MSC软件在11万吨油船计算中的应用

引言 2006年4月1日,全球海事界迎来有史以来油船和散货船建造标准统一的时刻.从这天起,国际船级社协会(IACS)油船和散货船结构共同规范(CSR)正式实施,标志着船级社诞生以来该类船舶建造标准多种规范并存的局面终于结束.     

法国军船入级及其入级规范概述

军船入级是指军船通过第三方机构——船级社的认证,这意味着军船的建造符合船级社入级建造规范。本文通过介绍《法国船级社军船入级规范》的发展、法国军船入级业务进展及《法国船级社军船入级规范》的体系框架,系统性地分析了该入级规范对军船的促进作用。通过对GJB 4000及其他船级社规范比对发现,该规范在健康、安全、环境、舰船特殊规定等方面均有更为全面的要求,对我军舰船的设计建造起到一定的借鉴作用。     

船舶标准信息咨询中心

船舶标准信息咨询中心系中国船舶工业综合技术经济研究院下设机构,主要负责以下业务:一、船舶行业标准出版发行 负责船舶行业标准(CB、CB/T)的出版印刷与发行(含船舶行业技术指导性文件CB/Z与外贸标准CBM);代理发行船舶行业相关的国家标准(GB)、国家军用标准(GJB)、国外船级社钢船建造与入级规范中译文本、相关行业单位的各种专业技术书籍、资料。     

船级社与时俱进

当代国际社会中，船级社和国际船级社协会的一举一动无不对当代世界航运业产生几乎是立竿见影的巨大影响。以国际船级社协会为代表的船级社从不一成不变，而是一直处于与时俱进的发展过程中，尤其是制定JTP（油船建造规范）和JBP（散货船建造规范）两套共同规范，将大幅度提高船舶检验质量和服务水平。[编者按]     

造船工业进入共同规范时代

2005年6月13日,在法国巴黎举行的国际船级社协会(IACS)成员CEO会议上,包括中国船级社(CCS)在内的10大船级社就油船和散货船共同结构规范(CSR)的实施达成一致,这是IACS有史以来第一次在全球范围内统一船舶建造标准。共同规范的实施,结束了船级社诞生以来同时存在多种规范的局面。共同规范的出台,意味着整个造船技术标准将更新换代。目前,由IACS检验的船舶占全球商船总吨位的90%以上,因此,共同规范引发的船舶建造标准变革将是全球性的。尤其对于壮志未酬的中国造船工业来说,这种标准变革将使其与日本、韩国以及其他国家在造船技术标准上有了一次同时起跑的机会,从这个意义上讲,应该算是一次难得的机遇。     

船体无损探伤布置图

许多船厂从建造出口船舶的实践中体会到:船东对船舶的油漆质量颇为关心,而船级社对船舶的焊接质量甚为注意。这是有其道理的,因为前者直接关系到船舶投入营运后的经济效益问题;后者直接影响到船舶入级后的安全性问题。船级社对船舶焊接质量的重视,首先反映在船舶的建造入级规范中。规范规定:建造船舶的焊接材料必须得到船级社的认可;焊工必须经过技能考试,考试合格者才能施焊;重要的焊接程序必须得到船级社的认可。此外,规范还规定了无损探伤的数量和布置原则等。     

船级社

GL推出游艇建造新标准；RINA在釜山设办事处；RS与ABS签署双边技术协定；BV欲按ILO标准提供审核服务；BV涉足液化天然气领域；印度船级社扩大服务范围     

船舶标准信息咨询中心介绍

船舶标准信息咨询中心系中船集团(CSSC)综合技术经济研究院下设机构,主要负责以下业务:一、标准出版发行 负责船舶行业标准(CB或CB/T)的出版印刷。负责发行船舶行业的国家标准(GB)、国家军用标准(GJB)、行业标准(CB)、技术指导性文件(CB/Z)及外贸标准(CBM)的标准小样:船舶标准全文光盘;船舶专业国标(GB)、行标(CB)、外贸标准(CBM)施工图;国外船级社钢船建造与入级规范中译文本;代理发行相关行业出版发行单位的各种专业技术书籍、资料。     

IACS统一船体纵强度标准的依据

各海运国家船级社业已建立了他们自己的各种船体结构、装置和检验的技术规范，大量的入级船舶的设计、建造以及在其全寿期内运营就是依靠这些规范进行的。另一方面。ＩＡＣＳ（国际船级社联合会）曾要求起草 统一各国船级社分级规范的要求。获得了ＩＡＣＳ委员会第２２届全会的一致同意，并在１９９１年４月介绍给各个船级社作为对规范的要求。由于这个统一要求的建立，这对国际上长期趋向于对船体强度标准作统一的努力是一个明显的     

