有些漫不经心的我确实看走了眼,脑海中的第一反应竟是开过去了一辆奔驰S!     

小编支招

冬天下雪了,世界瞬间雪白,但我们也被麻烦环绕。愿下面这些建议,有心的准备会给你们无意的帮助。     

对重点市场要有重点举措

我认为揽胜系列的车身颜色和外观非常适合女性消费者，请问这款车型为女性消费者提供了哪些技术？ 狄思豪：其实揽胜系列车型预先的定位是它到市场上后，所有的男性消费者和女性消费者都会认为非常棒。现在的确有一群女性消费者非常喜欢我们这款车，     

问车热线

180涡轮增压的问题Q:在看过的视频里有很多改装后的发动机在油门给到底又放开的时候有很大的尖锐响声,我很喜欢那个声音,请问是泄压阀的声音吗?为什么大众的涡轮增压发动机就没有那个声音呢,是不是和增压值有关系啊?—ym4978A:那个声音就是由泄压阀排气时产生的。但从实际效果上说,     

跨界比肩SUV 天语SX4彰显跨界王者风范

5年前,天语SX4车型第一次在国内提出了Crossover的概念,并将远高于普通轿车175mm高底盘同家轿的舒适和节油性极好的融合在一起,令跨界比肩SUV。夏日自驾游,是多数城市家庭最为青睐的休闲方式。阳光明媚、绿树如荫,驾着爱车跋山涉水,去海边游泳,去乡野爬山,去湿地露营……但想找一款能够满足时     

梦想·驾驭·生活 2008北京国际车展

泰戈尔说过:"人的使命在于自强不息地追求完美。"的确,人类自文明之日起,便一刻都没有停止过追求生活之美。而生活之美,就在于梦想,也在于驾驭汽车的同时,驾驭事业、爱情、生命与自由……     

INFINITI M37 我型故我在

你没发现豪华品牌的中级车已经被定格了?说好听的是带着与生俱来的官气,说不好听的是伴着挥之不去的俗气。新一代英菲尼迪M是个特例,在荟荟众生当中,它绝对能首当其冲抓住你的眼球。     

第五届广州国际汽车展览会

新赛拉图、新风尚赛拉图在中级车市场上一直都以时尚动感著称。广州车展期间,东风悦达起亚宣布新赛拉图正式上市,中级车"风尚之王"全新升级!更具现代风尚感的体面外观外观方面,新赛拉图的车身增长至4500mm,精彩演绎了中级车的大气与雍容。正面设计更加立体、     

扩大战果 名爵MG7 AT

在汽车市场竞争如此激烈的今天,来自德国、日本、美国的竞争对手们在中国市场相互拼杀得难解难分,而英系车的声音还不大。作为英系汽车的杰出代表.MG名爵终于在去年将那原汁原味的MG 7带给了中国消费者。今年,MG 7又加装了自动变速器。     

华泰圣达菲1.8T 4AT

装备7全新的发动机和变速箱后，圣达菲在环保和舒适性上：有了比较明显的提升。