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交通运输行业是石油消费最多、大气污染物排放最多的行业。目前我国交通发展正处于加快建设的黄金时期,"十二五"期我国运输能源对外依存度继续提高,承担减排温室气体责任的国际环境压力越来越大。交通大发展与节能减排责任双加速使得节能减排成为"十二五"交通发展的重要任务。 相似文献
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《运输经理世界》编辑部 《运输经理世界》2007,(10):88
谈到中国企业的国际化,企业界和学术界的表现出现了比较明显的差别,不论走出去的脚步有多大,企业家们大多雄心壮志、跃跃欲试;学术界比较多的声音是"警惕国际化陷阱"、"中国企业缺乏国际运作经验"、"品牌瓶颈"等等。但不论是企业家的实践活动,还是学术界的谨小慎微,似乎都反映出这样一个事实:中国企业的国际化之路还很长。早于中国企业开始在国外的国际化道路之前,大量外资企业已经开始 相似文献
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从我国国情出发,道路客运与旅游包车属于"道路运输"范畴,而公交与出租则位于"城市公交"之列."道路运输"属于"交通运输业",体制上归属于交通系统管理,而"城市公交"则又属于"社会服务业",归建设系统管理……如此叠加性质的区分说明,估计足以让许多外行人士云里雾里.所以,时至今日,仍然有许多人在发问:城乡客运到底属于哪个行业? 相似文献
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7月1日,乳名"强制险"的"机动车交通事故责任强制保险",在七嘴八舌吵了两年之后,终于以国务院行政法规的名义,不容分辩地走进1亿多车主的生活.再过三个月,没有购买"强制险"的车主,将面临被"法办"的危险.车主的"不幸",正是我们每个可能会成为受害人的公众的"大幸".我们对中国第一个国家法定险的诞生表示欢迎,却对它分娩前后的公共决策,多有质疑. 相似文献
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当前,客车底盘行业的竞争已经进入了白热化,新的市场在短时间内很难出现,全国七大主流客车底盘生产企业都被同样一个问题所困扰——客车底盘"同质化"。笔者仔细分析七大主流企业的产品,其中6m底盘共计38307辆,7米底盘共计销售18526辆,8米底盘共计销售914辆。6—8米底盘销售量占整个底盘行业销售量的80.34%,从中就不难发现,占主流产品的主要是中低端产品。这些较为集中的产品在基本配置、功能上都很相近,产品"同质化"像一座高大的城墙横亘在中国客车底盘审场,形成了一道难以逾越的天然屏障,客车底盘产品的同质化对于整个客车底盘行业乃至整个客车行业的发展是极为不利的,这在客车底盘行业界已经形成了共识,那么是不是客车底盘行业永远无法穿越这道屏障呢?能否找到开启这座城墙大门的金钥匙呢?笔者认为有!那就是——服务营销。 相似文献
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破解快递行业"用工荒"的难题,充分满足人民群众的相关需求,要用"灵活的保障"对应"灵活的就业",通过完善社保法规解决用工企业没有法定缴纳义务、灵活就业者本人没有缴纳途径的制度障碍,并通过政府配套出台税收减免、补贴奖励等鼓励性措施,支持直营等健康商业模式的发展.
快递、家政、餐饮等行业的"用工荒",在春节过后的一段时间里尤为凸显.直到3月下旬,小区深夜里也能看到还在忙碌的快递小哥,夜里十点多见到是常态,更有凌晨以后还在派送快递的."今年虽说是就地过年,但情况也没那么好."一位快递小哥说:"要送的快递太多,我一个人干几个人的活." 相似文献
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<正>"恩希爱一贯坚持:企业在追求效益的同时,积极履行社会职责,这与十八届三中全会对企业的决策做出新的注解不谋而合。"T:《交通建设与管理》P:片谷千春T:公司在交通标志领域的最大优势是什么?P:说到恩希爱(杭州)化工有限公司(以下简称"恩希爱")的优点,所有恩希爱人都引以为豪。恩希爱在技术贡献社会的引导下,稳定的质量保障产品性能、产品类型多样化确保客户各取所需、高效的技术服务排除客户的后顾之忧。T:在现代交通体系中,交通安全一直是永恒的主题,交通标志作为其中 相似文献
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无论车辆多么高档,无论设备多么先进,人的因素始终是安全生产的决定因素,从"7、22"京珠高速卧铺客车的燃烧事件和"7.23"温州动车追尾事件这两个特大交通事故中能充分说明这一点。在道路运输行业,落实到人的因素中最关键的还是驾驶员。但是显然这个行业目前的驾驶员队伍不容乐观。一是驾驶员来源渠道不一、成分复杂。现在运输企业 相似文献
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2010年是实现全国"十一五"节能减排目标的最后一年,也是节能减排的决战之年,交通运输行业亦是我国节能减排的重点行业之一. 相似文献
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8月8日,从首届中国品牌节传来消息,在历时4个月的"品牌中国总评榜(2006-2007)"评选活动中,历经初评、公众投票和专家评审团复审,郑州宇通集团量终荣获"品牌中国金谱奖中国(汽车)行业年度10佳品牌"称号,成为荣获该奖项的唯一一家客车企业。 相似文献
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随着公路运输行业购并重组热潮的来临,"企业改制"字眼再次撞击公路运输企业的神经,成为热门话题.遍观公路运输行业的改制,有的企业迎来新生,成为行业领军者;有的企业表面改制而实质上变换招牌,渐渐陷入困境. 相似文献
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经营权与所有权是关于经济权限两个不同的概念.经营权与所有权的"统一"和"分离"是经济生活中常见的现象.
改革开放以来,宜昌最早提出和使用"两权分离"这个概念的年份是1986年,宜昌市某国有企业以"租赁经营"的形式交给个人组合体,开创了公有生产资料由私人经营管理的先河. 相似文献
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四百多年前,英国著名哲学家和科学家培根的一句"知识就是力量"震撼了人类的文明史:人类与其他灵长类动物以及低等生物最大的差别就在于懂得掌握知识、运用头脑去面对并且战胜这个纷繁而严酷的世界. 相似文献
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2007年(第四届)中国品牌高峰会于6月22日在北京人民大会堂隆重举行,会上正式发布了由世界品牌实验室编制的2007年"中国500最具价值品牌"排行榜,中国客车行业领军品牌"金龙客车"品牌以70.45亿元人 相似文献
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专家认为,自愿组建"航母"的先行者遭遇了行业结构的限制.由于"站队合一"的体制,即车站属于运营企业,而通过资产重组建立起来的公路客运企业多数并没有自己的站点,这就需要依托沿途现有的站点进行运营,但做到这点非常困难. 相似文献
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