“船级社”在船舶建造中的作用及影响

本文论述了船级社在船舶建造中的作用和处理工厂与船级社在工作关系上的一些方法。     

为中国船东走向国际航线提供高效路径--访新加坡船级社总裁郑再兴

新闻背景 2006年2月27日,由浙江神洲船业有限公司为山东海丰"度身定制"建造的378TEU集装箱船"海丰烟台"轮在宁波正式签字交付给船东.这是一家浙江民营造船企业建造的第一艘投入国际近洋航线营运的船舶,也是由新加坡船级社担当技术监造、规范把关,注册方便旗船籍的集装箱船.据了解,山东海丰订造的第二艘同类型船"海丰釜山"轮目前已动工建造,并邀请新加坡船级社参与,把好船舶质量关,同时以图瓦卢船籍注册,计划投入中日航线营运.     

发展是硬道理：持平秉进——美国船级社的航向

美国船级社(ABS)始创于1862年,是国际上具有领导地位的船级社之一,也是国际船级社协会(IACS)创会会员。 美国船级社是非牟利的民营组织。其志业是通过有关船舶与海上设施的设计、建造与作业维修的规范开发与验证,来提升海上人命财产的安全和环保,为公众服     

印度船厂延期率占订单28％

日前，欧盟要求所有船级社承认由其它船级社签发的海事设备证书，对此，美国船级社（ABS）主席Robert Somerville在每年一度的加拿大船东协会和散货船联合会上表示，如果欧盟的标准被采纳，那么就意味着一个船用设备可能被一个从来没有听说过的船级社认证，而且ABS还要被迫去承认这个证书。     

船舶综合电力系统规范与标准研究

文章对国内外船舶综合电力系统技术发展现状进行了归纳,结合对主要船级社规范要求和国际现有适用标准的分析,列举了我国现有适用的国家标准。并根据我国船舶综合电力相关标准的现状,提出了国内船舶综合电力系统的标准化发展方向。     

散装运输危险化学品船舶构造与设备规范

总则 1中国船级社及其主要业务 1．1船级社 1．1．1船级社是从事船舶与海上设施入级服务的独立、公正的组织。船级社与船舶和海上设施的设计、建造、买卖、营运、管理、保养、维修、融资、保险、租赁组织之问，没有任何商业关系。     

沪东中华造船（集团）成功生产出LNG低温管

目前，沪东中华造船（集团）有限公司已经成功生产出30余根、直径分别为168mm和48mm两种规格的LNG低温管，预计将于10月形成批量生产能力。此前，首批8根LNG低温管于7月27日顺利通过ABS船级社和船东的验收。这为该公司顺利建造我国第一艘LNG船创造了有利条件。     

美国船级社（ABS）简介

美国船级社（ABS）成立于1862年，属非政府组织，主要致力于为公共利益和客户需求服务，通过开发和验证海洋相关设施的设计、建造和操作标准，保护人命、财产和自然环境的安全。     

日本船级社入级船舶突破1.5亿总吨

国际船级社协会正式确认，日本船级社2007年8月底入级船舶6729艘，超过1．5亿总吨。该船级社由此成为世界上首家入级船舶突破1．5亿总吨的船级社。 8月份，日本船级社入级船舶净增91．6304万总吨。日本船级社表示，之所以取得这样好的业绩，主要是全球造船市场火爆，迎来了大型船舶建造高峰，从今年年初到8月份，全球新增入级船舶已超过去年同期大约1000万总吨。     

双底双壳油船货油舱区安全通道设计的几个问题

0 引言 按照国际船级社协会(IACS)要求,在双底双壳油船上须设置能供验船师定期进行结构目视检查的安全通道.可是对新建油船安全通道的设置要求,在各船级社现行建造规范中,尚未形成任何明确的条文规定.在新建油船设计与建造中,如何合理设置安全通道,已成为验船师、船东和船厂三方共同关心的问题,因为这直接影响到船舶检查、维修作业的方便性、安全性.     

红套曲轴过盈量的计算方法

在我国"钢质海船建造规范"中,有关红套曲轴过盈量的规定是沿用1965年以前英国劳氐船级社的标准,过盈量的数值仅以套合轴颈的直径为基准来选取.本文以保证柴油机安全运转为前提,根据曲轴受力状况,曲轴结构尺寸和所用的材质进行理论分析,提出了曲轴套合的最小及最大过盈量的计算方法,可供设计、制造和验船部门参考.