4T65E自动变速器屡烧3档离合器

车型:别克GS。 故障现象:车辆起步发闯,好像手动档车辆起步时离合器抬得过快一样;车速在60～80km/h时,发动机转速表在2500～3500r/min之间摆动不稳,同时感觉车辆前窜后座。 变速器维修病历:此车在前不久,曾因车辆拖底,将变速器油底拖坏漏油,在事发地修理厂更换了变速器油底壳。车辆开回来后,行驶了几百公里便出现了上述故障。经在我中心检修,发现3档离合器摩擦片及钢板严重烧损。更换3档离合器后行驶了几百公里,又出现了此故障。     

2002款宝马745Li电子扇高速旋转

车型:配置6HP-26型变速器。行驶里程:200000km。故障现象:更换完变速器液力变矩器后发现空调电子扇有时会出现高速运转。故障诊断:检修,低速行驶时车身发震。在试车过程中当车速达到40～60km/h时车身会出现很明显的高频振动,反复试验几次确定为变速器液力变矩器故障,更换了液力变矩器。     

日产轩逸2.0L车高速时松加速踏板车身抖动

故障现象一辆日产轩逸2.0 L轿车,搭载CVT变速器,行驶里程约为5 000 km。据驾驶人反映,当车速在60 km/h～70km/h时松开加速踏板,车身有时会出现明显的抖动。故障诊断接车后路试,故障确实如驾驶人所述。将车辆举升,检查球头、悬架及发动机和变速器的固定脚,均未发现松动或变形。拆下4个车轮做动平衡,发现前车轮有点误差,校正后装复试车,故障现象未再现,于是交车。可是没过     

三菱太空高速发抖,加速熄火

故障现象:一辆三菱太空车(2.4L),装备有KM175型自动变速器,该车行驶80000km,出现高速发抖,再加油熄火,熄火后再启动着车,一切正常,但只要加速到100km/h故障重现,100km/h以下时一切正常。故障诊断:接车后,首先路试,故障确如车主所述,用诊断仪诊断,显示1～4缸点火线圈断路,更换原     

瑞鹰商务车加速无力故障维修

故障现象有1辆2008款HFC6450M21瑞鹰商务车,此车装配韩国原装4GA3.B型2.0L多点顺序喷射双顶置凸轮轴电控汽油发动机,采用手动变速器,累计行驶14.5万km。据车主反映,此车在一家维修厂更换正时皮带,行驶2000km后出现加速无力,最高车速仅为90km/h左右。故障检查与诊断接车后,我们用故障诊断仪器KT300读取发动机故障码,无故障码显示。读取发动机怠速时的数据流,数据流如图1、图2所示。通过     

日产奇骏CVT变速器REOF10A无高速档的原因

故障原因分析 接车后检查油液、油位均正常,仪表无故障灯,用电脑进行全车检查后发现变速器电脑存有P1778步进电机故障.清除故障码后试车,发现冷车时行驶正常,行驶5km左右变速器油温195°F时就会出现客户反映的无高速档的故障现象,此时检查变速器的油温信号、锁止信号、变速器输入、输出信号和ABS轮速信号等数据均正常.但变速器电脑会再次存储P1778故障代码,见图1.异响声从50km/h～ 120km/h一直会有.     

上海通用凯越轿车变速器故障一例

故障现象:一辆别克凯越轿车,搭载1．8L双顶置凸轮轴发动机,装备ZF4HP-16型自动变速器。事故修复后,出现变速器不能正常工作的现象。此车变速器外壳被撞破,阀体部分损坏。维修中更换了变速器外壳和阀体总成。装配完毕后试车,刚开始跳挡运行一切正常,试车将近50km后,车速以160km／h的速度行驶时, 车辆突然抖动了一下,车速表回零不再指示,仪表“HOLD”指示灯闪亮。马上减速停车并再次启动,“HOLD”指示灯依然闪     

车型 奥迪C62．7TDI轿车（采用CVT自动变速器）

故障现象 车辆以80km/h～130km/h的速度行驶时“耸车”。 检查分析 试车验证故障现象。发现该车当以80km/h～130km/h的速度行驶时确实“耸车”．类似于自动变速器阀体损坏时造成的症状．同时还伴有轻微的“铛、铛”异响。对该车的半轴及发动机上容易引起耸车的相关部件进行认真检查，未发现异常；更换自动变速器阀体后试车，故障依旧。再次仔细侦听异响发出部位，发现异响来自发动机与变速器连接部位。根据异响发出部位。怀疑故障可能是双质量飞轮引起的，于是拆下自动变速器后将双质量飞轮拆下，发现双质量飞轮螺栓孔错位严重（图5），看来故障就是因此而导致的。     

