6速就是6前速

各位编辑： 你们好!这里有几个问题想请教一下： 1.想把EVO的那套刹车装到蓝瑟上去,这样好装吗？广州改装店应该很多吧!在我们浙江就你们所知道的正规改装店有吗？刊登一下。     

刹车失灵怎么办？

如果平时没注意定期更换刹车液，或刹车系统多年老化，系统失去了密封性，刹车液里就可能进水，那么在高负荷情况下刹车系统里会产生蒸汽。其后果是刹车压力突然减小。试想一下：车正在高速前进，却突然发现刹车不管用了。此时千万别慌，别想当然地一伸手就猛拉手刹，因为手刹一般作用在后轴上，在高速情况下，即使把刹车片拉红了也没用，反而会使车甩尾。     

如何正确使用刹车

一说到正确使用刹车肯定很多人都会觉得这还不容易啊,不就一脚下去能把车停住嘛,可是在实际驾驶中刹车所连带的动作绝对不是这么简单的,这期我们就来看看如何正确、安全、有效地使用刹车。[编者按]     

多塞魅力——名牌刹车卡钳聚会

无论什么车，刹车系统对于汽车行驶的安全性都是至关重要的。而对一些拥有大马力改装车的车迷来说，强力的刹车更不可少，毕竟车子光有强劲的加速力却不能轻松地停下将会导致严重后果。原厂因成本考量基本是配置单向活塞的夹钳，通常单活塞面积小而且压力较为不平均，在高速刹车时效率低不能满足高性能的需求。而多活塞夹钳夹力强、力量平均与反应迅速，它的总体刚性亦比单向式好，而且可以自由设定碟盘厚度，因此高性能车配置多活塞卡钳是必需品。     

“三菱”的意思

1．宝马是否有770这一款车，在电视和杂志上都有听说过，在论坛发过帖，有人跟帖说有，有的话给份770的参数。宝马的旗舰是760还是770？ 2．宝马是不是所有车型都是后驱？ 3．很多超级跑车，除了常用的离合、刹车、油门以外，最左边还有一个踏板，请问这有什么用，上次看到同样的问题，只是说了一句“上期说过了”，能否再跟我说一下。     

我国无石棉汽车刹车材料的现状与前景

为适应现代汽车日益苛刻的高速、安全、舒适等要求，必须不断努力发展制动系统及其刹车材料。分析了我国无石棉汽车刹车材料的发展和现状，无石棉刹车材料制造技术和产品性能上的差距、以及巨大的市场潜力，这对发展我国无石棉杀车材料具有非常重要意义。     

刹车无小事 正确使用刹车

俗话说＂宁停十分钟不抢一秒种＂,老司机也常教育新司机,＂把车开起来容易,把车停下难＂,诸如此类的话不胜枚举,可见刹车在行车中是每个驾驶员必须牢牢掌握的驾驶技巧。     

未来的超级跑车

各位编辑：你们好!我有以下问题想要请教。 1．大尺寸轮圈除了可以容纳大尺寸的刹车套件还有哪些好处？性能车的轮圈都很大为什么F1的轮圈很小？     

毁车6大秘笈

在买车后不久，不少人就遇到了烦恼：我的车怎么才两个月噪声就这么大？我的车怎么会出现异响？我的车怎么刹车不灵了？于是，车主们开始对车辆质量、厂家信誉等产生严重怀疑，投诉、理赔、甚至官司接连不断……中国有句古话——退一步海阔天空，在质量纠纷的背后我们是否也应该好好地冷思考一下，车辆出现问题是不是我们自身也有一份责任？下面就给大家介绍一下您往往是怎样毁自家车的：     

赛拉图是前后碟刹

各位老编：你们好!有个问题想请教：贵刊9月号第85页上说赛拉图的刹车为前通风碟式后鼓式，但我看到许多其它资料上说赛拉图的刹车为前后碟式，到底是前后碟式还是前碟后鼓呢？     

