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《造船技术》杂志创办已经整整十年了,借此机会,编辑部全体人员谨向本刊尊敬的读者致以亲切的问候,谨向关心和支持本刊工作的同志们致以衷心的谢意! 作为造船专业技术性刊物的《造船技术》,本着为造船科技和造船工业发展服务的宗旨,十年来,在各方面支持下,基本上起到了交流技术,宣传推广造船科技成果,积累资料,从一个侧面反映我国造船科技水平的作用。它所刊登的文章,有的介绍了数学放样、公差造船、无余量装配、单元组 相似文献
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《船舶工程》于1979年正式出版发行,至今已10年了。它是适应船舶科学技术发展和用船部门的需要,为开展学术讨论、交流技术、介绍和推广先进经验和沟通科技情报而编辑出版的实用性船舶科技刊物;同时它又是中国造船工程学会传递学会信息增进与会员联系的会刊。十年来由于《船舶工程》编辑部同志的辛勤劳动和广大会员的支持,《船舶工程》为提高船舶科技人员的科学技术水平,促进船舶工业的发展作出了贡献,特祝贺《船舶工程》创刊10周年。中国造船工程学会自一九七五年开始复会工作以来,特别是一九七九年第二次全国会员代表大会以来,学会有了很大的发展,《船舶工程》对学会情况已陆续进行报导,这里仅将学会的主要情况作一概述。 相似文献
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2012年11月21-22日,由中国造船工程学会、广东造船工程学会主办,中国造船工程学会《船舶工程》编辑部、广州市奥驰展览服务有限公司、《广东造船》杂志社承办的首届中国绿色船舶技术高峰论坛在广州市保利会展中心隆重召开。中国造船工程学会副理事长方书甲、广东省科协秘书长杨豪标、广东省造船工程学会理事长巨锦等领导到会并致辞。中国造船工程学会副理事长方书甲、中国石化润滑油公司(上海)研发中心技术总监俞 相似文献
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武汉造船工程学会于去年四季度在武昌召开了一九八二年学术年会。出席会议的有论文作者和五十六个单位的会员代表共二百三十余人。晏成栋副理事长主持了开幕式,蒋大经副理事长代表常务理事会作了题为《贯彻党的十二大精神,进一步搞好学会工作》的工作报告。湖北省科协学会工作部曾江部长到会作了重要讲话。年会期间,学委会各专业学组组长或副组长作了本专业国内外水平动向的报告。按学组分九个会场宣讲、交流了170篇论文。经过评议,推荐出23篇论文报中国造船工程学会有关专业学委会作为参加83年两个国际学术会议的候选论文。年会期间,还举办了《出口船舶》和《节能》两个专题座谈会。最后,俞懋旦副理事长主持了年会闭幕式,陈振翼副理事长作年会小结。 相似文献
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《船海工程》2001,(1):46
1 概况
第六届编辑出版委员会工作期间(1997年～2000年),《武汉造船》杂志社正式出版《武汉造船》24期,共发行3.6万余册,全部按期出版。其间,1998年改版,1999年加入《中国期刊网》,并成为《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊全文收录,2000年再次改版,每一次变更都使杂志上了一个新的台阶,封面及内芯纸质和印刷质量较之以往均有大幅度提高。编辑部排版设备、办公条件也逐年改善。
2000年度本刊在与企事业单位联合办刊的探索中迈出了较为关键的一步。共有9个单位参与协办,协作办刊既缓解了长期以来困扰我们的办刊资金不足的难题、又推动了本刊发展的社会化进程。
武汉造船工程学会2000年4月召开了常务理事会,在会上就变更《武汉造船》刊名一事展开了讨论,经慎重研究后决定,由《武汉造船》编辑部具体办理变更刊名的申报工作。
武汉造船工程学会秘书处始终关心和支持本刊的工作,及时向编辑部提供武汉造船工程学会的活动安排和各专业委员会的学术交流和活动动态、会员单位的变动情况,为编辑部开展工作积极创造条件。
2 出版质量
从总上来看,在栏目的设置上基本涵盖了造船行业的各个方面,全年所载论文内容很丰富。但从论文的来源分析,我们还没有能够做到有目的地征集能够代表本刊办刊方向的高水准的实用技术型论文。在经费许可的情况下,今后的主攻方向应以本刊的特色为立足点,主动出击,进一步树立本刊的实用技术形象,摆脱被动接稿的局面。
近年来本刊每年都有新的进展。2000年采用了最新的版式,增加了文章编号、中图分类号、文献标识码、收稿日期和作者简介,为《中图学术期刊(光盘版)》提供了较为完整的检索与评价数据。另外,增加了英文摘要和英文关键词,便于被收录和检索。
全年期刊编辑加工没有大的质量问题,排版无明显缺陷,印刷无错页、漏页、倒页,出版发行无拖期现象。
3 编委和编辑部工作情况
本刊第六届编辑出版委员会因部分编委所在单位工作调整,先后有过几次人员变更,但新老编委对本刊的出版和编辑部的工作保持了很好的沿续。尤其令人感动的是,几位老编委长期以来为《武汉造船》倾注了极大的热忱,把真实的感受和很具体的方法传授给我们,为刊物的发展出谋献策,对办刊人来说,这是巨大的推动力,《武汉造船》也因此而不断地向前发展着。
本刊第六届编委会所聘请的常务专业编委本着对《武汉造船》作者和读者负责的态度认真审阅每一篇来稿,对论文中的观点、方法、结论乃至具体的表述都严格把关,保证了《武汉造船》的质量。
编辑部成员密切合作,圆满完成了全年的出版发行计划,在人员少、时间短的情况下编辑出版了《第八届全国船舶操纵性学术讨论会论文集》,保证了第八届全国船舶操纵性学术讨论会在武汉顺利召开,赢得了好评。
编辑部密切关注各专业委员会的学术交流和研讨活动,积极参加这些活动并在刊物上及时给予报道和宣传。
编辑部在经费许可的条件下有步骤地派编辑参加编辑业务学习,并在编辑部的建设方面投资购买了新设备。
4 2001年主要工作设想
1)继续完善本刊的协作办刊机制。
2)补充和扩大常务专业编委队伍,聘请年青、有专业特长、热心于造船工程学会工作的科研人员担任专业编辑出版委员会委员。
3)更改刊名工作前阶段我们付了很大的努力,后面的工作有一定的难度,应积极创造条件,取得各方面的支持,争取尽快启用新的刊名。
4)把握科技期刊的发展方向,充分利用已经建立的上网条件建立与专家、作者、读者的广泛联系,采取必要的鼓励措施征集高质量的论文;筹建本刊的数据管理系统。
5)继续认真对待每一篇来稿,把好稿件的审理关。
6)限于创刊至今的历史沿续和经费、人员等多方面的制约,还没有走出地域限制,今后的发展应考虑从根本上改变现状,使期刊真正走上社会化的发展之路。
7)关注造船及相关学科的发展,有重点地报道实用技术的新突破和热点问题的研究新进展。
8)严格按照新闻出版管理部门的要求,抓好期刊出版发行的每一个环节,保证准期出版和及时送审。
9)与造船企事业单位在更广阔的领域里开展合作与交流。
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