中大汽车强势登陆上海客车展

3月28日，“2006世界客车博览亚洲展览会”在上海新国际博览中心隆重揭开序幕。国内外客车厂家纷至沓来。隆重推出的中大“爱”系列：A9、A7、A3等超豪华客车，成了本次展会的一大亮点，引起了众多与会人士的关注。     

中大汽车畅想“节能减排”主旋律

本届世界客车博览亚洲展览会上，中大汽车一举推出五款特点鲜明的新款客车：豪华旅游客车YCK6128HG，城市公交客车YCK6128H0，双层高速公路客车A9L，18米BRT铰接公交客车YCK6180HC，以及一直受到关注的中大青山纯电动汽车。     

旗舰城市大巴体现黄海实力

辽宁曙光汽车集团丹东黄海汽车有限责任公司此次携4款新品,参加了2007世界客车博览亚洲展览会,着力打造中国城市公交旗舰品牌。     

“绿色”领队 宇通7款客车首发

上海世博会召开,各大车企争相参加2010（第十届）世界客车博览亚洲展览会。宇通携7款全球首发客车新品,高调亮相车展。     

安凯、江淮客车双获BAAV大奖

2006年3月28日，第六届世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心开幕，江淮汽车集团客车板块全新亮相。安凯“尊荣400”豪华大型客车和江淮HK6893K中型高档客车，受到与会的国际客车专家与学的一致好评，经过专家组历时2天公开、公正的现场评审和现场试驾测试，安凯“尊荣400”荣获“BAAV2006最佳大型豪华客车奖”，江淮HK6893K客车获得“BAAV2006最佳中型客车奖”。这是安凯和江淮客车公司继2005年7月在全国客车大赛中获金奖后，再一次获得世界级客车大奖。     

世界客车博览亚洲展览会零部件前瞻

零部件品牌齐全是上海客博会的主要亮点之一，本届客博会海内外客车零部件品牌更是超越以往。[编者按]     

海格：牵动世界客车业的目光

3月11日，一年一度的世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心隆重开幕。世界客车业又一次把关注的目光投向中国上海。     

亚洲客车周评述

起源于比利时科特赖特小镇,已有50年历史的世界客车联盟在中国最大的商业城市上海已连续举办5届世界客车博览亚洲展览会,在欧洲进行了12届的“欧洲客车周”(ECW)也开始移植为“亚洲客车周”(ACW)。本刊记者采访了参与“亚洲客车周”评选活动的中国客车评论家王健先生。     

安凯·尊驾380:挑战中国客车的设计极限

2007年3月,安凯·尊驾380首现于上海世界客车博览亚洲展览会,初次登场即吸引了众多参观者的目光.经过近段时间的再次深化和完善,安凯·尊驾380将于7月中旬正式进入市场.这款新车将带给我们什么惊喜呢?本文将试着与您共同解读这款对安凯有着历史突破意义的新型豪华客车.     

申龙换牌发布新LOGO

4月8日上午9时30分，世界客车博览亚洲展览会申龙展台周围人头攒动，热闹非凡，上海申龙客车新的LOGO发布会正式开始。中外嘉宾、新闻媒体及来申龙公司的领导共同见证了这一时刻的到来。     

中外客车业巨头纷纷登陆上海客博会

即将在2006年3月28-30日召开的世界客车博览亚洲展览会，已接起Busworld全球联展的接力棒，进入了火热招商中，据主办单位透露，2006年世界客车博览亚洲展览会的招商工作，超出以往。     

欧洲客车制造商聚焦上海客博会

作为中国与世界客车业交流的重要平台，世界客车博览亚洲展览会（Busworld Asia）2007年吸引了地跨亚欧两洲的，在欧洲客车市场上拥有重要地位的土耳特马萨公司（Ternsa）前来参展。     

黄海“笑脸”公交客车迎宾

不久前,黄海客车对外宣布已经完全具备生产＂国标＂校车的技术条件,将进军生产符合＂国标＂条件的校车领域;4月29日,黄海常州高新区新能源车辆产业园首辆纯电动豪华客车下线;在5月5日晚举行的＂世界客车博览亚洲展览会十周年庆典暨亚洲客车周BAAV年度大奖颁奖典礼＂上,黄海又获2010 BAAV＂年度最佳巴士制造商＂奖;在同期举行的第十届世界客车博览亚洲展览会上,黄海＂笑脸＂公交新品闪耀亮相……     

BAAV与中国客车

我国客车工业已有40多年历史。近几年来，客车产销的增长已经成为带动汽车市场发展的主要亮点，年客车产销以20%速度快速增长。经过磨炼，我国大中型客车制造业总体水平有所提高，但与国外企业的开发、制造能力相比，仍存在很大的差距。     

欧洲客车制造商聚焦上海客博会

作为中国与世界客车业交流的重要平台，世界客车博览亚洲展览会（Busworki Asia）2007年吸引了地跨亚欧两洲，在欧洲客车市场上拥有重要地位的土耳其特马萨公司（Teresa）前来参展。     

携手潍柴动力中大汽车打造"220工程"

3月13日,上海世界客车博览会亚洲展览会上,伴随着中大A9系列07新款豪华客车揭开面纱,中大汽车集团总裁徐连宽在新品发布仪式上宣布,中大汽车与潍柴动力联手打造客车品质的“220工程”正式启动,中大A9客车将打破国内客车保用里程的新记录,首推“2年20万公里”的保用工程。     

春天的聚会2006世界客车博览亚洲展览会

携带着英吉利海峡的浪漫和优雅,它将时尚的客车观念领进了中国,透露着一丝的神秘,但又闪射出些许奢华,尽在热情与冷静之间,用厚重突显着客车独有的轻巧与靓丽……BusworldAsia2006,申城春日里遮挡不住的缕缕阳光!     

苏州金龙实现“BAAV年度最佳客车制造商”三连冠

4月7日晚,在2009年世界客车博览亚洲展览会颁奖典礼上,苏州金龙第三次蝉联含金量最重的“BAAV2009年度最佳客车制造商”,并力夺“年度最佳城际巴士”、“年度最佳豪华客车”以及“年度最佳客车安全装备”等四项大奖。此次连续三年荣膺“最佳客车制造商”大奖,并四度获得“最佳客车安全装备”奖,创造了世界客车博览亚洲展览会新的企业获奖纪录,     

商用车变速器市场谁能成为真正的第一

在2007年的世界客车博览亚洲展览会上,来自国内外的多家变速箱企业现身参展。大齿、綦齿、陕齿、金州齿轮以及进口的艾里逊、ZF等多家企业均以各种形式在展示自身的优势。“不想做元帅的士兵不是好士兵”,大齿、綦齿、陕齿这些原本在商用车各细分市场中占有相当优势的企业均要在未来的几年之内成为业内老大。采访中,记者已清晰地感受到这些企业的勃勃雄心。然而,目前的中国客车市场只有这么大,企业要想雄霸天下,除去口号之外,更需要的是一定的实力。[编者按]