随意变车道违法又危险

在高速上行驶对于满载货物的大货车来讲,紧急刹车成功率几乎为零,因为货车本身就比较笨重．加上拉运的货物,只有提前刹车才能完全把车处于静止状态。一位常年行驶高速的货车司机向笔者介绍道。大部分有车族总认为高速比较宽广．只要没车就可随意变道．任意驰骋．其实这种想法很危险。在高速公路上行驶,     

排故小经验三则

（一）黄海大巴后轮刹车分泵弹簧断车轮抱死简处理： 我单位一台黄海大巴在路上正常行驶．遇情况紧急刹车，尔后挂前进栏起步就起不了步，经修理人员检查，确定为后轮咬死而无法行走。用千斤顶顶起后轮，发现调节臂不回位，用锤子敲打，调节臂也回不了位；估计是调节臂受调支轴凸园顶死刹车蹄片所至。为此：把车发动挂入倒档。缓避抬离合器起步，这样。调支轴受车轮反力带动退回．调支臂就跟随回位。然后起步往前行驶就好了．     

我很顾家

将仪表盘放置在了仪表台中央的位置很有特点，不过我还真不习惯。它的油门、刹车和方向都很轻，可是对于平时开惯了德系车的我来说可不太适应，还是更喜欢那种沉稳厚重的驾驶感。     

汽车上使用的部分新技术新产品

智能型刹车系统 这种新型智能型刹车系统能够帮助驾车者更好地回避追尾等交通事故。安装在汽车上的系统计算机可以记忆驾车者平时刹车的习惯，即在车开出后，系统会自动测下最初5至10次刹车时的速度和强度,并由此自动分析出驾车者的刹车习惯并作为数据储存在系统电脑中。一旦驾车者踩刹车踏板的速度和强度出现正常范围之外的异常，可能出现追尾等事故时，系统就会凭借储存在系统中的“记忆资料”自动刹车回避危险。     

几种不科学的驾驶行为

先离合后制动有的驾驶员认为制动前应切断动力则制动会更有效，这种观点是错误的。发动机有牵引阻力，制动带真空助力的车助力会变小．刹车距离反而变长。正确的操作应先踩制动．当车速降慢以后再踩离合器。     

当踩才踩 离合器的正确操作

先来做个小调查， 大家在开车时有多少人是先踩离合后踩刹车？ 有多少人是刹车离合一起踩？ 又有多少人左脚老是浮放在离合之上？ 再有多少人在等红绿灯时摘了空挡却还踩着离合器？ 如果您投出了至少一票，那么赶紧补习一下下面的功课吧。     

问车热线

我想改手刹 Q 请问能否用手动刹车完全取代脚刹？普通轿车能否改装为完全用手动刹车？费用大约需要多少？谢谢赐教!     

问与答

问：盘式刹车有哪些注意事项和常见故障？ 答：下面我们解析一下盘式刹车的注意事项及故障原因：     

怎样应对紧急刹车？

紧急剃车状况下的车辆特性大家都知道轮胎有提供刹车、转弯的功能，平常开车遇到红绿灯时，只要松开油门踏板，缓缓地踩下刹车便可平顺地将车停下，而刹车过程中轮胎都是一直保持转动的，可是如果发生紧急状况的时候，情况可没这么顺利了。假设有一个小朋友突然从路旁冲出，驾驶者一定会用力踩下刹车，藉由机械作用的传递，刹车系统会分别给予四轮（以般轿车的前提下）刹车力，而且因为紧急，踩下踏板的力道可能大到足以让轮胎锁死，对于没有配备ABS的车辆来说，此时前轴轮胎先锁死还是后轴轮胎先锁死，对于车辆的动态会有很大的影响。     

行云流水的驾驶之道

在高级驾驶理念中，车是开得越平稳越好的。让车开得平稳的其中一个关键，是用油门来控制速度，刹车只是用来“停车”的。