城市高架桥的荷载试验研究

桥梁荷载试验是评定桥梁实际承载能力的有效方法。以武汉某高架桥工程为例,对该桥进行静动载试验研究,分析了钢-混凝土混合梁体系高架桥的承载能力及行车性能。试验结果分析表明:静载试验测试截面应变及挠度处于规范要求正常范围,桥梁工作处于良好的线弹性状态,桥梁具有足够强度和刚度;动力荷载试验测得自振特性和活载冲击系数表明桥梁的刚度、整体性及结构动力性能良好,满足行车要求。     

评述桥梁荷载试验的步骤及要点

桥梁荷载试验是桥梁承载力评价中最有效、最直接和最有说服力的方法。本文针对桥梁荷载试验的重要性和复杂性,总结了桥梁进行荷载试验的条件,分析桥梁荷载试验的要点,系统的论述桥梁荷载试验的步骤,并提出今后有待进一步研究的方向,对于桥梁荷载试验的发展与完善具有推动作用。     

150 m提篮式钢系杆拱桥荷载试验研究

该文介绍了川杨河桥荷载试验的主要内容和方法,结合理论计算,对该桥梁结构的实测应力、挠度及模态参数进行对比分析。试验结果表明,该桥理论分析和设计计算方法可靠,施工质量优良,桥梁刚度和承载能力满足设计要求。研究结果可为同类型桥梁的设计和成桥试验提供参考。     

车辆碰撞护栏对桥梁翼缘板的影响研究

依托金塘大桥护栏优化设计及试验检测研究工程,通过理论分析结合实验研究的方法研究分析了桥梁护栏在遭受车辆重大撞击时对桥梁翼缘板的影响。研究结果表明,在目前的交通构成下,85%的车辆撞击事故不会对本桥梁的翼缘板造成损坏。     

火损预应力混凝土T梁承载能力性能研究

目前对火烧后桥梁实际状态承载力研究较少,本文以某火烧预应力混凝土T型梁桥为研究对象,分析了其火烧前后桥梁承载能力极限状态及正常使用极限状态下的承载能力,并对该桥火烧孔和未火烧孔进行了现场荷载试验对比;承载能力检算及荷载试验数据结果分析均表明,火烧后桥梁结构整体性较差,结构刚度消弱明显,桥梁承载能力有明显的下降,但还基本满足设计承载能力要求。本文研究可为同类桥梁发生火损时的快速检测评定加固提供参考。     

基于静载试验的桥梁结构检测评价

桥梁静载试验是分析桥梁静力特性的重要手段。本文阐述了某大桥静载试验的目的、加载原则、加载方案设计、测点布置及测试结果。通过该桥的静载试验研究,检测桥梁结构的实际承载能力、结构刚度是否满足设计要求,了解结构的实际工作状况,为大桥目前现状做出科学客观的评价,也为桥梁的加固维修工作提供可靠的依据。     

左家堡大桥实桥承载力破坏试验及分析

基于实际桥梁的承载力破坏试验是验证桥梁极限承载力的最直接的方法,以山西省左家堡大桥为试验对象,介绍了此钢筋混凝土简支T梁桥破坏性试验的方法及加载过程,通过试验获取了桥梁的实际极限承载力,同时也获得了在破坏试验过程中挠度、裂缝及刚度退化等随加载变化的规律,明晰了桥梁的破坏机理,并且基于有限元软件ABAQUS建立了左家堡大...     

桥梁撞击问题研究的新方法

为了更准确地研究桥梁撞击问题,介绍了当前常用的计算最大撞击力的经验公式,指出它们的局限性。从动量和能量双重角度来分析和研究桥梁撞击问题,提出了一种研究桥梁撞击问题的新方法。认为桥梁在受到撞击后做阻尼简谐振动,提出了如等效振幅、等效弹性系数等概念。用高采样率高精度的RTK-GPS技术采集撞击瞬间及撞击后短时间段内的桥梁振动数据,利用动量守恒和能量守恒定理,得出桥梁所能承受的最大撞击,并通过现场试验对新方法的有效性进行了验证。试验结果表明,提出的方法具有一定的实用性,并得出了一些有益的结论。     

