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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
<正>英菲尼迪旗下排量最小的车型G25在中国全球首发,G族全系随之推出2010新款车型。G族全系推新款新伴随G25上市,英菲尼迪G系家族另外三款车型G37轿车、G37轿跑车和G37硬顶敞篷跑车同时推出了2010新款车型。2010款G系车型的外形风格起始于更加具备  相似文献   

2.
《车时代》2008,(6):288-288
近日发布的现代后驱双座跑车Genesis Coupe来源于之前不久亮相的Genesis后驱高级轿车版本,这款现代GenesisCoupe的竞争车型包括英菲尼迪G37,宝马335i Coupe,福特野马GT,马自达RX-8,三菱Eclipse GT等但是,英菲尼迪G37应该是它最直接的竞争对手,新车在总体上保持了Genesis Coupe概念车的设计但量产车无疑更注重实用性。  相似文献   

3.
《车时代》2008,(8):287-287
英菲尼迪G系列家族中最为强悍的G37 Coupe车型,针对顶级运动车市场需求而开发,并在日产前中置发动机平台上得到强化,相比G35 Coupe我们可以看到新的发动机、新的前悬架、内外重新设计的造型以及经过微小改变的尺寸。  相似文献   

4.
《汽车杂志》2014,(2):300-301
更名为Q60S之前的英菲尼迪G37 Coupe,已用时尚外观掳获无数品位之士的心,而这欺逼真的G37 Coupe模型在造工上也是同等精致.动感线条将优雅风范从车头向后延伸至灵动的尾翼,让人难忘。  相似文献   

5.
《轿车情报》2010,(1):26-26
在刚刚结束的第七届中国(广州)国际汽车博览会上,英菲尼迪跑车型SUV FX50、FX35、豪华运动型G37双门跑车和G37轿车,高端豪华轿车M35及轿跑型豪华Crosover EX35等惊艳亮相。  相似文献   

6.
《汽车杂志》2007,(5):80-80
日产汽车旗下的英菲尼迪(INFINITI)品牌在2007年纽约车展展出了新款“G37 Coupe”。该车为第2代G Coupe.配备排量3.7L的V6发动机“VQ37VHR”.配套使用5速自动变速箱或6速手动变速箱。预定2007年8月在美国上市:  相似文献   

7.
<正>奔驰在今年的CES上并没有带来什么过于前卫的新鲜技术,反而发布了全新的CLA车型。本次发布的全新CLA车型共有两款,基准版的CLA轿车和CLA Coupe四门轿跑车型。与之前的CLA相比,无论基准版的轿车还是CLA Coupe四门轿跑,在车身设计上更加流畅圆滑,而且车头的攻击性明显更强,尾灯组设计也是一大亮点,将车身侧面的尾部曲线勾勒出更舒展的弧线。车身尺寸也比上一代增加了不少,4688mm的车身长度比上  相似文献   

8.
双重性格     
谁是4门轿跑车的先驱者?答案自然是奔驰CLS.在奔驰CLS开创了4门轿跑车这个全新的细分市场后,奥迪A7、保时捷Panamera等车型紧随其后,掀起了一股新的设计风潮.一向在轿跑车领域很有"发言权"的宝马自然不会"坐视不管",旗下首款4门轿跑车——6系Gran Coupe于近日正式发布.尽管来得有些晚,但该款车出色的性能将是其最大的卖点.6系Gran Coupe融轿跑车的动感优雅与4门轿车的实用性于一身,可谓是"上得厅堂,下得赛场".除了"双重性格"外,这款车还有很多看点:比如,它可以搭载xDrive(智能全轮驱动)系统;再比如,它首次配备了新一代4.4L V8发动机.  相似文献   

9.
《汽车知识》2009,(7):20-20
在370Z Coupe版推出一年后,日产又带来了370Z Roadster敞篷版本。敞篷版的370Z并没有使用日产高端豪华品牌英菲尼迪G37 Convertible那样的硬顶敞篷方式,  相似文献   

10.
《汽车杂志》2010,(5):164-173
BMW325i四门轿车/330i双门轿跑车/330i敞篷轿跑车 其实,对于BMW3系我们大家都已经很熟悉了,本次的测试重点在于即出任BMW3行动的三剑客,他们是BMW325i四门轿车、330i双门轿跑车和330i敞篷轿跑车。我们迫不及待先借来BMW325i四门轿车、BMW325i双门轿跑(比赛用车330i双门轿跑车的同门兄弟)和330i敞篷轿跑车一试为快,体验不同车身形式的BMW3系在操控及动力方面的特有风格。  相似文献   

