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介绍由巴西萨尔瓦多港经南非开普顿港至巽他海峡(在雅加达旁)航线,分析海区水文气象状况,探讨在保证船舶航行安全、货物安全的前提下,选择缩短航行时间的最佳航线应考虑的因素。 相似文献
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以新西兰璜加雷港(WHANGAREI)到澳大利亚丹皮尔港(DAMPIER)两条航线为例,航线一是从WHANGAREI出发经过澳大利亚东南角的BASS STRAIT,再绕过澳大利亚西南角的CAPE LEEUWIN,然后向北到达澳大利亚的DAMPIER;航线二是从WHANGAREI出发向西北走,经过澳大利亚北面的TORRES STRAIT,然后向西经过TIMOR SEA,再向西南到达澳大利亚的DAMPIER港。笔者从航程、航路中的交通状况、水文气象条件等几方面因素对两种可能的航线进行交叉对比分析,以期帮助船东、船长选择最安全经济的航线。 相似文献
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船舶自行气象导航的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文在分析和研究目前岸基方式气象导航的基础上,提出船舶自行气象导航组成方案和具体实现.研究了适合于船载微机实现的最短时间航线计算方法、船舶水文气象资料数据库和船舶失速模型等问题.并进行了船舶自行气象导航实船试验. 相似文献
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简要阐述了大风浪中舰船航行安全与水文气象自动化系统建设的关系,指出,在研讨大风浪中舰船航行安全时,必须注重水文气象自动化系统的建设,即研制船基方式的水文气象预报自动化系统。该系统对于防止大风浪中舰船航行事故具有重要意义;介绍了船基方式水文气象预报自动化系统的总体设计方案,主要分系统的基本内容、功能和特点,系统所解决的主要技术问题。 相似文献
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开发、发展和保护海洋已经成为国家重要战略。对海洋水文气象的监测是进行开发、发展和保护海洋的基础。随着航运的不断发展及新航道开辟,为事先获得足够的海洋信息,海洋水文气象监测的重要性与日俱增。本文基于SOA架构建立海洋水文气象的综合监测系统,通过设备监测海域水文要素,并完成数据相应的处理。 相似文献
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吉大港是孟加拉国的最大港口,水文气象和通航环境复杂,港口水域经常发生各类航行安全事故。文章详细阐述了该港水文气象、地理条件、航行方法和安全注意事项。 相似文献
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针对海洋水文气象对海上作战效能影响的评估问题,采用逼近理想点的多属性决策理论,以舰载机起降决策为例,研究分析了水文气象对海战决策效能的影响。 相似文献