南昌市八一大桥动载试验研究

对南昌八一大桥的动载试验进行了阐述,通过脉动试验、跳车和刹车试验、跑车试验,获取了桥梁自振频率、阻尼系数及冲击系数。所得数据与桥梁加固前数据对比,对桥梁当前动力特性进行了评价。     

南昌市八一大桥动载试验研究

对南昌八一大桥的动载试验进行了阐述,通过脉动试验、跳车和刹车试验、跑车试验,获取了桥梁自振频率、阻尼系数及冲击系数。所得数据与桥梁加固前数据对比,对桥梁当前动力特性进行了评价。     

思政元素融入专业课教学的探索与实践

专业课程作为课程思政建设的基本载体,课程思政元素需润物细无声的融入到专业课程中,来培养学生良好的思想品德和行为规范.文章以汽车制造工艺专业课为例,从教学大纲修订、教案课件编写、课堂教学、线上+线下拓展等方面对课程思政进行探索与实践,并对今后发展方向做出探索.     

现代重卡的造型特征

基于国内外现有重卡产品,通过分析归纳,提出现代重卡造型的审美特点,即稳定与力量,动感与速度,风格与内涵三个方面,并结合具体的产品对这些特点进行阐述,总结概括出对应的造型规律和方法。     

汽车操纵稳定性的主观客观影响因素

研究分析了一些对汽车操纵稳定性产生影响的主观和客观因素,为改善汽车操纵稳定性提供理论依据。     

互通式立交改扩建工程设计方案探讨

影响互通立交的改扩建方案的因素很多,文中以某互通改扩建工程为例,根据地形地貌、周边路网和预测交通量等因素,结合路线布设要求,对某互通改扩建工程的3个方案进行了分析比选,最终给出了理想的方案。     

对桥涵养护管理制度的探讨

桥梁、涵洞等公路设施的养护和维修工作,目的是为了经常保持其完好的使用状态,延长其使用寿命,降低公路使用成本。文章旨在通过对部颁规范以及内蒙古自治区现行的桥涵养护检查制度和落实情况进行分析,提出现行桥涵检查制度在执行过程中存在的问题及改进建议,以供同行参考。     

公路交通软科学研究回顾与展望

本文简要回顾了我国公路交通软科学研究发展历程,分析了改革开放以来公路交通软科学研究的特点,对我国交通发展具有重要影响的软科学成果进行了评述,对公路交通软科学研究未来的重点任务进行了展望。     

一体化电机系统设计与分析

本方案着重介绍了一体化电机系统中发电机的分析计算、整流器的分析计算和逆变器的分析计算,同时还做了试验验证总结。     

市政设计单位开展EPC项目的若干财会问题探析

在市政设计单位寻求战略转变的时期,以设计为龙头的EPC项目成为关注焦点。该文从财务角度强调EPC项目具有的财务特性,并对传统的市政设计单位开展EPC项目中将遇到的财务风险控制、成本管理和特殊业务会计处理进行研究,以促进设计单位更好地管理EPC项目财务活动。     

高速公路机电设备维护及管理探析

随着我国高速公路工程建设发展,与之相配套的机电设备系统维护和管理要求也在不断提升,因此怎样确保设备的正常运行是重点关注的问题之一。结合工作实践,探究了高速公路机电系统在管理以及维护方面存在的一些问题,对此进行了分析,并提出了高速公路机电系统管理及维护等方面的应对措施,促进提高高速公路管理的水平。     

芳纶纤维布在混凝土结构中的应用与发展

文章对芳纶纤维布补强加固技术在混凝土结构中的应用进行了分类与归纳,对其应用前景进行了展望;同时简要介绍了日本、美国、欧洲和中国芳纶纤维复合材料加固补强技术规范与标准,最后指出:随着中国加入WTO和建筑市场的逐步开放,我国迫切需要建立符合中国国情的有关芳纶纤维复合材料加固补强技术的设计和施工规范与标准。