11.
《汽车知识》2010,(2):110-112
近日,日本豪华车品牌英菲尼迪G系全线上市,而搭载了25升V6发动机的运动型豪华轿车G25也在中国全球首发。此次上市的英菲尼迪G37硬顶敞篷跑车为7541万元(特殊红木饰版)和73.41万元(木饰版);G25运动型豪华轿车售价为39.8万元(豪华运动版)和38.8万元(运动版b同期上市的还有2010款英菲尼迪G37双门跑车和四门运动型豪华轿车,售价分别为66.21万元和491万元。  相似文献   

12.
召回     
《汽车与安全》2010,(7):28-32
英菲尼迪G35轿车——91辆 日产(中国)投资有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,由于组合开关电路板缺陷,将自2010年6月21日起召回部分进132007年款英菲尼迪(INFINITI)G35轿车。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及91辆,车辆生产日期为2006年8月23日至2007年6月21日。  相似文献   

13.
《汽车与安全》2009,(8):42-42
美国著名的汽车行业分析与研究公司AutoPacific近日公布了最新的消费者调查结果。结果显示.英菲尼迪G37轿车力压群雄.捧得乘用车“最佳推荐车型”大奖,此外.G37轿车还被评选为“梦寐以求的豪华车”。  相似文献   

14.
张亮 《车时代》2008,(9):252-253
日系豪华车多有迷人的外观,丰富的配备,以及细腻的内饰,可以满足多数人口味,但是日久品尝不免略嫌平淡。不过,来自英菲尼迪的G37 Coupe,却如同朝天椒般让你如“焰”在喉。  相似文献   

15.
张庆  龙川 《轿车情报》2008,(2):36-43
英菲尼迪自从去年进入中国以来,凭借FX车型和G35逐渐在国内的豪华车市场占有了一席之地,很多人不再陌生这个品牌,大街上也能时不时看见英菲尼迪的身影。去年末,英菲尼迪又高调宣布旗下豪华运动轿车M35也正式进入中国,更巩固英菲尼迪在中国的豪华车品牌形象。M35其实在很早以前就已经出现在国内,不过那时它挂着日产风雅的商标,作为日产高端车的形象出现。此次在国内上市的M35是英菲尼迪全球同步的2008款车型,秉承了英菲尼迪一向的豪华运动精神。  相似文献   

16.
绝非善类     
张伟平 《汽车知识》2014,(10):48-53
你搞清楚英菲尼迪新的产品命名方式了吗?是以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车的命名前缀;以字母“QX”作为其SUV和跨界车的命名前缀。在Q或者QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别,数字越大,级别越高。至于今天的主角Q50,其实就是之前的G系列轿车,只不过全新换代了而已。  相似文献   

17.
将四门轿跑车和紧凑型SUV概念融于一体的Cross Coupe的亮相,让我们清楚地意识到跨界“飓风”已经席卷全球,看来不久的将来会大行其道的。  相似文献   

18.
G一代新兵     
Neil 《车时代》2009,(12):140-145
英菲尼迪G系车型一向以完美的设计、出色的性能和丰富的配置而博得众多消费者的青睐。紧随着G系轿车和G37双门跑车的步伐,全新G37硬顶敞篷跑车如今也被引入中国豪华车市场,它进一步诠释了英菲尼迪的灵感美学与工程技术,带给人们无可抵御的视觉和性能诱惑。灵动的车身加上随心而涌的强劲动力,G37硬顶敝篷跑车可在畅然无限的提速中使驾驶者体验到人与自然合二为一的顶级驾驭乐趣。  相似文献   

19.
讴歌ZDX     
《汽车知识》2009,(5):21-21
讴歌终于揭幕了他们的ZDX这款全新的四门豪华Crossover,从外形上看很显然是追逐着目前最为流行的Coupe和SUV混搭的设计风格,而直接竞争对手很有可能就是宝马的X6和英菲尼迪的FX。  相似文献   

20.
新车速览     
《汽车与安全》2010,(10):35-38
英菲尼迪发布高性能系列车型IPL 在第60届加州卵石湾汽车巡展,英菲尼迪发布了旗下高性能系列车型IPL(Infiniti Performance Line),并展示了IPL系列的首款车型2011款IPL G Coupe,这款车将在12月份进入英菲尼迪美国各地零售店,加入英菲尼迪高性能豪华车市场阵营。  相似文献   

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