奥迪轿车熄火故障诊治

高速收油熄火故障现象奥迪A6 1.8T,发动机型号为AWLI.8T,手动变速器,曾拆装过氧传感器,已行驶9000km。行驶中,车速大于70-80km/h时,空挡收油易熄火,低速行驶不易出现该故障。     

奇骏T32车加速无力

故障现象一辆累计行驶里程约为6.5万km的2014款东风日产奇骏T32车,车辆在停放20多天后,在行驶中出现发动机转速达到4 000 r/min以上,但车速只有40 km/h的故障现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实,组合仪表无故障警告灯点亮。初步怀疑是变速器故障,经失速试验检查,变速器正常。     

凯迪拉克轿车故障排除两例

例1自动变速器无超速档故障现象:一辆凯迪拉克轿车,配备自动变速器,行驶里程500km。该车在变速器操纵手柄位于"D"档(超速档)时,行驶10km左右车速即逐渐下降,此时即使踩下加速踏板,车速也无法提高,并有打滑现象。故障检查与排除:拆检变速器,发现3-4档离合器片烧坏。更换该组离合片后试车,故障不再出现,车速可以达到150km/h以上。     

2003款奥迪A6 01V自动变速器故障排除

故障现象：一辆2003款奥迪A6轿车,1．8T发动机,配备ZF公司生产的01V（5HP-19）手自排一体电控变速器,行驶137560km,经过更换自动变速器油和滤网后,出现挂入前进D挡冲击很大,同时在55～60km／h减速时降挡冲击,车身感到震动。     

雅阁轿车自动变速器故障排除

1．自动变速器换挡冲击 故障现象：一辆装备自动变速器的本田雅阁轿车,连续行驶10万km没有更换过自动变速器油。该车在换挡过程中,出现个别挡有严重的换挡冲击故障。     

汽车维修技术信息

1 轩逸车更换自动变速器控制单元和自动变速器总成后，出现故障代码P1701 1.1 涉及车型 东风日产轩逸轿车（采用CVT自动变速器）。 1.2 故障现象 更换自动变速器控制单元或自动变速器总成后，出现故障代码P1701——A/T Control Unit Power Supply（自动变速器控制单元电源）。     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆力帆双缸125款摩托车行驶65000多公里,因发动机动力逐渐下降(原车能在85km/h的速度下行驶),更换汽缸总成和活塞及环等零件,精心复装发动机,经过1000多公里的小心磨合(速度不超过50km/h),在更换润滑油后,摩托车出现了难启动,最高车速只有65km/h,故障原因不明     

变速器故障灯亮故障排除

故障现象:一辆2003年产赛欧轿车,行驶里程7.8万km。发生交通事故在其他维修厂修复后,出现了变速器故障灯"S"点亮的现象。虽然发动机起动顺利,但是起动后怠速转速偏高,达到1200～1500r/min,发动机故障灯并没有点亮,在更换了很多部件后故障也无法排除。     

一例进口起亚欧菲莱斯轿车特殊故障的解决

故障现象一辆2006年款进口起亚欧菲莱斯搭载3.5LV6发动机,配备使用型号为F5A51型5前速电子控制变速器。该车最早因为变速器本身故障（烧片和冲击,见图1）而进行大修,先后更换了变速器的阀体（图2）、大修包等,但变速器维修后一直未能交车,原因是变速器虽然5个前进挡切换的都很好,但不能达到最高速度,只能跑到130km/h左右,且发动机也出现油门加不起来的现象（类似于游车）,电控系统始终记录关于发动机跛行阀的故障码。     

POLO轿车无倒挡

故障现象：一辆行驶里程20000km，1，6L排量。装备09G变速器的POLO轿车发生交通事故，在更换发动机和变速器线束后出现挂倒挡不走故障。     

帕萨特车速故障排除

帕萨特3BD3T7装备AWL型发动机、1.8T五挡手动变速器,采用Motronic多点喷射系统。2001年12月7日出厂,已行驶111600km。故障现象驾驶员讲述此车行驶速度最高只能到140km/h,故障出现将近两个月。开始时有时能跑180km/h。故障检查首先进行发动机空负荷试车,油门逐步踩到底并保持,发     

丰田皇冠自动变速器故障2例

实例1.升挡时车身严重抖动故障现象一辆1993款、装配A340E自动变速器的丰田皇冠乘用车,行驶里程为45万km。该车升挡时车身抖动。故障诊断与排除试车时,发现在车速70km/h左右车身严重抖动,并且有加速不良的现象。怀疑自动变速器电控系统有故障,于是进行如下检查。首先读自动变速