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也许是雷诺下一代某款车的形象,这款出现在76届日内瓦国际车展上的概念车Altica,展现了这家法国汽车公司来来的一些技术亮点。雷诺一向重视中尺寸车型的研发,认为这是公司盈利的关键。 相似文献
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“Altica成功实现了流线型和运动线条之间的平衡。这是一款新颖而又充满未来主义外观的旅行车,形象大胆创新。”
——雷诺企业设计部高级副总裁Patrictle Quement 相似文献
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虽然雷诺汽车在很多人看来是很怪异,但不可否认的是,它那充满浪漫和未来感的设计却是能引领新的潮流的。这款Altica概念车又在运动型旅行车中开创了新的领域……[编者按] 相似文献
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2012款雷诺科雷傲是2008年雷诺首款SUV车型的改款车型。在中国的进口车中,雷诺凭借科雷傲2011年销售2万多台的业绩也交出了一份不错的成绩单。雷诺新款科雷傲的上市,延续了雷诺在进口SUV中高性价比的优势。作为雷诺的首款SUV,科雷傲外形由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造并放在韩国生产,而雷诺一日产的联盟又使得科雷傲在技术上得到坚实的保障。 相似文献
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2002年,雷诺和日产共销售汽车5139505辆,比2001年增长2.9%。其中,日产销量为2735530辆,雷诺为2403975辆。雷诺-日产联盟占全球市场份额的9.1%(雷诺集团4.2%,日产4.9%),跻身于世界5大汽车集团之列。 在雷诺集团内,雷诺三星品牌销量为117088辆,同比增长65.4%,达契亚 相似文献
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汽车与运动:雷诺汽车的全新设计理念是什么?它对雷诺汽车的未来有什么影响?Anthony LO:雷诺是一个非常人性化的品牌,要形象地诠释它,最好的方式就是找到一个与雷诺车主的生活息息相关的主题。我们希望雷诺的每款车型都能体现车主在不同阶段的生活状态。因此,雷诺推出以"人生阶段"为主线的全新 相似文献
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