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帕加尼堪称超级跑车世家,可与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下,其完美的做工足以让任意一部超跑汗颜每一辆交付客户的帕加尼超跑皆具有独特的魅力、超强的动力眭能,以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感…… 相似文献
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在超跑领域里,有这样一个品牌,它出生于有“世界名车之都”美誉的蒙德纳,却不为大多数人所熟知;它虽然是超级跑车.但是它的样子却更偏向纯正的赛车风格。它就是帕加尼,一个令许多车迷膜拜的品牌。在日内瓦车展上,帕加尼正式发布了新车型,定名为“Huayra”。 相似文献
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对于帕加尼来说,速度没有终点,当我们一次次被帕加尼的杰出作品震撼,以为是终极形态的到来,却又一次忍不住惊叹。帕加尼又带来了一台最新的速度机器,它就是以帕加尼总部附近著名赛道命名的——伊莫拉(Imola)。 相似文献
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风之子帕加尼回来了!带着它的最新力作Zonda Cinque,帕加尼再次挑战了全球富豪的买单速度,也再次挑战了那些超跑世家的容忍底线! 相似文献
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提到奥迪的巅峰之作,你第一个会想到什么?没错.是R8。当这个奥迪的第一款量产超级跑车首次亮相的时候,全世界的车迷都为之疯狂。毫不夸张地讲,R8的到来让那些超级跑车制造商们如坐针毡。在很长一段时间里.宝马和奔驰从来都不把其它品牌放在眼里,在他们产品的竞品目录当中.从来都没有奥迪车型的存在。 相似文献
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<正>别再说奥迪的超级跑车过于理智,不够刺激了,如果你有机会抢购到只生产333辆的奥迪R8 GT,就会知道奥迪这次放弃理智了。奥迪的超级跑车一直都和狂野、犀利没什么关系,即便是速度惊人的R8 V10版本,也没法带给驾驶者狂暴的驾驶感受。优雅和理智或许是奥迪的风格,但绝不是众多超级跑车爱好者们乐于见到的事情,在他们心里还是希望一款超级跑车可以更狂野、更豪放、更刺激。 相似文献
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正机械之美,艺术之美,在帕加尼这个小众品牌上,被演绎得恰如其分,与其说每一台帕加尼是限量的、绝对的速度机器,不如说它们是值得收藏的艺术品更为真实。帕加尼对于很多人而言,是停留在脑海中的精美图片或是某次国际车展,甚至许多人并没有区分出它的具体车型,因为Pagani先生的手工打造和车主的奇思妙想,每一款车是真正的独一无二;因为稀有,它们只存在于极少数富豪的车库中,神秘而又遥不可及。 相似文献
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各位靓仔编辑,有几个问题想向大家请教交流:
1.近年来,日本对其本国制造改装汽车限制在280匹马力以下的规定,最近解除了,请告诉我起因、经过、结果与历史背景?另外,还有日本的180m们限制?
2.《头文字D》游戏中,铃木有一辆开篷双门跑车,请介绍,铃木公司现在有生产跑车吗?
3.怎样才能称得上“超级跑车”?英文是否为“GT”?现在日本各汽车商制造哪些“超级跑车”?最好详细介绍与附图。 相似文献